Novi Range Rover 2013 je vreden naslednik svetovno priznane vodilne dinastije. Land Rover je med svojimi strankami izvedel raziskavo, v kateri je bilo glavno vprašanje: "Kaj pričakujete od novega Range Roverja?". Odgovori so bili nedvoumni: "Vse je v redu, ničesar ne spreminjaj, izboljšaj staro." Zato je Range Rover 2013 nov razvoj v starem slogu. In s starimi težavami.
Oblikovanje
Zanimivo je oblikovanje letošnjega modela. Ne lovi modnih trendov, raje ohranja svojo izvirnost. Po vsem svetu se oblikovalci trudijo, da iz SUV-jev iztisnejo maksimalno brutalnost, tako da silhueta postanejo sesekljane oblike, na njej pa visijo veliki zračni dovodi. Izkazalo se je, da je večina SUV-jev videti kot opeko, ki je povezana z modrim trakom. Toda z Range Roverjem iz leta 2013 je vse bolj zabavno. Njegova nekoliko posodobljena klasična oblika ni le elegantna, temveč tudi jasna - to je resna enota. Ah, britanska brezhibnost. Seveda pa stvari ne mirujejo, zato so spremembe prisotne. Mnoge se na primer zdi, da je bila brutalnost Roverja posebej zmanjšana zaradi odsotnosti sesekljanega roba pokrova - to je odstopilo pred poševnim robom. To je bilo storjeno ne toliko zaradi sodobnih trendov, ampak zaradi izboljšanja aerodinamičnih lastnosti trupa in varnosti pešcev. Na splošno se je zunanjost izkazala za dostojno. Pojdi v notranjost.
Notranjost
In v kabini imamo britanski duh. Zadrževanje in konservativnost sta osnova ideje za oblikovanje salona Range Rover 2013. Dovolite nam, da vzporedimo: če so Japonci praviloma podobni sodobni mladinski opremi v smislu oblikovanja, potem so čistokrvne angleščine klasična obleka - Nič odveč, vse je popolno, vedno v modi. Pravilni krogi, desni koti, zadržane linije, minimalne nastavitve in gumbi - Roverjev salon je impresiven in navdihuje spoštovanje.
Ergonomija
Ergonomija pušča dvojni vtis. Zdi se, da je v stolih udobno in se lahko razpade, toda takoj, ko se sprostite, boste takoj začeli opaziti, da je blazina malo kratka, spodnji del hrbta pa je neprijeten. Sedeli boste natančno in volan boste obdržali pravilno, takoj boste občutili enotnost s strojem. Na splošno, Range Rover 2013 - to je kot mentor - vas uči, da se obnašate v javnosti, ne bo delovalo.
2013 New Range Rover off-road
Roverjeve terenske lastnosti niso pozabljene zaradi prestiža in udobja. V osnovni konfiguraciji so na vseh novih modelih nameščene zračne vzmeti, ki se nahajajo na vogalih šasije in zagotavljajo dobro gladkost. Ni slabo, vendar ni popolno. Včasih vas opozorilo seznani s cestnimi funkcijami. Široko oglaševan inteligentni sistem Terrain Response, katerega glavni namen je avtomatsko upravljanje vseh zmogljivosti Range Roverja, se pokaže z dostojanstvom. Med testno vožnjo so avto vozili skozi pašo, ki je bila prekrita z metrsko plastjo snega. Vozilo je šlo gladko in brez izgube. In to je na mestnih pnevmatikah s trenjem. Res je, da mu je uspelo priti ven s pašnika šele potem, ko so iz njega odstranili dodaten sneg, kar se je še enkrat pokazalo: sistem je sistem, in še vedno ni ničesar izmišljenega, ki bi bolje lopate.