Veslanje akademsko: vrste, tehnologija, konkurenca. Olimpijski prvaki v veslanju

Akademsko veslanje je cikličen šport, v katerem sodelujejo skoraj vse mišične skupine. V nasprotju s kanuji ali kajakom pri tej vrsti veslanja tekmovalci napredujejo s hrbti. Najbolj razširjen je bil ta šport v zahodni Evropi, Ameriki, Avstraliji, Rusiji, Novi Zelandiji in Romuniji. Od leta 1896 so moški tekmovanje v veslanju del olimpijskega programa. Pri ženskah se je priložnost za tekmovanje v veslanju na olimpijskih igrah pojavila šele leta 1976. Poleg tega se svetovni pokal in svetovni pokal, pa tudi pokal narodov, vsako leto odvijajo v veslanju. Obstaja tudi svetovni pokal in pokal za fante in študente. To je kratek opis akademskega veslanja, zdaj pa ga poglejmo podrobneje!

Osnove veslanja

Ni popolne tehnike veslanja, saj ima vsak športnik svojo tehniko in razumevanje procesa. Iz tega izhaja, da je glavna naloga veslačnega trenerja prilagoditi posamezno tehniko športnika določenim pogojem. Glavni element veslačnega procesa je sama kap. Sestavljen je iz dveh stopenj: start / hold / hold in end. Čistoča izvedbe na obeh stopnjah vpliva na hitrost, ravnotežje in pot plovila. Mimogrede, odvisno od smeri udarca, se lahko čoln premika tako horizontalno kot vertikalno.

S povečanjem števila veslačev na čolnu se poveča vpliv kakovosti vesla na tečaj čolna. V idealnem primeru bi morali vsi atleti začeti in končati glive. Pravzaprav tudi pri najboljših ekipah na svetu veslači ne delajo hkrati. Včasih razlika doseže desetine in celo stotke sekunde, vendar še vedno obstaja.

Vrste veslanja

Veslanje je para in gugalnica. V prvem primeru tekmovalec dela z dvema vesloma, od katerih ima vsaka z eno roko. In v drugem - veslanje poteka z enim veslom, ki ga držimo z dvema rokama.

Posadka čolna lahko vključuje enega, dva, štiri ali osem veslačev. V nekaterih razredih je teža športnika urejena. Moški in ženske lahko tekmujejo v taki disciplini kot veslanje.

Olimpijski program vključuje takšne razrede veslanja:

1. Ena
2. Dva para, dvojno veslo in dve lahki parni sobi.
3. Štiri gugalnice in pare.
4. Osem.

To je samo olimpijsko veslanje. Tekmovanja na svetovnih prvenstvih so bolj raznolika:

1. Loner majhna teža.
2. Dva moška vesla z krmarjem, dva moška vesla.
3. Štiri moške vesla s krmilom, štiri lahke parne sobe.
4. Osem moških lahkih.

V vseh razredih, kjer spol športnikov ni bil naveden, lahko tekmujejo moški in ženske.

Težo krmarja urejajo pravila. Če krmar tehta manj od norme, potem je čoln naložen z balastom. Spol krmarja ni odvisen od spola drugih članov posadke. Tako je v ženski posadki lahko usmerjevalni človek in obratno. Olimpijske igre so izjema - celotna ekipa mora biti istega spola. V komercialnih turnirjih je včasih dovoljeno, da ženske in moški sodelujejo v posadki.

Razvrstitev veslačev

V tem športu obstaja jasna razlika med vesla na vesla in veslanje. Športniki, ki delajo z nihajočimi vesli, so raking in cisterna. Prvi držite veslo na levi strani, drugo pa desno. Izračuni kažejo, da bi morale posadke posadke za nemoten napredek ladje uporabiti 5% več truda kot tisti v tankerjih. V ekipi štirih ali osmih športnikov najmočnejši od njih sedijo bližje nosu.

Posebne lastnosti

Akademsko veslanje je precej drugačno od veslanja v kanuju in kanuju. Razlike se nanašajo tako na način gibanja kot na raven obremenitev, ki jih prejme športnik. Približno 95% človeških mišičnih skupin je vključenih v ta šport. Tu so glavne razlike med veslanjem in kanuji:

1. Razdalja Lahko se giblje od 0,5 do 160 kilometrov. Vse je odvisno od narave dirke. Mladinci "B" (mlajši od 16 let) plavajo 0,5-1 km. Mladinci "A" (od 16 do 18 let) - 1-2 km. Vse ostale veljajo za standardno 2-kilometrsko dirko. Razdalja več kot 2 kilometra je že maraton.
2. Način gibanja. Značilnost veslanja je gibanje športnikov nazaj. Boje pomagajo športnikom, da ohranijo določeno pot.
3. Hitrost gibanja Povprečna hitrost za čoln v veslanju je približno 20 km / h. V virih (začetek in cilj) se poveča na 30 km / h. To je zadnji indikator, ki je drugačen veslanje. Osmice, mimogrede, najhitrejše, tako v blazinah kot sredi razdalje.

