Pregled avtomobila "Ford Focus 3" (vagon)

10. 3. 2020

Sedem let je Ford Focus 3 (vagon) eden od najbolje prodajanih tujih avtomobilov na ruskem trgu. Od pomladi lanskega leta do danes je več kot 60 tisoč Rusov postalo lastniki Focus-a. Takšna priljubljenost tega avtomobila je povsem razumljiva. Dinamičen videz, elegantna in udobna notranjost, močan pogon in odlično vodenje ne morejo zanemariti ruskih voznikov. S podobnostjo "Ford Focus 3" vagon s športnimi avtomobili je postal priljubljen med mladimi.

Vagon Ford Focus 3

Salon auto

Pri izdelavi Ford Focus 3 so razvijalci poskušali združiti zmogljivost karavana z dinamiko hatchbacka. Za razliko od limuzine in hatchbacka, notranjost avtomobila pusti malo manj prostora za voznika in sovoznika. Toda to ne pomeni, da bodo tisti, ki sedijo spredaj, počivali s koleni na sprednji plošči. Prostor se lahko poveča zaradi številnih nastavitev sedeža. Toda prtljažni prostor, v nasprotju s "sošolci" Ford Focus 3, je precej skromen. Majhen, vendar udoben prtljažnik je opremljen z avtomatsko odprtimi vrati. Zagotavlja odprtino za stvari. Vendar je obseg oddelka zelo skromen.

"Ford Focus 3": značilnosti

stroški ford focus 3 Avtomobil je dopolnjen s štirivaljnim bencinskim turbo motorjem 1,6 l in dvolitarskim dizelskim motorjem s 140 konji. Napajalne enote so združene s šeststopenjsko "mehaniko" in šestmestno "avtomatsko". Posebno znanje in izkušnje razvijalca se lahko šteje za zamenjavo cvetnih listov na volanu za nadzor avtomatskega menjalnika s posebnim gumbom na izbirniku polja. Takšna zamenjava ni vplivala na enostavnost upravljanja vagona. Lahka in občutljiva krmiljenje V kombinaciji z izboljšanim vzmetenjem in sistemom EcoBoost je vožnja avtomobila izjemno udobna in prijetna. Zdi se, da avto dobesedno čuti željo voznika.

Malo o zunanjosti

Ford Focus 3 specifikacije

Videz avtomobila "Ford Focus 3" (vagon) se je na naših cestah že seznanil. Vendar pa tega avtomobila ni mogoče imenovati povprečen. Podrobni elementi telesa, njegova sorazmernost in poenostavljena oblika nehote pritegnejo oči. Ne pokvari pogled, celo malo masivno rit. Tudi strešne letve in nekakšna imitacija spojlerja dajejo avtomobilu športen pridih.

Strošek "Ford Focus 3" v karavanu

Najbolj cenovno sprememba karavan je cena precej skromno - na 634.000 rubljev. Vendar pa se je treba zavedati, da je to najbolj počasna različica z motorjem s 65 konjskimi močmi in petstopenjsko mehaniko. Osnovni komplet te različice, ki se imenuje »Trend«, vključuje le najbolj potrebne: ABC, ESP, dve zračni blazini, vgrajen računalnik in električna stranska okna prednjih oken. Enaka oprema, vendar z dvolitrskim bencinskim motorjem s 150 litri. z., je že okoli 700-730 tisoč rubljev. V smislu prenosa, različica prihaja tako s šeststopenjskim ročnim menjalnikom in šest-modnim “robotom”. Sprememba "Ford Focus 3 (vagon) Trend Sport" je že bolj trden sklop in ustrezne stroške - vsaj 757 tisoč rubljev. Toda na tej ravni, poleg "udobja" v obliki lita platišča R16, ogrevani sedeži, protivotumanok in stranske zračne blazine, dizelska različica je na voljo tudi.