Drsna vrata naredite sami

Drsna vrata za dolgo časa je prišel v uporabo s številnimi vozniki - za podeželsko hišo ni nič bolj priročno od njih. Ampak do nedavnega, nakup in namestitev je bila predraga za vsakega lastnika avtomobila, da si privošči namestiti tako uporabno napravo. Danes so se razmere spremenile, zdaj pa si lahko vsak delavec privošči nakup drsnih vrat. Seveda je to še vedno pomembna postavka odhodkov, zdaj pa ni več blago za majhno skupino ljudi. Poleg tega njihova zasnova ni tako zapletena. Nekateri ljudje izdelujejo drsne vitle z lastnimi rokami.

Zakaj izdelati takšne konstrukcije?

Najpogostejša vrsta današnjih dvižnih ali drsnih mehanizmov in zato najboljši način za pogovor o njih. Občinstvo je veliko širše in možnosti. Drsna vrata Ta tip odlikuje odsotnost zgornjih in spodnjih vodil. Zato ni omejitev glede velikosti prometa. Za premikanje vrat uporablja voziček, ki je pritrjen na betonsko podlago. Hodijo vzdolž vodilne tirnice - slednja je kovinska podolgovata plošča. Poleg tega takšna tirnica zagotavlja dodatno zaščito vozičkov - to poveča življenjsko dobo. Če so vrata pravilno uporabljena, bo mehanizem trajal približno petdeset tisoč odprtin in zapiral, kar pomeni veliko število dni in tednov.

Kateri dodatki so potrebni za montažo

Za mehanizme, kot so drsna vrata, zasnova ni zelo zapletena. Kljub temu je treba kupiti še pol ducata potrebnih delov. Ne skrbite veliko glede porabe. Konec koncev bo še vedno ceneje kupiti vrata. Na primer, cena za nova drsna vrata je približno trideset tisoč rubljev - odvisno od materialov, regije in hitrosti dela. Ta znesek je zelo pomemben. Istočasno so okovja cenejša.
Potrebovali boste valjčne vozičke, spodnje in zgornje lovilce, podporni in končni (valjalni) valj, kot tudi vodila za vleke in samo tračnico. Vrata se lahko montirajo iz vseh materialov. Vse te dele, potrebne za delo, je mogoče enostavno najti tako v običajnih stavbnih supermarketih kot v specializiranih prodajalnah. Tako bo cena za drsna vrata bistveno nižja od cene popolnoma gotovega proizvajalca.

Korak za korakom shema dela

Kot vsako gradnjo ali montažo, mora drsno delo zahtevati ohranitev določenega zaporedja. Pri tem boste opravili faze, kot so:

• Priprava stebrov.
• Priprava temelja za vrata.
• Ožičenje za avtomatizacijsko enoto.
• Sama vrata.
• Instalacijska dela.

Spodaj bo opisana posamezna faza. Na članek je pritrjena tudi risba drsnih vrat - to bo zelo olajšalo vašo nalogo.

Stebri

Ta prva stopnja je zelo pomembna, saj se od nje začne vse delo, skupni rezultati pa bodo odvisni od njegove pravilnosti.

Kaj je podporni steber? To je konstrukcija, na katero bodo pritrjena drsna vrata na valjih ali vagonih, kar pomeni, da so nosilni del konstrukcije. Uporabi se lahko vsak primeren material - beton, opeka itd. Če želite pravilno opraviti vse delo, upoštevajte nekaj nasvetov:

• Drog mora biti betoniran do višine zmrzovanja zemlje - ponavadi je ta globina približno meter. Poskrbite za preprosto namestitev: steber je nameščen na pravem mestu, nato pa ga polijete z betonom.
• Po tej fazi dela pustite beton suh. To bo trajalo približno teden dni, v tem času je bolje, da se ne dotaknete palice.
• Treba je predvideti lokacijo kovinskih hipotek na betonski ali opečni steber. Nahajati se morajo na razdalji približno deset centimetrov od roba odprtine. Njihova velikost mora biti približno 5 x 5 cm, nameščena pa je v opeko.