Čolni

Čoln za veslanje je lahka, ozka, podolgovata posoda, ki ima premične sedeže in vrtljive roke, ki se prevažajo čez palico za pritrditev vesla. Čolni so lahko trening in dirke. V prvem primeru je posoda nekoliko širša, njene stranice pa so višje. Na začetku so bili čolni izdelani izključno iz lesa. Na podlagi metode plating se je pojavila delitev ladij na »klinkerje« in »skite«. Čoln "Klinker" je bil obložen z vzdolžnimi letvami, "Skiff" - furnir ali vezan les, izdelan iz dragocenega lesa. Kasneje so kompozitni materiali nadomestili vezan les in furnir. Danes je "klinker" obloga čolnov zašla v pozabo, zato so vsi dirkalni čolni postali preprosto imenovani "skiti". Izdelava čolnov iz ogljikovih materialov po načelu večplastnega sendviča se je začela leta 1980. Visoka kakovost epoksi smol se uporablja kot povezava v tej tehnologiji. Moderne ladje so precej drage. Cena enega plovila se začne od približno tisoč dolarjev.

Vesla

Vesla, ki se uporabljajo pri veslanju, so narejena na osnovi epoksidnega utrjevanja. Imajo visoke lastnosti elastične trdnosti, stabilnost delovanja in majhno težo. Lopatica je sestavljena iz treh plasti in je izdelana po metodi "neposrednega" stiskanja. Jedro, ki ima ovalni prerez, je narejeno z navitjem, ki mu sledi utrjevanje.

Zahteve glede inventarja

Uradna pravila določajo naslednje zahteve glede inventarja:

1. Čolni s fiksnimi prameni ne smejo tekmovati.
2. Stopnico je treba izvesti tako, da ko je čoln obrnjen, ne prepreči, da bi veslač prišel iz čolna čim prej brez pomoči rok.
3. Na premcu ladje mora stati nosilec za flyugarki in belo gumijasto kroglo.
4. Najmanjša teža plovila brez radijskih sistemov in vesla: enojni - 14 kg; dva krmila - 32 kg; Deuce dvojice, brez krmila - 27 kg; štiri krmilne naprave - 51 kg; štiri kroglice - 50 kg; Četrta parna soba - 52 kg; osem - 96 kg.
5. Rezila gugalnega vesla morajo biti debela vsaj 5 milimetrov. Po robovih se debelina zmanjša, začenši z razdalje 3 mm od roba. Rezila za gugalne vesla morajo imeti debelino 3 mm, ki se začne od 2 mm od roba.

Tradicije

Na Zahodu ima veslanje dolge tradicije, ki jih športniki strogo podpirajo tudi z določeno mero navdušenja. Glavni so:

1. Od začetka XIX v Londonu na reki Temzi je potekala klasična kraljeva regata, na kateri tekmujejo posadke Oxforda in Cambridgea.
2. Najpogostejša razdalja za plavanje, če ne upoštevate otroških in mladinskih tekmovanj - 2 km. Izjema so nekaj britanskih klasičnih dirk.
3. Dokler startni signalni čolni ne zadržijo redarjev. Na začetku se ne uporablja nobena tehnika.
4. Če je ekipa osvojila plavanje, je krmar vrgel v vodo. Če v ekipi ni krmarja, potem vsi člani posadke skočijo v ribnik in se držijo za roke.

Pogoji

Skoraj vsak šport se lahko pohvali s posebnimi izrazi in žargonom. Veslanje ni izjema. Razmislite o nekaterih izmed njih.

Banke . To je ime mobilnega sedeža. Narejena je iz lesa ali plastike in vozi na štirih kolesih na posebnih tirnicah. Zahvaljujoč mobilnosti sedeža, lahko športnik si pomaga s svojimi nogami.

Tekalna plošča To je par čevljev, nameščenih na kovinsko ploščo. Predvaja vlogo podpore med potiskom. Pri plavanju brez krmarja ima eden od vesla desno stranico, ki je priključena na krmilno napravo za nastavitev smeri gibanja.

Polozki . To so tirnice, na katerih se premika banka.

Vrnitev / nosilec. Kovinske cevi, ki so pritrjene skupaj v obliki stožca in nameščene na straneh čolna (v parih posodah, na levi in ​​na desni, v nihajočih plovilih, na levi ali na desni). Igrajte vlogo podpore za veslo.

Falseboard . Plošča, pritrjena vzdolž vrha noge, pravokotna na njo. Ščiti posadko pred brizganjem.

Visor . Nameščen je za zadnjim delom prve številke in ščiti posadko pred vodo.

Vrtljivo Uporablja se za pritrditev vesla na konec nosilca.

Žrelo . Gumijasta krogla, nameščena na premcu čolna. Opozarja na poškodbo inventarja, ko ladja trči z nečim.

Peta Plastični del, ki omejuje dolžino vesla.

Izjemni veslači

Presenetljivo, a najmlajši prvak v veslanju je postal 10-letni fant, ki je po nesreči prišel v posadko. V ekipo so ga odpeljali namesto slabega vodenja. To se je zgodilo leta 1990.

Najbolj izstopajoči je bil Anglež Steve Redgrave. Zmagal je na vseh tekmovanjih, vključno z olimpijskimi igrami, 20 let. Pred peto olimpijado leta 1992 so zdravniki v Steveu ugotovili sladkorno bolezen. Ni se odrekel in ponovno postal prvak, po katerem je zapustil šport. Vse olimpijske prvake v sanjah veslanja ponavljajo Steveov dosežek. V Rusiji je doslej le štiri olimpijske prvake: Igor Kravtsov, Nikolaj Spinev, Aleksej Svirin in Sergey Fedorovcev.

Mednarodna federacija veslanja

Mednarodna zveza organizira in vodi tekmovanja na različnih ravneh. Poleg tega si prizadeva za širitev geografije tekmovanja, izboljšanje pravil, izboljšanje metodologije usposabljanja in drugih področij razvoja športa.