Irkutsk Aviation Plant - opis, zgodovina, proizvodnja in pregledi

Podružnica korporacije Irkut PJSC Letalska elektrarna Irkutsk je ena najsodobnejših in hitro rastočih podjetij v celotni Rusiji. V tovarni so večinoma izdelani deli letalske in letališke opreme.

Oprema in zaposleni v tem obratu so sposobni opraviti vse potrebne faze dela v strojništvu. Tak cikel vključuje fazo priprave proizvodnega dela obrata za načrtovanje opreme za letalstvo, proizvodnjo opreme, montažo letal in drugih zrakoplovov, njihovo testiranje na tleh in v zračnem prostoru, pa tudi poprodajne storitve in popravila opreme.

Kako se je vse začelo

Obrat za letalstvo Irkutsk vodi svojo zgodovino že od tridesetih let prejšnjega stoletja. Že skoraj 86 let je obrat izdelal več kot 20 različnih modelov letal, razpršenih po 40 državah. Prodanih je bilo več kot 7.000 enot letenja. Eno glavnih načel tovarne, ki omogoča doseganje podobnih rezultatov, je sposobnost razvoja in uporabe novih tehnologij na tem področju. Dodatna prednost je sposobnost optimizacije novega izdelka za vsako vrsto izdelka. Od ničle 21. stoletja je tovarna letal pokazala rastoče količine.

IAP

Trenutno se tovarna ukvarja s proizvodnim programom za oblikovanje večnamenskih borcev, kot tudi za bojna letala. Veliko časa namenjamo proizvodnji različnih komponent za potniški zračni promet.

Obrat za letalstvo Irkutsk se uspešno ukvarja z izvajanjem tehnične prenove. V zadnjih letih je obrat dosegel naslednje:

1. V svoji produkciji je lahko uporabil celosten pristop k sodobnim tehnologijam
2. Zaposleni v podjetju so obvladali hitro obdelavo aluminija in jekla.
3. Vodstvena ekipa je lahko avtomatizacijo izvajala na skoraj vseh stopnjah dela.
4. Strokovnjaki so zagotovili avtomatizacijo postopka rezanja lukenj za pritrdilne elemente in zakovice.
5. Usposobljena je bila tehnologija kemične obdelave delov in premazov.

Dejavnosti rastlin

Med pripravo na sprostitev potniškega letala serije MS-21 je bila obnovljena podružnica PJSC Corporation. Obrat za letalsko industrijo Irkutsk je obvladal namestitev najsodobnejših enot za celotno montažo letalske in letališke opreme. Te tehnologije bodo pomagale zagotoviti povečanje proizvodnje, hkrati pa zmanjšati stroške energije in porabo drugih virov. Poleg tehnične reorganizacije se IAP ukvarja z različnimi sklopi aktivnosti. Na primer, organizacija dejavnosti za zaščito ekologije in okolja. Ukrepi so namenjeni zmanjševanju okoljskih pritiskov na enega najbolj zaščitenih delov naše države - v regiji Bajkal.

Delo z ljudmi

Socialna politika zavzema tudi pomembno mesto v dejavnostih letalske elektrarne Irkutsk. Oddelek za delo z osebjem ima ključno vlogo pri delu podjetja. Izjemna značilnost organizacije je, da je delovna sila ena najmlajših med podjetji s podobnim profilom. Povprečna starost zaposlenih v IAP je torej 39,5 let. Hkrati je v tovarni na različnih položajih zaposlenih okoli 12,5 tisoč ljudi.

Socialno delo in delo z osebjem na IAP sta kontinuirana. Sistem strokovne rasti se nenehno razvija, poteka tudi poklicno usmerjanje za srednješolce, izobraževanje poteka v specializiranih razredih. Za odraslo generacijo organizirajo izpopolnjevalne tečaje in preusposabljanje. Vsako leto se v teh programih usposablja več kot 5 tisoč zaposlenih. IAP poskuša svojim zaposlenim zagotoviti tudi boljše življenjske razmere in prostočasne dejavnosti. V ta namen poteka izgradnja poslovnih stanovanj, športnih centrov in rednih rekreativnih dejavnosti.

