Metro "Red Gate": opis, zgodovina gradnje

Vsaka postaja moskovskega metroja ima svojo neverjetno zgodovino. Mnogi nadarjeni arhitekti in graditelji so postali udeleženci v obsežni gradnji brez primere.

Ta članek bo povedal o eni od zgodovinskih postaj - "Red Gate". To je najstarejša stavba znane podzemne postaje.

Lokacija, datum odprtja

Postaja "Red Gate" se nahaja na mestu Sokolnicheskaya. Ima dva lobija (zemljo) z dostopom do platforme s pomočjo tekočih stopnic. Nahajajo se na nasprotnih straneh vrtnega obroča.

Južno preddverje gre na trg z istim imenom postaje, prehodom Kirovsky in na ulici. Sadovo-Chernogryazskaya. Sever - na ulici. Kalanchevskaya, Novaya Basmannuyu in Krasnovorotsky prehod. Postaja je bila naročena leta 1935 kot del prve postaje podzemne železnice (»Park Kultury« - »Sokolniki«), ki je bila kasneje povezana s črto Smolenska-Okhotny Ryad.

Metro "Red Gate": opis

Severni lobi, ki se nahaja na ozemlju Lermontovskega trga, je bil odprt leta 1954 med gradnjo ene od visokih stavb, znotraj katere je bila zgrajena. Južna je začela delovati leta 1938. Predstavlja nekaj lokov, pod katerimi se nahaja vhod v podzemno železnico.

V ozadju poti so zidovi obloženi z rumenim in rožnato apnencem, struktura, ki spominja na marmor. Tla so obložena s črnim in sivim granitom v vzorcu šahovnice.

"Red Gate" - podzemna postaja, katere strop v glavni dvorani je podprt z velikimi stebri. Njihove površine so obložene z apnencem rdečkastih odtenkov z lahkimi razvezami. Ti stebri z ozkimi prehodi so simbol "rdečih vrat".

Za lažje zaznavanje so bili veliki stebri vizualno razdeljeni na dele z izbočenimi stranicami in nišo. V sredini teh projekcij so nastale dekorativne odprtine, ki so se zaključile s polobli, obložene s sivkasto grobo zrnato strukturo. V bazi so stebri prekriti s temnim labradoritom, osrednji deli pa so prekriti z rumenim marmornim apnencem.

Korak kapi vizualno zmanjša težo stropa. Celotna dvorana je osvetljena s svetilkami sferične oblike, ki se nahajajo v loku v dveh vrstah.

Zgodovina projekta in avtorji

Metro postaja "Krasne vorota" je bila zgrajena med prvimi, zgrajenimi v predvojnih letih. Načrtovana je bila izgradnja 3-obokane postaje na globini 33 metrov. Vendar pa je bilo med izgradnjo vertikalne gredi ugotovljeno, da je tla na takšni globini zelo nezanesljiva.

Gradnja je bila ogrožena zaradi hudih poplav zaradi dejstva, da je ena od delov začela sprejemati vodo iz naključno poškodovanega dna (med gradnjo predora) ene od raziskovalnih vrtin. Na srečo je bil problem pravočasno odpravljen, gradnja podzemne postaje "Red Gate" pa se je nadaljevala.

Na projektu so delali znani arhitekti Andrikanis in Fomin. Za poseben projekt so uporabili metodo rudarjenja. Zahvaljujoč Fominu se je izkazalo, da je postaja ohranjena v čudovitem klasičnem slogu.

Leta 1937 je postal znan v tujini Moskva Metro "Red Gate" (projekt Fomin) je prejel nagrado na prestižni razstavi v Parizu. Delo je postalo model za načrtovanje in gradnjo takšnih globoko podzemnih postaj.

Zgodovina imena postaje

Metro območje "Red Gate" je mejnik. V imenu postaje je ohranil spomin na zgodovinsko Triumphal Gate, zgrajena v Moskvi, da spomin na zmago ruskih vojakov v bližini Poltava.

Luk vrat je bil lepo izveden, izgledal je čudovito. Zato so ljudje vrata imenovali "rdeča". Žal je bil v dvajsetih letih porušen, a simbolno ohranjen v obliki postaje in njenega imena. Trg, na katerem so bila nekoč vrata, je postal znan kot Lermontovska zaradi dejstva, da je na njej stala Lermontova hiša. Mimogrede, postaja od leta 1941 do 1992 je bila imenovana "Lermontovska".

"Red Gate" - metro postaja z edinstvenim nepozabnim dizajnom in lepim imenom. Je priča pomembnim zgodovinskim dogodkom, ki so se zgodili v dolgem obdobju od začetka prejšnjega stoletja do danes.