Fundacija

Jama za temelj mora biti vsaj polovica dolžine odprtine vrat. To pomeni, da bo drsni mehanizem za štiri metre potreboval dvometrsko luknjo za temelje.

Po izkopu jame je pripravljeni kanal širok približno dvajset centimetrov. Ojačitev je na njem privarjena z zadostnim prerezom (približno 14 mm), celotna konstrukcija pa je nameščena s policami navzdol. To pomeni, da kanal sam ni na dnu jame, ampak na vrhu. Potem je jama napolnjena z betonom. Kanal mora biti na višini asfalta ali ploščice in mora biti nad betonskim temeljem, saj bodo na njega varjeni tudi drugi deli.

Električna napeljava

Električna drsna vrata niso luksuz, temveč nujnost. Vaše roke ne bodo povlekli kovinske plošče za dolgo časa - da ne omenjamo dejstva, da je preprosto neprijetno.

Morate razmisliti o polaganju ožičenja na stopnji, ko pripravljate jamo za temelje, ker jo boste morali položiti. Električna drsna vrata zahtevajo pravilno povezavo. Za pravilno namestitev morate pritrditi pogon na mehanizem valjarja, tako da se elementi sami odcepijo, in pritrdite fotocelico na pogon. Tako lastnik dobi možnost, da nadzoruje strukturo na daljavo. Poleg tega so drsna vrata običajno opremljena z signalizacijo ali napravami za zvočne signale. To se izvede v skladu z zahtevami za varnost uporabe.

Proizvodnja

Med vsemi predstavljenimi stopnjami je to najbolj zamudno, saj se boste morali ukvarjati s kovino sami, kar zahteva določeno znanje. Drsne vitlove lahko naredite z lastnimi rokami, če je ta postopek razdeljen na določene korake:

1. Najprej morate pripraviti podporni okvir za vrata. Za ta popoln profil velikosti cevi približno 60x30 mm (to je samo neobvezujoče priporočilo). Glavni okvir je varjen pravokotnik in trikotnik. Spodnja cev je najdaljša (njene dimenzije presegajo dimenzije vrat za več kot meter in pol). Še dve cevi morata biti privarjeni pravokotno. Ena na robu, druga na razdalji, ki ustreza velikosti vrat. Na vrhu je varjena še ena cev. Torej dobite pravokotnik. Potem od prostega roba spodnje cevi do vogala vrha, zavarujte zadnji in dobite trikotnik.

2. Drugi del je notranji okvir ali zaboj. Pomaga zagotoviti zanesljivost zasnove. Notranji okvir je sestavljen tudi iz oblikovane cevi, vendar je že manjši. Zaboj je notranja obloga pravokotnika, kakor tudi prečni nosilci - ponavadi sta dve navpični in eni vodoravni. Trikotnik na enem od robov sploh ni prizadet.

3. Tretja faza dela - platno. Pritrjena je neposredno na zaboj z vijaki ali zakovicami. To je najlažji del dela.

4. Varjenje konstrukcije do vodilne tirnice. Tudi ta korak se lahko kombinira s prvim in tako olajša delo.

Kaj je naslednje

Drsni mehanizmi, ko so pripravljeni, se enostavno namestijo. Za to je dovolj, da pravilno namestite okovje. To je treba opraviti tudi v več fazah:

• Na kanalu so izpostavljeni vodili vozička. Treba jih je potisniti kolikor je mogoče. Da bi se izognili težavam v prihodnosti, jih morate premakniti na določeno razdaljo od nazivne lokacije - vtiči so nameščeni na vodilu, ki preprečuje pretirano gibanje mehanizmov med zapiranjem. Da bi se izognili iztrebljanju, je dovolj, da kolesce potisnemo na centimetre in pol.
• Postavite okvir okvirja vrat. Če želite to narediti, jih rahlo variti v kanal - ne res, tesno, če je potrebno, da spremenite svoj položaj.
• Ko dosežete pravilen položaj, popolnoma poparite vodila vozička.
• Zvarite zgornji valj.
• Vstavite narebričeno zaponko.
• Namestite pasti od zgoraj in spodaj.

Pravzaprav se to konča z vašim delom, vse, kar ostane, je, da priključite ožičenje. Po tem morate uporabiti vrata.