Morda je eden izmed najbolj priljubljenih crossoverjev mogoče upravičeno šteti za avto, kot je Opel-Antara. Specifikacije tega avtomobila zaslužijo posebno pozornost. Ta avtomobil je resnično nazoren, dobro sestavljen, zanesljiv. Zato je vredno podrobno govoriti o vseh njegovih značilnostih.
Tako je bila Opel-Antara, katere tehnične značilnosti bodo pregledane malo kasneje, predstavljena svetu leta 2005. To se je zgodilo v Frankfurtu na Majni, v Nemčiji, na mednarodnem avtomobilskem salonu. Treba je opozoriti, da je ta model prvorojen Opelovega podjetja v segmentu križancev. Kaj je glavna značilnost in prednost tega modela? Morda je prva stvar, ki je vredno omeniti njene zunanje kompaktnosti. Kljub temu, da je to crossover, so njegove dimenzije zelo majhne, če lahko rečemo: 4570 × 1850 x 1700 - to je res malo. Kljub temu pa je znotraj prostora veliko prostora.
Nova »Opel-Antara« je neverjetno lep avto. Vse je elegantno okrašeno - ne morete se bati uporabiti te besede v zvezi s tem avtomobilom. Visokokakovostni materiali, prefinjen slog in vsi elementi so v popolni harmoniji - ne želite zapustiti takšnega avtomobila. Poleg tega je nadzorna plošča okrašena zelo udobno - nič ne moti voznika s ceste, saj je vse na njem zelo kompaktno. Vse naprave so hitro in dobro “prebrane”, prav tako je treba omeniti ločene pozornosti mikroklimatskih kontrolnih gumbov in jasno, dostopno simboliko. Mimogrede, krmilni steber lahko nastavite. In tako na let in na višino. Mimogrede, prefinjen, drag model je uspešno kombiniran s športno udobnimi sedeži. Na splošno je vse v notranjosti ustvarjeno tako, da voznik in potniki dobita pravi užitek iz potovanja.
In zdaj - o najpomembnejši stvari. Potencialni kupci ponujajo zmogljive motorje visoke kakovosti s štirimi ventili na valj. V6 (bencinska različica) se odlikuje po velikosti 3,2 litra in visoki moči - kar 244 konjskih moči. Deluje pod nadzorom avtomatskega menjalnika. V funkciji samodejnega prenosa je nameščen tudi ActiveSelect. Druga izbira se lahko ponudi z 2,4-litrskim motorjem. Njegova moč je manj - samo 141 moč. Ta možnost je cenejša in bolj ekonomična, vendar šibkejša.
»Opel-Antara«, katere tehnične lastnosti so impresivne, ima tudi »pametni« sistem za štirikolesni pogon. To je uspešna kombinacija spredaj in zadaj avtomobil s štirikolesnim pogonom. Na splošno je ta model opremljen z vsem, kar potrebujete. Sistemi ESP in ABS, ki izboljšujejo varnost vozil in poenostavljajo proces upravljanja, različne inteligentne sisteme, hidravlični ojačevalnik in druge pomembne dodatke. Ni čudno, da je preizkus »Opel-Antara« prešel na »odlično«, saj je ta nadzor stroja - zadovoljstvo. Avto se resnično odlično obnaša na cesti - se prilega v vse zavoje, premaguje vse ovire, izglajuje različne nepravilnosti. Ravnanje je ena glavnih prednosti tega nemškega crossoverja. To opozarjajo ne le kritiki in proizvajalci, temveč tudi lastniki avtomobilov.
Zato je treba opozoriti na še eno temo, ki se nanaša na takšen avto, kot je »Opel«. Cene so to, kar so. Stroj, moram priznati, ni poceni. To lahko razumemo tako, da na Opel pogledamo en pogled. Cene se gibljejo od nekaj sto tisoč do 1,4 milijona rubljev. Vse je odvisno od tega, kakšen avto želi oseba. Nova ali rabljena, sredi leta 2000 ali model leta 2014, dizelski ali bencinski motor, kakšna je njegova prostornina, največja hitrost, pospešek itd. Na splošno obstaja veliko dejavnikov. Toda, na primer, 2014 različica 184 konjskih moči z največjo hitrostjo 195 km / h, elegantna notranjost, nova bo stala približno 1,4 milijona rubljev. Enako, samo uporablja, vendar v popolnem stanju, bo stala 300 tisoč ceneje.
Obstaja tudi več proračunskih modelov. Na primer, Opel leta 2008 je malo več kot pol milijona rubljev. 147 "konji", 2,4 litra - dober crossover, zanesljiv, ne star, bo trajal več kot ducat let, če bo ustrezno skrbel zanj. Na splošno so teže možnosti. In tisto, kar morate izbrati, je odvisno od želje osebe.