Pravila za načrtovanje in varno delovanje žerjavov.

Ukrepi za dvigovanje vključujejo uporabo številnih tehničnih orodij, mehanizmov in dodatkov. Z razvojem specializirane opreme postanejo tehnološki pristopi k organizaciji takšnega dela bolj zapleteni. V skladu s tem se redno posodabljajo normativni akti, na podlagi katerih te dejavnosti izvajajo specializirane organizacije. Poleg tega je bil pripravljen dokument s pravili, po katerih se upravljajo žerjavi in ​​podobna oprema. Posebne zahteve za take stroje so izdelane celo v fazi njihovega načrtovanja in proizvodnje. Tehnologi štejejo žerjave naprave glede na njihovo varnost, zmogljivost in ergonomijo.

Naprava kovinskih žerjavov

Osnova kovinske konstrukcije žerjava je kompleks, ki ga sestavljajo podnožje, ogrodje, stolp, okvir in most. Izračun vsake od teh komponent temelji na načrtovani zmogljivosti in značilnostih razburljive opreme. Modeli žerjavov, ki bodo imeli pomične nosilce, stolpe in roke, zagotavljajo tudi sistem pritrditve teh kovinskih konstrukcij v določenem stanju na celotnem območju odhoda. V drugih primerih naprava za dvigala vključuje stacionarni sistem za pritrditev elementov. V zvezi z izbiro materiala za izdelavo kovin, nato izbranih zlitin z visoko trdnostjo, ki so namenjeni za delovanje v določenih pogojih. Poleg maksimalnega fizičnega napora ta načrt upošteva zunanje vplive, vključno s podnebnimi, elektrokemičnimi in možnimi stiki z agresivnimi mediji.

Mehanizmi žerjavov

Mehanizmi žerjavov vključujejo vitle, spojke, pogonske sisteme, menjalnike in druge funkcionalne naprave. Mehanski del žerjava, v katerem je oprema opremljena s tornimi in odmičnimi napravami, je zagotovljen s sistemi za zaklepanje. Namenjeni so preprečevanju samovoljnega izvajanja delovnih dejanj s spremembo omejitve hitrosti. Pri mehanizmih vitla in ogrodju se upošteva tudi nevarnost izklopa pogona brez zaviranja. To verjetnost je treba izključiti. Danes so skupni žerjavi z dvema pogonom, med katerimi je organiziran zanesljiv kinematični snop. V primeru okvare enega od pogonov, drugi zavaruje tovor pred samovoljnim spuščanjem. Če je žerjav prvotno zasnovan z možnostjo servisiranja eksplozivnih, strupenih in staljenih nevarnih snovi, uporaba odmične in torne spojke ni dovoljena. Izjeme vključujejo dva primera:

• Če ima mehanika obračanja ali premikanja dva ali več območij hitrosti.
• Če govorimo o mehaniki goseničnega žerjava s skupnim pogonom za obe progi, vendar z ločenim nadzornim sistemom zanje.

Zavorni sistem naprave

Za žerjave so na voljo različni zavorni sistemi. To je lahko na primer samodejno odpiranje zavor v trenutku aktiviranja pogona ali mehanizmov zaprtega tipa. V obeh primerih so odgovorni za stabilizacijo dviganja tovora in nadzor nad odhodom. Zgrabite vitlo z ločenim električnim pogonom, opremljenim z zavornim sistemom na vsakem pogonu. Poleg tega je na pogonski enoti podpornega bobna pogosto nameščen pedal ali gumb, ki omogoča razstavljanje. Ta možnost je zagotovljena v primeru okvare motorja. Da bi preprečili nenamerno pritiskanje tega pedala, naprava in pravila delovanja dvigal za dvigovanje tovora predvidevajo, da bo mehanika dezinfekcije delovala le z neprekinjenim stiskanjem v določenem časovnem intervalu. Funkcijo gumba lahko avtomatizirate. Aktivira se v primeru sprožene električne zaščite.

Tekalno orodje

Ugotovljeno je bilo že, da je možno slediti žerjavom za dviganje, najpogosteje pa se uporabljajo kolesa, ki zagotavljajo visoko okretnost. Običajno se izvajajo v konfiguraciji z dvema kabloma, v nekaterih primerih pa je dovoljen enostranski sistem. Na primer, če žerjavna proga na tleh ne presega 4 m in oba obrisa ležita na eni ravni. Tudi konfiguracija koles z enim rebrom se uporablja, če se žerjavi premikajo vzdolž dveh tirnic na vsaki strani. Stolpni žerjavi so vedno opremljeni z dvodelno šasijo ne glede na parametre tira. V redkih primerih se uporablja sistem brezbordnaya. Na primer, kadar se uporabljajo dodatne naprave, razen izstopa koles iz tirnic. Kar se tiče samega delovanja koles, jih je mogoče valjati, žigosati, kovati in ulivati.

