"Lada Kalina" hatchback: pregledi lastnikov, cena

Sprostitev prve "Kaline" limuzine, realizirane leta 2004. Dve leti kasneje je podjetje na tekoči trak poslalo hatchback avtomobil. Avto je takoj vzbudil zanimanje domačih avtomobilskih navdušencev. Avto je bil proračun in nezahtevne za popravilo. Sodoben dizajn, zaobljene oblike so postale njegov poudarek.

Zgodba o "dojenčku"

Razvoj "Kalina" se je začel leta 1993. Toda šele leta 1998 je podjetje dalo ime »otroku« - »Lada Kalina«. 18. novembra 2004 Lada lansira limuzino v avtu.

Leta 2007, "Lada Kalina" hečbek dobi nov 16-ventil zmogljivosti motorja 1,4 litra. Kot je postalo znano, je podjetje istega leta vrnilo več kot 8.000 modelov zaradi proizvodnih napak. Ruski predsednik Putin V. V. je sedel za volanom tega avtomobila, zapeljal se je na sled AvtoVAZ in bil zadovoljen z avtomobilom.

Maja 2011 je podjetje prenehalo s proizvodnjo limuzine Kalina zaradi novega avtomobila Lada Granta te družine. Toda po dveh letih se pojavi novejša generacija - Lada Kalina hatchback. Avto je večkrat uvrščen na prvo mesto v prodaji podjetja "Lada".

Druga generacija "Kalina"

Hatchback druge generacije Lada Kalina je nedvomno vodilna v prodaji med izdelki celotne domače avtomobilske industrije. Nekatere enote so podobne avtomobilom "Lada Granta". S sprostitvijo druge generacije hatchbacka se je podjetje zanašalo na mlade potrošnike. Zato je bil avtomobil strožji glede e-polnjenja avtomobila. "Lada Kalina" je na voljo v treh ravneh: standard, standard in luksuz.

Prvič, v drugi generaciji avtomobilov, nova očica z elegantnimi, zaobljenimi žarometi udari v oči. Tudi spremembe so vplivale na kabino in nadzorna plošča. Prtljažnik je postal bolj prostoren - prostornina 260 litrov. V luksuzni konfiguraciji je avto opremljen z avtomatskim menjalnikom japonskega proizvajalca Jatco.

Avto kot celota povzroča pozitivne občutke. Prvič, je dinamičen, kar omogoča vozniku, da se počuti bolj samozavestno v mestnem prometu. Krmiljenje je postalo težko, a hkrati odzivno. Drugič, avto je opremljen z najnovejšimi sodobnimi tehnologijami: ABS, električni servo volan, elektronski pedal in zračne blazine so nameščene v luksuzni konfiguraciji.

Tehnične specifikacije

"Kalina" ("Lada") hatchback, cena, ki sega od 376.000 rubljev. do 466.000 rubljev., lahko tekmujejo s takimi avtomobili, kot so Renault Logan, Chevrolet Aveo, Volkswagen Polo in mnogi drugi tuji modeli.

Mnenja voznikov

Mnogi avtomobilisti izdelkov domače avtomobilske industrije se imenujejo "bazeni". Novo "Kalina", da pokličete to ime, ne spremeni jezika. Avto je opremljen z najnovejšo tehnologijo. V maksimalni konfiguraciji je opremljen z radiom z zaslonom LCD na dotik, zračnimi blazinami, meglenke aluminijasta platišča.

Avto je opremljen z avtomatskimi in ročnimi menjalniki. Stroj japonskega proizvajalca deluje brezhibno in se preklaplja. Na "Kalina" gladko vožnjo pri vožnji, elektronski pedal plina se počuti. Ko močno pritisnete na pedal za plin, lahko slišite prijeten zvok motorja.

Zaradi majhne medosne razdalje se avtomobil na cesti popolnoma drži. Energetsko intenzivno vzmetenje na cestah je pokazalo svojo najboljšo stran. Vzmetenje trd, vendar hkrati v avtomobilu počutil udobje. Razdalja do avtomobila je visoka v svojem razredu, tako da majhna jama ne bo problem za »Kalino«.

Na avto "Lada Kalina" (hatchback) pregledi lastnikov na splošno so pozitivni. Prvič v domačem salonu avtomobilov ne gromi. Na zadnjih sedežih bodo visoki ljudje na žalost neudobno. Prtljažnik je majhen, vendar prostoren, za izlete v državo je dovolj. Poraba goriva avtomobila je majhna, kar pomeni, da s trenutnimi cenami bencina to potrebuje oseba s srednjim dohodkom.

Tuned "Kalina"

Ljubitelji avtomobila "Lada Kalina" (hatchback) tuning ni potrebno, če ga kupite v konfiguraciji "Sport". V avtomobil je nameščen nov 1,6-litrski motor s 118 konjskimi močmi. Ljubitelji hitrosti bodo uživali v pospešku do 100 km / h, le 9,5 sekunde. V tej konfiguraciji, avto "Kalina" ("Lada") hatchback cena bo malo več kot različica luksuz (487.000 rubljev.).

V notranjosti je malo novosti, vendar pa so najprej očarljivi trimi deli pod kožo in novi sedeži. V športni različici avtomobila »Lada Kalina« (hatchback), o katerih so povedali motoristi, je zaradi novih sedežev postalo veliko bolj udobno. Ergonomski sedeži s stransko podporo vozniku omogočajo, da se ves dan ne počutijo utrujeni za volanom.

V avtomobilu, "Lada Kalina" (hatchback) motor tuning presegla vsa pričakovanja. Avto je postal veliko bolj dinamičen, ne da bi izgubil svoje gospodarstvo pri porabi goriva. Nameščen disk zavore - za boljše zaviranje avtomobila.

"Bolni" kraji

Globalni problem v Kalini je peč. Nova "Lada Kalina" (hatchback) je s to "bolečino" zapustila tudi montažno linijo. Ne pojavi se takoj, a ima še vedno prostor. Pečica "Kalina" teče zaradi slabega tesnjenja cevi. Fluid iz radiatorja lahko pride do avtomobilskega procesorja, ki se nahaja neposredno pod pečjo. To je polna dejstva, da se motor ne bo zagnal.

16-ventilni motor je manj zanesljiv kot 8-ventilni motor. Če se zavorni pas zlomi, so lahko ventili ukrivljeni. Zato morate nadzorovati pas in ga pravočasno zamenjati (po možnosti vsakih 30.000 km). Potisni ležaj Tudi čas se pogosto prelomi. Zato je treba z zamenjavo pasu zamenjati in ležaj.

Ohišje avtomobila je močno razjedeno, zato je potrebno spodnjo stran avtomobila podmazati s protikorozijskim premazom. Pritrjene zanke rjejo bolj pogosto kot drugi deli. Če se čas ne maže, se pokrov ne bo dobro zaprl in odprl.

"Bolnik bo živel"

Za zaključek lahko rečemo, da je "Kalina" odličen odgovor na skeptike, ki so trdili, da se domača avtomobilska industrija ne more spremeniti na bolje. Avto je s sodobnim dizajnom in e-polnjenjem presegel vsa pričakovanja. "Lada Kalina" hatchback, katere značilnosti so podobne "Grant", je prišel iz proizvodne linije z dostojno stroj za domače in tuje voznike. Avto je kot nalašč za vsakodnevno vožnjo, kot tudi za naravo.