Mednarodno letališče Kharkiv: zgodovina, opis, vozni red

Mednarodno letališče Kharkiv (Kharkiv) zavzema pomembno mesto v prometnem sistemu vzhodne Ukrajine. V letu 2017 je bilo vročenih več kot 800.000 ljudi, terminal pa je namenjen za sprejem 4,5 milijona potnikov. Odprt leta 1954, ostaja strateškega pomena za državo.

Becoming

To je letališče v Harkovu, ki stoji na začetku ukrajinskega civilnega letalstva. 26. aprila 1923 je bilo v mestu ustanovljeno podjetje "Ukrvozdukhutut", katerega naloga je bila izvedba potniških letov, dostava pošte in nujni tovor. Prvi regionalni leti so bili organizirani na progah Kharkov-Kirovograd-Odesa in Kharkov-Poltava-Kijev leta 1924. Mednarodni let v Teheran (Iran) je bil odprt štiri leta pozneje.

Leta 1926 je bila na podlagi starega letališča organizirana tovarna letal. Odločili so se za izgradnjo vzletno-pristajalne steze na novi lokaciji južno od mesta. 6. december 1932 odpiranje posodobljenega letališča do njih. P. P. Postyshev. Mimogrede, leta 1936 je bil priznan kot najboljši v Sovjetski zvezi. V času druge svetovne vojne so bili poškodovani letalski terminal in hangarji. Ocenjeno je bilo, da je na vsakih 100 m ^{2 obstajala} 2-3 lijaka.

Povojni razvoj

V zgodnjih petdesetih letih se je letališče Harkov začelo ponovno graditi. Zgradbo postaj so zasnovali arhitekti Elkin, Kryukov in Mitkevich. Odprtje je potekalo leta 1954. Nekaj ​​let kasneje je bil na objekt pripeljana trolejbusna linija, ki je omogočila odpravo transportnega problema dostave potnikov. Mimogrede, letališče je v letih 1970-1980 letno služilo do 900.000 ljudi.

Mestna območja so postopoma obkrožala letališče z vseh strani in njegova nadaljnja širitev je postala nemogoča. Poleg tega bližina stanovanjskih območij negativno vpliva na varnost letenja. V primeru nesreče, ki jo je povzročil kateri koli zrakoplov, je število žrtev lahko zelo veliko. Glede na to se je sovjetska vlada odločila, da bo letališče prevažalo 30 km od mesta. Za dostavo potnikov je bilo načrtovano, da bo imela avtocesta za visoke hitrosti. Konec osemdesetih let so se začela gradbena dela, po razpadu ZSSR pa je bil projekt opuščen.

Nedavna zgodovina

Odkar je Ukrajina postala neodvisna, se je letališka uprava soočila s številnimi resnimi težavami: pomanjkanjem mejnega terminala, carinskim nadzorom in potrebno infrastrukturo za sprejem mednarodnih letov. Leta 1995 se je začelo delo na:

• organizacija nadzora dostopa;
• rekonstrukcija terminala;
• posodobitev vzletno-pristajalne steze.

Leta 2001 je bila kmetija prenesena na Ministrstvo za promet mestne uprave z ustanovitvijo AKP "Mednarodno letališče Kharkiv". Leta 2008 je podjetje N'yu Systems Am najemalo objekt za 49 let. To je omogočilo, da smo našli precejšnja sredstva za obnovo celotnega kompleksa. Delo naj bi se zaključilo do začetka nogometnega prvenstva Euro 2012. V naslednjih letih je bilo veliko storjenega:

• postavljen je bil ultramoderni potniški terminal s površino več kot 20.000 m ² ;
• za lažje vkrcavanje / izkrcanje neposredno iz zgradbe terminala so bile nameščene teleskopske lestve;
• stara postaja je bila preurejena v VIP cono;
• zgrajena je nova 2500-metrska vzletno-pristajalna steza, ki lahko sprejme sodobna letala;
• Za vzdrževanje in skladiščenje letal majhnih letal je bil naročen 3-delni hangar;
• Mreža oskrbovalnih točk se je razširila, čakalne površine so postale bolj udobne

Opis

Danes je letališče Kharkiv sodobno podjetje. Arhitekturno je moderni slog »stekla in betona« organsko združen s »Staljinovim imperijem«.

Kontrolna soba in vzletno-pristajalna steza sta opremljeni z najsodobnejšo opremo, ki vam omogoča pošiljanje in sprejemanje letov v vsakem vremenu. Obstajata dve vzletno-pristajalni stezi: stara (08/26) dolžine 1500 m in nova (07/25) dolžina 2500 m.

Čeprav je glavni betonski trak zasnovan predvsem za servisiranje letal srednjega dosega, lahko tu, če je potrebno, pristanejo "težki" letali. Med letom Euro 2012 je letališče prejelo dolge razdalje Airbus, Boeing in druge. Leta 2013 je pristal letalski velikan An-124 "Ruslan".

Do terminala so položene naslednje poti javnega prevoza: trolleybus številka 5 in avtobusne številke 115, 119, 152, 255. Nekaterim ljudem se zdi primerno, da uporabljajo taksi.

Redne smeri

Mednarodni leti iz letališča Harkov so redni in sezonski. Urnik direktnih celoletnih letov za leto 2018:

Tudi dnevne lete v Kijev izvaja nacionalni letalski prevoznik UIA. Vozni red letov je mogoče najti vnaprej v spletni preglednici letališča Kharkiv, ki se redno posodablja na uradni spletni strani.

Sezonska navodila

Z nastopom toplote povečuje potniški promet na priljubljena mednarodna letovišča. V zvezi s tem številne letalske družbe uvedejo dodaten vozni red letališča Harkov. Leti v Egipt, Turčijo, Španijo, Jordanijo, Libanon, Grčijo, Črno goro med glavno sezono za leto 2018:

Za lete, kjer ni določenega časa, obstaja več možnosti za odhod z letališča Harkov. Časovni razpored se priporoča, da pojasnite službo za pomoč ali na spletni strani podjetja.