Mercedes 211 telo - rekord med limuzinami

Mercedes 211st telo - to je četrta generacija E-razreda. Izhaja že sedem let - od leta 2002 do 2009. Njegova premiera je bila januarja 2002, predstavitev enega najbolj pričakovanih avtomobilov leta. O tem bi morali povedati več, ker ta model resnično zasluži posebno pozornost.

O spremembah

Mercedes 211 je postal večji, večji od svojega predhodnika - vendar to ni edina sprememba, ki je vplivala na zunanjost avtomobila. Oblikovalci so preizkusili videz in ga naredili še hitrejši. To je spretna kombinacija jekla in stekla. Drugače pa je načeloma vse ohranjeno. Vključno z okroglimi prednjimi žarometi. Samo so postali bolj prefinjeni. Od zdaj naprej so sestavljene iz svetlih luči, ki so nameščene pod pokrovom. Hrbet strokovnjakov je potekal v reprezentativnem slogu, kar je bolj značilno za avtomobile S-razreda. Mimogrede, salon je doživel spremembe. Postala je veliko bolj prostorna. In vse zahvaljujoč dejstvu, da je bila medosna razdalja precej večja. Poleg tega je notranjost razvila nov način.

Sodobna oprema

Mercedes 211 ni le lepši. To ni edina posodobitev. Prav tako je postal veliko bolj udoben, tako za voznika kot za potnike. Varnost (pasivna in aktivna) je prav tako dosegla novo raven. Obstajajo nove informativne naprave, izdelane v obliki tekočih kristalnih stolpcev. Namenjeni so vozniku z izjemno pomembnimi in pomembnimi informacijami. Poleg tega so razvijalci poskrbeli za zvočno izolacijo in jo izpopolnili - zdaj voznik ne bo moten zaradi hrupa ulic ali zvoka voznega motorja. Mimogrede, posebej za avto, kot je Mercedes (211 karoserija), so strokovnjaki koncerna razvili pol-aktivno pnevmatsko vzmetenje, katerega ime je Airmatic Dual Control. Zaradi tega, vse nepravilnosti, ki lahko le izpolnjujejo osebo na cesti, kot da zglajena.

Zanimivi dodatki

Treba je omeniti, da je bilo na takem avtomobilu kot Mercedes 211, prvič so se pojavili novi prilagodljivi žarometi, ki so proizvedeni pod imenom Intelligent Light System. Zahvaljujoč temu sistemu se žarek svetlobe samodejno prilagodi vremenskim razmeram in seveda gibanju. Ti bi-ksenonski žarometi imajo pet bistvenih funkcij, zaradi katerih je vožnja še bolj udobna. Prvi je torej avtocesta svetloba (zamenjava kratkih luči), značilen po povečanem razponu (mimogrede, za 10 metrov!). Drugi je avtocestna luč z dvema fazama obratovanja, od katerih je ena vklopljena pri hitrosti 90 km / h, druga pa pri 110 km / h. Tretji je povečan vidni razpon (za 50 metrov!). Plus - posodobljeno meglenke, osvetlitev celotne širine ceste. In končno, dinamično obračanje svetlobe. To pomeni, da se žarometi samodejno obrnejo v smeri, v kateri voznik zavrti volan.

Moč in hitrost

In še eno temo, ki bi jo rad razpravljal, ko govorimo o Mercedesu 211. Motor je to, o čem gre. Leta 2005 je predstavil, da je navdušil absolutno vse, in to je spremenjena različica avtomobila Mercedes. Brabus E V12 Biturbo je njegovo ime. Motor - V12, 640 konjskih moči! Tovrstni kazalniki ne morejo narediti vtisa. Ta avto je absolutni rekord med limuzinami. Avto je na progi razvil največ 350,2 kilometra na uro! Za ta dosežek je bil uvrščen v Guinnessovo knjigo rekordov. In, moram reči, zasluženo. Zadnjič je bil rekord določen leta 1996, vendar je bil njegov učinek manj šokanten - 330 km / h. Kaj naj rečem Nemški avtomobili zlasti Mercedes, lahko preseneča. In to je težko trditi.