Metro postaja "Solntsevo": datum odpiranja, lokacija, fotografija

21. 2. 2019

Življenje v velikem mestu je težko predstavljati brez metroja. Pogosto je podzemna železnica edini način, da hitro pridete do cilja. Vendar pa Moskva hitro tempo raste dlje od moskovske obvoznice, podzemne ceste pa ne sledijo razvoju kapitala. Do leta 2017 so moskovske oblasti načrtovale načrt za razvoj metroja, po katerem bo podružnica Kalinin dopolnila podzemno postajo Solntsevo.

"Solntsevo" - kaj je metro postaja?

Od leta 2015 je Solntsevo podzemna postaja, ki dejansko ne deluje, ampak se šele gradi.

podzemna postaja Solntsevo Moskovski organi so se odločili podaljšati Kalininsko vejo Moskve podzemne železnice na območje Solntsevo, avtocesto Borovsko, Novoperedelkino in Rasskazovo. Nova podružnica bo dobila dvojno ime - Kalininsko-Solntsevskaya.

odprtje podzemne postaje Solntsevo Včasih se je podružnica Kalinin raztegnila od Novokosina do Tretjakovske galerije, prav tako pa je imela tudi majhno prilogo s polmerom od poslovnega centra do parka Victory. Do leta 2017 bo bistveno razširjena podružnica Kalinin. Razprostira se ne le od Novokosina do Tretjakovske, temveč tudi naprej: Tretyakovskaya - Kropotkinskaya - Plyushchikha - Poslovni center - Park Victory - Minskaya - Lomonosovsky Prospect - Ramenki - Michurinsky Prospect - Ochakovo - Tereško - Solntsevo - Rasskazovka.

V zvezi s prihajajočim odprtjem linije podzemne železnice Kalinisko-Solntsevskaya na območjih Rasskazovka in Novoperedelkino se je stanovanjska gradnja okrepila. Od leta 2017 bodo lastniki stanovanj na teh območjih lahko brez težav dobili delo, tudi če bodo morali iti na drug konec mesta.

Začetna zasnova postaje

Podzemna postaja Solntsevo je bila zasnovana že v daljni 73. stoletju. V tem obdobju je bil pripravljen razvojni načrt za Moskvo, v katerem je bila ta postaja prvič imenovana. Leta 1985 je bilo odločeno, da se načrt začne izvajati, in začela se je načrtovati linija akordov Solntsevo - Mytishchi. Malo kasneje je Sovjetska zveza propadla, Ruska federacija je šla skozi težke čase in širitev podzemnih linij je bilo treba za nekaj časa pozabiti.

Podzemna postaja Solntsevo Kot pravijo, "iz police" projekt o ustanovitvi podzemne železnice Solntsevskaya je bil odstranjen leta 2003. Hkrati se je začela gradnja depoja, ki bi služil tej liniji. V letu 2013 je bila dokončana gradnja depoja, v letu 2014 pa so delavci začeli postavljati novo podzemno progo. V ta namen je bilo območje blokirano od Bogdanove ulice do Aviators Street.

Natečaj za zasnovo metro postaje "Solntsevo"

Znano je, da je moskovsko podzemlje znano po svojih arhitekturnih in umetniških zaslugah. Nove postaje, ki bodo zgrajene do leta 2017, bi se morale umestiti v ta zgodovinski ansambel in nikakor ne popustiti svojim predhodnikom.

kaj je postaja podzemne železnice Da bi postaja Solntsevo izgledala moderno in estetsko, je bil na internetu odprt natečaj za najboljši dizajn. Vsi zainteresirani arhitekti bi lahko svoje projekte zagotovili, če so v skladu s pravili. Eden glavnih pogojev, ki jih postavljajo kupci, je, da projekt temelji na zaključnih materialih domačih proizvajalcev.

Najboljši dizajn je bil izbran na podlagi splošnega glasovanja. Posledično je bil zmagovalec projekt arhitekturnega biroja Nefa Architects - po načrtih bo zasnovana podzemna postaja Solntsevo. Fotografije prihodnosti so v našem pregledu, lahko jih vidite tudi na mestu kompleksa urbanistične politike in gradnje.

Arhitektura

300 tisoč prebivalcev Moskva mesto sodelovala pri glasovanju, večina pa je dala prednost elegantnemu in minimalističnemu projektu Nefa Arhitekturnega biroja.

metro postaja lokacija Solntsevo Barvna odločitev postaje Solntsevskaya, po mnenju ustvarjalcev projekta, mora povzročiti, da imajo potniki »sončna« in vesela društva, zato so v notranjosti uporabljali svetlo rumene poudarke, ki se nahajajo na snežno belem ozadju. Poleg tega bo postaja morala namestiti posebno razsvetljavo, ki bo napolnila čakalnice in prostor v bližini blagajn z močno svetlobo. Tudi na podzemni postaji bodo prodrli in naravni sončni žarki, ki bodo prešli perforirane pločevine. Zemeljski paviljoni postaje bodo obnovljeni v obliki steklenih prizm.

