Zamenjava tesnila stebla ventila: postopen postopek

Tesnila ventila VAZ (imenovana tudi tesnila ventila) so sestavni deli vsakega avtomobila. Opravljajo funkcijo odlaganja odvečne nafte. Idealno bi bilo, da se tesno prilegajo ventilom in prenesejo le majhno količino mazivo. Če ta majhna vrednost presega vse dopustne vrednosti, je treba avtomobil zamenjati s pokrovčkom za brisanje olja.

Zakaj ta izdelek ne deluje pravilno?

Dejstvo je, da so takšne kape izdelane iz posebne gume, ki se po svojih lastnostih na splošno ne razlikuje od enakovrednih. Lahko se tudi stara, in ko se ta proces začne, stroj porabi veliko olja. Drugi znaki, ki vozniku opozarjajo, da je zamenjava pokrovov brisalcev za olje tik za vogalom, so modri dim izpušna cev. Žal te postavke ni mogoče popraviti. Zato boste v nadaljevanju dobili navodila o zamenjavi ventilskih tesnil VAZ z 8-ventilnim motorjem.

Kako začeti

Najprej moramo prekiniti električni tokokrog iz napajalnika, kar pomeni, da odstranite sponke iz baterije. Naprej, izklopite vse svečke in odstranite pokrov glava valja. Ta postopek je obvezen, sicer bo zamenjava pokrovov brisalcev olja nemogoča. Po odstranitvi tega dela s pritrdilnih elementov nadaljujemo z vgradnjo bata cilindra v zgornji mrtvi položaj (v navodilih za uporabo je ta položaj označen s kratico TDC). Nato morate pripraviti posebno orodje, s katerim lahko odstranite vzmeti ventilov. Najenostavnejše vpenjalo je lahko običajna matica z zobmi brez obroča. S tem orodjem stiskamo vzmeti. Potem potrebujemo dolgo pinceto, s katero lahko vzamete 2 krekerje in nadaljujete postopek zamenjave.

Kaj je naslednje?

Po vseh teh manipulacijah je potrebno odstraniti zgornje in spodnje "plošče", prve pa razstaviti skupaj z zunanjimi in notranjimi vzmeti ventila. Nato s pokrovom ventila pritisnite pokrov. Če želite to narediti, morate namestiti posebno cevko. S pomočjo ostrega udarca potisnemo kapice iz rokava in jih odstranimo iz stebla. Pomembno je vedeti, da je treba pri razstavljanju oljnih zbiralnikov silo usmeriti navzgor. Izogibajte se tudi obračanju pokrovčkov. To lahko poškoduje vodila. Vse - z dolgimi in kompleksnimi prizadevanji smo dosegli odstranitev podrobnosti problema. Zdaj je zamenjava oljnih tesnil z novimi. Na splošno je postopek podoben demontaži, toda tukaj je pomembno upoštevati eno stvar - pri nameščanju novih delov jih je treba odstraniti iz vzmeti, sicer se lahko guma poškoduje, ko motor deluje. Potem boste morali ponovno opraviti celoten opisani dolg postopek.

Zaključek

Zamenjava pokrovčkov za brisanje olja nam je stala 200 rubljev, medtem ko smo porabili 10 ur prostega časa. Mimogrede, bencinski servis za isto delo bo približno 5 tisoč rubljev od vas. Razlika je pomembna, zato je bolje, da si čim bolj prizadevamo in zamenjamo zgornje pokrovčke ventila.