Muzej letalske tovarne

Tukaj je treba posebej omeniti muzej Irkutske letalske elektrarne, ki je bil odprt leta 1954. Vendar pa je bilo zelo težko priti do nje, število eksponatov pa je bilo zelo malo. Leta 2004 se je muzej preselil v večjo sobo, kjer je veliko izobraževalnih stojnic, proizvodnih modelov in unikatnih predmetov. Poleg tega je v muzeju trenutno veliko razkritih materialov. Dokumenti razkrivajo znane dogodke, ki so se zgodili v tovarni in v samem mestu Irkutska. Muzej se nahaja na površini več kot 600 m ² , kar vam omogoča, da tam preživite večino dneva. Da si ogledate razstavo, je dovolj, da se prijavite na izlet s tovarniškim direktorjem, to pa lahko stori poljubno število ekip. Ponos muzeja je ogromna zunanja stran z originalnimi eksponati letala, ki segajo od modelov tridesetih let sprostitve do današnje proizvodnje. Priče rečejo, da je ta kraj resnično dobro poznavanje irkutske zgodovine.

Kronika

Pomembna vloga Irkutske letalske elektrarne OJSC je bila odigrana v drugi svetovni vojni, saj je na sprednji strani dobavljala najnovejše in visoko kakovostne modele letal. Morali smo delati v najkrajšem možnem času, da bi spoznali nove načine dela. V tem času so bili razviti in izdelani modeli enega najbolj znanih bombnikov dolgega dosega, IL-4. V 2,5 letih vojne (od 1942 do 1944) je bilo v tovarni zbranih več kot 900 enot.

Ena najtežjih nalog v tistem času je bila izdelava letal z dizelskim motorjem. Ker so lahko piloti s tem motorjem opravljali dolge lete, opravljajo taktične naloge. Pri sproščanju takšnih letal je bilo veliko poskusov in napak, vendar so se v celoti utegnili upravičiti v vojaških operacijah. Letala tega modela - Er-2 - so se razlikovala ne samo z dizelskimi motorji, temveč tudi s stilskimi krili posebne, kot da bi bila zlomljena oblika.

Neverjetno EP-2

O tem modelu letala bi morali povedati ne le zato, ker so vzorci igrali vlogo med vojno. Tudi zato, ker so 4 letala Er-2 postala prototipi sodobnih poslovnih razredov.

V predzadnjem letu vojne je Irkutska letalska elektrarna od vlade ZSSR prejela ločeno odredbo za izgradnjo več letal Er-2, od katerih sta bila dva poslana v prestolnico. Namesto oddelkov za bombe in drugo orožje so bili opremljeni udobni in luksuzni potniški sedeži za deset oseb. Prevleke za sedeže so bile izdelane iz lahke jeklene kože. V kabini so se udeležili dva stevardesa, ki sta služila potnikom. To je v času grozne vojne, sredi mraza, trpljenja in nacionalne lakote, po ukazu vlade mesta za poslovne potrebe narejena za potrebe države!

IAP danes

V tem trenutku IAP proizvaja veliko število modelov, razen Ep-2. Njena zanesljivost in varnost kljub zgodovinski preteklosti nista bili potrjeni. Kot prej je IAP resno prispeval k razvoju letalske tehnike in strojništva, pa tudi k znanstvenemu razvoju Irkutska in države kot celote.

Recenzije zaposlenih

Zaposleni ugotavljajo, da je ekipa podjetja precej odgovorna, prijazna in se odlikuje po strokovnosti. Delovni pogoji v obratu so dostojni, obstajajo socialni programi. Ampak zaslužek delovnega osebja je nizek, zato se ljudje zelo pogosto odpovejo.