Tlačna prijemala

Osnova prijemal je kljuke, ki jih dopolnjujejo varnostne ključavnice. Žerjavi, ki so namenjeni za delo z bremeni več kot 3 tone, so nameščeni na nosilcu kotalni ležaji. Pritrditev vtisnjene ali kovane kavlje z obremenitvijo več kot 5 ton naj odpravi nevarnost spontanega odvijanja pritrdilne matice. Za tovrstno zavarovanje se uporablja zaporna letev. Grabilna naprava s sistemom za zaklepanje ali dviganje kablov mora prav tako odpraviti tveganje za poljubno odpiranje. Prav tako načrtovanje, izdelava in delovanje žerjavov omogoča možnost nanašanja na kavlje, zgrabi in spone posebne oznake, ki kažejo informacije o delovnih zmogljivostih tega modela. Predvsem so navedene informacije o dopustni obremenitvi, lastni teži, vrsti materiala, ki ga strežemo, itd. Specializirani modeli žerjavov so opremljeni tudi z vilicami, poteznimi rokami in trosilniki, ki omogočajo namensko delo z valjastimi materiali, valjano kovino in hlodi.

Splošna pravila za delovanje žerjavov

Neposredno na delo je dovoljena le oprema, ki je prejela posebno dovoljenje. Prvič, žerjav mora imeti dokumentacijo o sprejemu v delo iz državnega rudarskega inšpekcijskega pregleda. Drugič, pridobiti mora potrdilo o ustreznem tehničnem in funkcionalnem stanju. Sledi montaža žerjava na mestu njegovega nadaljnjega obratovanja. Te aktivnosti se izvajajo v skladu s predhodno pripravljeno projektno rešitvijo posebej za določen model dvigala in ob upoštevanju tovora, s katerim bo deloval. Mesta, na katerih delujejo žerjavi, morajo imeti ograje z ustreznimi informacijskimi znaki.

Varnostna pravila

Pred začetkom dela med upravljalcem žerjava in slingerjem se dogovori sistem izmenjave znakov, ki bo usklajeval delovne aktivnosti in odpravil tveganje nesreče. Varnostna pravila prav tako zahtevajo, da so radijske komunikacije organizirane vzporedno med njimi. Vse enote, mehanizme in funkcionalne organe je treba pred dvigovanjem bremena preveriti glede učinkovitosti. Če se med manipulacijo hitrost vetra poveča na kritično raven, je treba v skladu s pravili za varno uporabo žerjavov potek dela ustaviti. Enako velja za delovne pogoje v primeru sneženja, meglice, dežja in ostre spremembe temperature.

Vzdrževanje žerjava

Žerjav je lahko izpostavljen popravilom, rekonstrukciji in posodobitvi. Kompleksne ukrepe, ki vključujejo spreminjanje konfiguracije namestitve opreme, kovinskih konstrukcij in električnih naprav, morajo izvajati samo specializirane organizacije. Neposredno delujoča ekipa mora redno preverjati stanje materialov podlage, komunikacije, kakovost dela mehanizmov itd. Redno delovanje žerjavov omogoča periodično menjavo tehničnih tekočin. To ne velja samo za gorivo in olje, temveč tudi za posodobitve proti trenja in hidravlična maziva.

Zaključek

Uporaba žerjavne opreme pri nakladanju in razkladanju je zapleten organizacijski proces. Za uspeh dela je treba upoštevati vrsto pogojev. Osnova za to je položena v fazi izdelave opreme s podrobnimi izračuni njegove zasnove, električne opreme, zaščitnih sistemov itd. V prihodnje se organizira varno delovanje dvigal za dvigovanje tovora z izvajanjem pravil njegove namestitve, postavitve delovnih mehanizmov in sistemov. Kljub vse bolj gostemu vstopu v nadzorno infrastrukturo žerjavov avtomatskih prijemalnih teles še vedno ostaja pomemben človeški dejavnik. Zato se, poleg priprave in certificiranja stroja za skladnost z zahtevami delovnega procesa, tudi delavci žerjavov s prameni opravijo posebno usposabljanje. Samo usposobljeni delavci, ki poznajo osnove dviganja in nadzor strojev, lahko upravljajo in upravljajo žerjave.