Lada Kalina: ocene govorijo o priljubljenem avtomobilu!

Zamisel domače avtomobilske industrije, Lada Kalina je postala prava uspešnica na trgu proračunskih avtomobilov. O njej je bilo napisanih veliko šal, hkrati pa je bila (in ostaja do danes) najbolj priljubljen majhen avto v Rusiji. Ni konkurenca med avtomobili tega razreda cenovna politika. Slavni Lada Kalina - ocene govorijo o priljubljenem avtomobilu!

Začnimo z zgodovino proizvodnje

Vredno je reči, da ima ta avto najdaljšo razvojno zgodovino za celoten obstoj AvtoVAZ-a. Njegove prve kopije so bile razvite leta 1993, vendar je bilo le enajst let pozneje, jeseni 2004, ta model uveden v množično proizvodnjo. Takrat je bil izdelan samo v razredu limuzine. Toda v letu 2006 je bil razvit razred Kalina hatchbacka in leto kasneje je avtomobilsko linijo dopolnilo še en primer - univerzalna Lada Kalina. Pregledi so govorili o njegovi prostornosti in odličnih voznih lastnostih (seveda niso presegli zmogljivosti tujih avtomobilov, toda za domači družinski avtomobil je bilo vse prav). Avto je tako priljubljen, da se je kmalu razvila druga Lada Kalina - modifikacija »Sport«.

Dolgotrajna dolga proizvodnja

Nobena država na svetu ni imela tako dolgega razvojnega obdobja za nov avto, kot je Rusija. Produkcijski projekt Lada Kalina zasluži Guinnessovo knjigo rekordov kot najdaljši projekt v zgodovini človeštva. Treba je opozoriti, da je bil ta model izdelan skoraj toliko, kot je bil razvit - skoraj 7 let. Spomladi leta 2011 se je vodstvo družbe odločilo, da bo avto Lada Kalina odstranilo iz proizvodnje. Mnenja o njej so bila mešana. In še, kakšen drug avto bo stalo tako malo denarja, če ne legendarni kompaktni avto? Lada Kalina je bila koristna - ocene govorijo o prekomernem proračunu avtomobila.

Oblikovanje

Stroj VAZ ni imel nobenih izjemnih zunanjosti: njegov videz je bil tako preprost in nevsiljiv, da tudi najbolj značilne podrobnosti v avtu niso bile prisotne. Streha, pokrov, žarometi, odbijač - vse to je spomnilo na oblikovanje tujih avtomobilov iz devetdesetih let. Morda bi to do leta 1993 povzročilo resnično občutek med kupci, v 21. stoletju pa so se pojavile nove zahteve glede oblikovanja in Kalina ni imela nobene možnosti. Toda če pogledamo statistične podatke o prodaji, so kupci posebno pozornost namenili ne oblikovanju novega izdelka, temveč njegovi nizki ceni. Sprednja stran je majhnih žarometov, »napihnjenega« odbijača nerazumljive oblike in ozke reže v rešetki. Če pogledate novost s strani, veste, kaj ima "prostoren" salon. Da bi se vsaj nekako, tudi z malo udobja, namestili voznik in potniki, so morali inženirji razviti in narediti številne spremembe. Največje povečanje v kabini prispeva k majhni kapici, konveksnim stranskim površinam na telesu in velikih vratih. Po svoji velikosti je popolnoma primeren kot majhen ženski avtomobil Lada Kalina. Pregledi lastnikov še vedno govorijo o prekomerni kompaktnosti kabine.