Peugeot kabriolet: opis, ocene, cena

10. 6. 2019

Leta 2008 je Peugeotova družina 308 prejela kratico SS v naslovu. Svetovna premiera avtomobila je potekala na avtomobilskem salonu v Parizu. Pomembno je omeniti, da je bil prejšnji 307 SS vodilni v prodaji v tem segmentu v obdobju 2007-2008.

Model je zgrajen na 308. platformi, ki je bila razvita leta 2007 za hatchback. Od njegovega avtomobila je dobil tudi glavo z globokim rezom žarometov in impresivno rešetko. Ostali elementi zunanjosti so novi. Peugeot kabriolet

Novost je od predhodnika podedovala mehanizem za transformacijo strehe z majhnimi spremembami. Celotna zasnova je postala bolj kompaktna: inženirji so uspeli zmanjšati površino kovinskega dela strehe, tako da v zloženem prostoru zavzame manj prostora v prtljažniku. Najdražja oprema vključuje ločeno klimatsko napravo, usnjeno notranjost v več barvah, veliko število možnosti in vse vrste dodatkov, kot so zložljiv monitor, akustika JBL in še več.

Na vozilu sta vgrajena dva motorja: bencinski turbo motor s 150 KM, prostornine 1,6 litra in dizelski motor s 140 KM. in prostornino 2,0 litra. Sprva je proizvajalec kot prenosnik ponujal le ročni menjalnik s šestimi razponi, kasneje pa se je pojavil avtomatski menjalnik. Za boljše delovanje s 4-avtomatskim menjalnikom se je moč bencinskega turbo motorja zmanjšala na 140 KM, dizelski motor pa na 136 konj.

Varnost

Peugeotovi izdelki so bili vedno znani po svoji odlični odpornosti proti koroziji, model 308 pa ni nobena izjema. Varnost Peugeot 308 (kabriolet) je prav tako na visoki ravni - glede na rezultate mednarodnih testov trka EuroNCAP je avto leta 2009 prejel pet zvezdic. Vprašanja so bila razen za sprednje blatnike, ki so pogosto lovili robnike in udarce. Zahteve so bile podane tudi za dolg sprednji previs, saj je bil odbijač lahko poškodovan na podeželski cesti ali na visokem robniku.

cena.  t

Facelift 2011

Leta 2011 je bila premiera posodobljene različice kabrioleta Peugeot SS. Cena modela se je začela od 1.200.000 rubljev. Avtomobil je bil bolj agresiven in bolj dinamičen kot njegov predhodnik.

Notranjost

Kakovost uporabljenih materialov v salonu se je spremenila na bolje. Voznikov sedež in sovoznikov sedež sta nameščena čim bolj priročno. Posodobljeno je bilo nadzorna plošča klimatska naprava in multimedija.

Kot večina francoskih avtomobilov, ima novost tudi udobno notranjost. Okrogle inštrumente in difuzorji zraka s kromiranimi platišči so posebnosti notranjosti vozila. Visoka streha zagotavlja rezervo prostega prostora nad glavo, tudi za visoke ljudi, prav tako je dovolj prostora za noge. Praktično vse deluje brez napak, edina izjema je peč, ki se sčasoma začenja truditi. Med slabostmi kabine je treba opozoriti tudi na slabo zasnovano lokacijo ogrevanega prednjega regulatorja. peugeot ss zamenljiva cena

Stoli "Peugeot" kabriolet ima dokaj široko, z visoko kakovostno stransko podporo. Izolacija hrupa na dokaj visoki ravni. Trije majhni potniki lahko udobno sedijo na hrbtni strani kavča. Noge srednjega potnika ovira boks. Prostornina prtljažnika je povprečna: 350 litrov v normalnih pogojih in 1200 - z zloženimi sedeži.

Motorji

Avtomobil je dopolnjen z linijo bencinskih elektrarn serije EP, katere razvoj je podjetje Peugeot izvedlo skupaj z BMW. Ti motorji so nameščeni tudi na Mini Cooper. Motorji sta atmosferski in bencinski volumni 1,4 in 1,6 litra, kot tudi dizelski 1,6 in 2,0-litrski agregati. Delujejo skupaj s 5 in 6-stopenjskim ročnim menjalnikom ali avtomatskim menjalnikom. Pomembno je omeniti, da vsi motorji izpolnjujejo okoljske standarde Euro-5. V obratovanju ti motorji niso bili dovolj zanesljivi, zlasti pri nas. Krivdo je nizko kakovostno gorivo.

Prenos

Vsi Peugeotovi kabrioleti serije 308 so samo pogoni na prednja kolesa in so opremljeni s tremi menjalniki: ročnim menjalnikom, klasičnim avtomatskim menjalnikom in robotiziranim (namesto prestavne ročice). peugeot kabriolet pregledi

Med delovanjem je bil najbolj zanesljiv ročni menjalnik. Na hidravlični pogon sklopke ni nobenih pritožb. Pri avtomatskem menjalniku je značilen problem okvara ventilov menjalnika kabrioleta Peugeot. Mnenja upoštevajte, da občasno prezgodnje odpovedi sklopke. Na eni strani so lastniki sami krivi za to, da ga "zažgejo" pred semaforjem na hribu. Da bi se temu izognili, je priporočljivo uporabiti parkirno zavoro.

Avtomatski menjalnik, po ocenah, opravlja svoje delo kvalitativno z uporabo določene vrste olja, in sicer ATF LT 71141. Druge vrste maziv bodo zagotovile prezgodnjo odpoved enote. Pri tem sta druga dva menjalnika manj muhasta, olje v njih pa je treba zamenjati v intervalih 80.000 km.

Tekalno orodje

Strukturno je kabriolet Peugeot podoben svojemu predhodniku: sprednje podvozje predstavljajo neodvisni McPherson oporniki, zadaj pa je polzvezni žarek. Na splošno je vzmetenje precej energetsko intenzivno, vendar ni zelo trpežno. Na domačih cestah se stabilizator najbolj odmakne - po približno 50.000 km. Naslednji po 60-70 tisoč kilometrov propadajočih krogličnih ležajev. Vgrajena sta zadnja in zadnja kolesa disk zavore.Peugeot 308 Cabrio

Peugeot kabriolet: cena, prednosti in slabosti

Prednosti avtomobila so precej nizki stroški, zanimiva zasnova, visoka pasivna varnost, dobra protikorozijska odpornost telesa, udobje, prostornost prtljažnika in funkcionalnost. Za motorje modela je značilna majhna poraba goriva in visoka natezna trdnost. Prednosti avtomobila so tudi zanesljiv ročni menjalnik, visoka upravljivost, kakovostno vzmetenje. Najdražja oprema je na voljo za 1 220 000 rubljev.

Slabosti kabriolet: nizki sprednji blatniki, nameščeni po privzetku, dolg sprednji previs, neprijetna lokacija ogrevanega prednjega sedeža, predčasna okvara prestavnih ventilov. To vključuje tudi pogoste odpovedi stabilizacijskih opornikov, kroglični ležaji in tako naprej.