Nemogoče je, da ne opazimo, da je metro postaja "Solntsevo" strošek mestnih oblasti precej peni. Samo za umetniško in arhitekturno zasnovo je bilo porabljenih 3,5 milijona rubljev.

Stopnje gradnje

Podzemna postaja Solntsevo, katere datum odprtja je predviden za leto 2017, je trenutno v fazi aktivnega projektiranja in gradnje. Do sredine leta 2015 so bili zaključeni predori v predelu Lomonosovsky Avenue - Ramenki. Skupna dolžina predora je 7,5 km. Do konca leta 2015 se načrtuje dokončanje gradnje kompleksa postaj na tej progi.

Leta 2014 se je začela majhna linija akordov, ki sega od poslovnega centra do parka Victory. Ta podružnica je že označena na uradnih zemljevidih ​​podzemne železnice. Odsek, ki se razteza od parka Victory do Ramenoka, bo začel obratovati leta 2016.

Vse ostale postaje na podružnici Kalininsko-Solntsevo bodo odprte šele v letu 2017. V smeri proti Rasskazovemu bo zgrajenih še 14,2 km podzemnih poti.

V zaključni fazi gradnje bo postavljen podzemni predor od poslovnega centra do postaje. metro postaja "Tretjakov". V tej smeri bo treba obnoviti 5,1 km prog.

Metro postaja "Solntsevo": lokacija

Metro postaja Solntsevo odpiranje Prihodnja podzemna postaja Solntsevo bo postavljena na odseku med avtocesto Borovsko in Bogdanovo. Nedaleč od vhoda v Solntsevo (podzemna postaja) je tempelj sv. Sergija Radoneškega in vodni rezervat.

V jutranji prometni uri bo postaja lahko služila 7.500 osebam.

Vrednost nove postaje za muskovance

Odprtje podzemne postaje Solntsevo in celotne podružnice Solntsevo ni mogoče preceniti.

metro postaja Solntsevo fotografija Prvič, na območjih Solntsevo in Novopredelkino je več kot 300.000 ljudi, ki morajo vsak dan priti na delo z neskončnimi transferji. Poleg tega nosilnost dveh avtocest - Borovsky in Kievsky - ne omogoča pravočasnega doseganja najbližje metro postaje Yugo-Zapadny in pravočasno priti na delovno mesto. Sprehod do podzemne železnice ni mogoč.

Kalininsko-Solntsevskaya linijo po začetku bo rešila problem prometa, ki zagotavlja možnost za prebivalce opisanih območij, da pridete v desni del mesta z minimalnim številom prenosov ali brez njih.

Drugič, nove postaje podzemne železnice ne bodo le zmanjšale obremenitev na cestah v okrožju Solntsevo, ampak tudi zmanjšale pretok potnikov v takih prometnih vozliščih, kot sta metro postaja Yugo-Zapadnaya in metro postaja Prospekt Vernadskogo.

Tretjič, ko se del potnikov spremeni iz minibusov in avtobusov v podzemni železnici, bo mogoče zmanjšati število vozil na avtocesti Borovskoye in Michurinskemu aveniji, kar bo samodejno izboljšalo ekološko stanje na teh območjih. In ekološka situacija v Moskvi v zadnjem času pušča še veliko zaželenega. Po najnovejših raziskavah so Mitino, Yasenevo in Severno Butovo, tj. Območja jugovzhodnega okrožja, priznana kot najbolj ekološko čista območja. Ampak Solntsevsky okrožje in Novopredelkino niso vključeni v to oceno.

Kalininsko-Solntsevskaya linija: načrti za prihodnost

Solntsevo je podzemna postaja, ki bo odprta leta 2017 na oddelku Kalininsko-Solntsevo. Zadnja postaja na novi liniji je predvidena postaja. "Rasskazovo" pa se govori, da bi se ta podružnica v nekaj letih lahko razširila na letališče Vnukovo. Tak projekt bi resnično prosim Moskovljani in shranite navadnih državljanov s taksijem, ki jih morajo najeti, da bi bili pravočasno za let. Čeprav je možno, da so takšne predpostavke le medijske špekulacije.

Leta 2012, ko se je končala gradnja elektrarne Solntsevo, so nekateri časopisi, kot je Moskovski komsomolet, zapisali članke, da podzemna železnica ne bo prišla do Solntseva in da bo šla na območje Salaryevo. Na srečo pa se je ta novica izkazala kot mit, in glede na hitrost gradnje ni dvoma, da bo do leta 2017 odprt nov kompleks postaj na liniji Solntsevskaya.