Retro kolesa: stara moda

14. 4. 2019

Beseda "retro" v latinščini pomeni "nazaj". Moda za retro-stil je bila vedno, in je malo verjetno, da zapusti. V starih časih vsaka oseba včasih hrepeni, in vse stvari, podobne otroštvu, povzročajo nasmeh in toplino duši.

Retro kolesa

Retro-kolesa so modeli preteklih let, iz katerih izvirajo najljubši sodobni kolesi. Seveda, danes praktično niso v prosti prodaji, stare avtomobile pa je mogoče videti le na slikah. Če primerjamo retro in moderno obliko koles, lahko vidimo veliko skupnega, čeprav obstaja kar nekaj razlik.

retro kolesa

Retro kolesa so še vedno privlačna in priljubljena. Zato se je treba zahvaliti hitremu razvoju kolesarske industrije, ki je povzročila aktivno uvedbo tega prometa v življenje sodobnega človeka. Nekateri, ki kupujejo retro kolo, samo želijo izstopati iz množice. Nekdo meni, da so bolj trpežne in zanesljive od sodobnih modelov, vendar obstajajo samo poznavalci starin, vključno s kolesi.

Kolesa v preteklosti

Pred tem so bila kolesa ne le prevozno sredstvo, temveč tudi trendseterji, ki so ustvarjali resnično zvonjenje okoli njih.

Šolski športi "Tachyons" so bili najbolj zaželena kolesa v naši državi in ​​praktično vsak sovjetski državljan je imel model Sputnik. Pravi ženski retro kolesi so model Stork, ki je bil prav tako zelo priljubljen.

ženska retro kolesa

V tujini je bil določen model kolesa pogosto smatran kot simbol države. Na primer, eleganten "Roadster" je bil povezan z Anglijo. Skoraj vse Britanije se je preselilo na to težko kolo, začenši z začetkom dvajsetega stoletja in vse do časa druge svetovne vojne.

V Ameriki so bili najbolj priljubljeni modeli Harley Devidson, ki so bili preprosto imenovani "Dayton". To podjetje ne samo proizvaja kolesa, ampak tudi ukvarjajo s sprostitvijo koristne in stilsko inovacije.

Retro kolesa danes

Trenutno stara kolesa niso izgubila pomena, ker sčasoma postanejo neprecenljiva redkost. Zato se njihova cena vsako leto povečuje.

Nekatera podjetja proizvajajo kolesa v retro slogu. Na primer, Autum izdela Epitaph Cruiser. Postavljena je kot retro kolo, vendar izgleda bolj originalno kot staro. Kolo ima štiri kolesa, pritrjena v parih, usnjen okvir, sedež in krmilo.

klasična retro kolesa

Če želite kupiti pravo staro kolo, bodite pozorni na model "Ariel", ki ga je izumil James Starley. V ljudeh se imenuje tudi "pajek". Njegova posebnost so kolesa. Sprednje kolo ima premer 36 palcev, zadaj pa 12 palcev. Usnjeni vložki in temno bež rdeči odtenki kažejo na staro.

Retro slog je danes tako priljubljen, da proizvajalci ne ustvarjajo le retro koles, ampak tudi druga zelo izvirna prevozna sredstva. V ameriškem helikopterju Steam-O sta na primer povezana kolo Harley in parna lokomotiva. Njegova posebnost je odsotnost napere na kolesih in povezava koles s posebnim mehanizmom v obliki palice.

Retro kolesarski modeli

Konstrukcije, podobne sodobnim kolesom, so se pojavile v začetku 19. stoletja. Vse se je začelo s skuterji za kolesa - to je okvir, ki ima kolesa, sedlo in volan, vendar ni pedalnega pogona. Če se želite premakniti po njem, ste se morali z nogami potisniti. Danes se takšna kolesa kupijo za majhne otroke.

Sredi XIX. Stoletja se je pojavil pedal za kolesa. Velikost kolesa hkrati je bila zelo različna - sprednji del je bil trikrat večji od zadnjega, volan pa je bil nizek. Ravnanje s takimi vozili je bilo zelo nizko, hitrost pa je bila precej visoka. O zavorah se ni govorilo, zato je bil ta prevoz preveč nevaren.

Pomemben preboj pri oblikovanju kolesa je postal verižni pogon in enake velikosti koles. Okvir je dobil diamantno obliko, kar je značilno za sodobne modele. In od leta 1889 so se ta vozila začela opremljati z gumijastimi cevmi s sprostitvenim ventilom.

kolesa v retro slogu

Sovjetska klasična kolesa

Klasična retro kolesa iz časov ZSSR so večinoma modeli z eno hitrostjo. Okvir je lahko integralni in zložljiv.

Najpogostejši model je kolo "Ural". Odlikujejo ga tanke in trpežne cevi, 28-palčna kolesa, bobnasta zavora, široko sedlo, velika ravna volana, krila in prtljažnik. To kolo ima veliko težo, vendar hkrati razvija dostojno hitrost. V času Sovjetske zveze je prevažala različne tovore (vreče, drva), pa tudi 1-2 potnika.

Druga znamka ZSSR je Kama. Izdelana je bila v moški in ženski različici. To je kolo z 20-palčnimi kolesi, nizkim okvirjem, visokim sedlom in krmilom. Tudi "Kama" bi lahko imel sprednjo zavoro in različne dodatne dodatke (ogledalo, torbo za orodje, prtljažnik, blatnike).

Nekaj sovjetsko kolo bilo je tudi drugih dodatkov. Na primer, model "Tourist" je bil posebej zasnovan za dolga potovanja. Kolo je opremljeno z dvema kovčkoma, posebno torbo in veliko svetilko.

Za otroke proizvaja svoj model - tricikel. Njegova zasnova je podobna prvemu modelu pogona na prednja kolesa.

Cruiser - retro kolo našega časa

Cruiser-bike - urbano retro-kolo, zasnovano za hojo, z izvirnim okvirjem. Tri glavne prednosti: estetika, udobje, preprostost.

To kolo se je pojavilo leta 1933 in postalo priljubljeno sredi dvajsetega stoletja. Drugi val popularnosti se je začel konec prejšnjega stoletja. Ti modeli so na voljo z elegantnim okvirjem, velikimi kolesi, širokim ležiščem za prosti čas, ravnim visokim kolesom in dodatnimi tendami (prtljažnik, stopnica itd.)

Križarji so hitrostni in hitri. Res je, da imajo hitri modeli zelo malo prestav, vendar mestno kolo ne potrebuje veliko.

urbano kolo retro

Kot je navedeno zgoraj, je križarka mestno kolo. Retro-kolo je namenjeno samo za vožnjo po ravni površini. Hkrati je težka in precej stabilna.

Če povzamem, bi rad povedal, da kljub pojavu novih modelov, ki se nenehno izboljšujejo, kolesa v retro slogu ne bodo izginila s trga in bodo še naprej povpraševana.