Trenutno skoraj vsak avtomobilist ne predstavlja delovanja svojega štirikolesnega železnega "prijatelja" brez dodatne opreme z vsemi vrstami elektronskih "zvoncev in piščalk". In če nekateri izmed njih (na primer multimedijski center) povečajo samo udobje v vožnji, drugi (na primer DVR in radarski detektor) pomagajo, da ne kršijo prometnih predpisov in da imajo nesporne materiale v primeru spornih situacij med nesrečo. Sodoben avtomobilski trg je zelo raznolik. Vendar naprave, ki združujejo funkcije dveh ali več naprav, postajajo vse bolj priljubljene. Eden od časovno preverjenih in zelo zanesljivih univerzalnih naprav "2 v 1", ki uspešno združuje funkcionalnost DVR in radarskega detektorja, je inšpektor Marlin, ki je že od prvega nastopa na trgu že doživel dve stopnji resnih sprememb.
Rusko-korejsko podjetje Inspector je bilo ustanovljeno že leta 2000. Začetni cilj blagovne znamke je bil in ostaja razvoj in proizvodnja avtomobilske elektronike povprečnega cenovnega razreda. Od leta 2010 je podjetje začelo proizvajati radarske detektorje, ki zelo uspešno tekmujejo s podobnimi napravami ameriškega podjetja Escort in slavnega kanadskega proizvajalca Whistler. Poleg tega se proizvodi inšpektorja razlikujejo ne le v bolj dostopni ceni (v primerjavi z uglednimi konkurenti), temveč niso manjvredni glede zanesljivosti, enostavnosti delovanja in tehničnih lastnosti. Začetek kombinirane inšpektorske naprave Marlin, ki harmonično združuje funkcionalnost DVR, radarskega detektorja in GPS modula, je postal pravi tehnološki preboj na trgu avtomobilske elektronske opreme. Drugi inšpektor je seveda sledil zgledu drugih proizvajalcev. Vendar je nedvomna prednost podjetja, da so ruski strokovnjaki neposredno vključeni v razvoj izdelkov in programske opreme. To nam omogoča, da najbolj natančno (in kar je najpomembnejše, hitro) prilagodimo naprave za uporabo v naši državi (upoštevajoč spremembe v tehničnih značilnostih instrumentov, ki se uporabljajo za merjenje hitrostnih instrumentov).
Po ocenah je inšpektor Marlin (prvi »combo«, ki ga je podjetje izdalo) in njegove poznejše spremembe (A7L in S) omogočajo najširši nabor funkcionalnosti, visoko kakovost gradnje, odlične posnetke, učinkovito radarsko zmogljivost in dostopno ceno.
Večnamenski inšpektor Marlin je sestavljen iz tehnološko združenega v enem primeru:
Kombinirane naprave Inšpektor Marlin (glede na uporabnike, ki so jih že doživeli pri svojem delu) v primerjavi z dvema neodvisnima napravama (radarski detektor in videorekorder) imata naslednje neizpodbitne prednosti:
Inšpektor podjetje danes proizvaja več kot deset različnih kombiniranih naprav (radarski detektor + DVR). Pod trgovskim imenom Marlin danes lahko kupite tri modifikacije priljubljene univerzalne naprave:
Zgornje modifikacije se po navadi ne razlikujejo med seboj. Seveda, višja je cena, višje so tehnične lastnosti in boljša funkcionalna oprema naprav. Vse tri različice so opremljene z 2,4-palčnim LCD zaslonom s 5 stopnjami nadzora svetlosti in ločljivostjo 320 x 240. Uporaba tehnološke antene za sprejem signala iz radarja, ki meri hitrost gibanja, je pogosta tudi v tehnološki opremi.
Standardni paket (ne glede na različico) je sestavljen iz:
Garancijska doba proizvajalca je 12 mesecev od datuma prodaje izdelka - to je izjemno pomembno.
Model “junior” kombiniranega inšpektorja Marlin ima DVR opremljen s procesorjem Ambarella A5s (528 MHz), Aptina AR0330 sensor-palčnim senzorjem in objektivom širokega kota (140 °). S to napravo lahko izvajate neprekinjeno ciklično (1/3/5 min.) Video prometno situacijo z visoko kakovostno ločljivostjo Full HD 1920 x 1080 in 12/10/8 Mb / s. Vgrajena 520 mAh baterija zagotavlja avtonomno delovanje naprave približno pol ure. Vsi posnetki so shranjeni na mikro SD kartici z zmogljivostjo 16-32 GB. Privzeto (tovarniške nastavitve naprave) se DVR samodejno vklopi, ko je naprava zagnana, ne glede na to, kateri način prikaza je uporabnik nastavil. Poleg zajetih cestnih razmer (ali okoliščin nesreče) vsebuje datoteka tudi zelo koristne dodatne informacije: točen datum in čas ter geografske koordinate in hitrost vozila.
Ker se za snemanje videoposnetkov uporablja najpogostejši format MP4 (kodek H.264), je lahko celoten posnetek enostavno (z uporabo priloženega bralnika kartic USB) ne samo na zaslonu same naprave, ampak tudi na katerem koli osebnem računalniku. Če s spletnega mesta proizvajalca brezplačno prenesete poseben programski pregledovalnik, lahko neposredno povežete s terenom v Google Zemljevidih.
Glede na številne preglede, DVR inšpektor Marlin zagotavlja zelo jasno sliko slike pri snemanju tako podnevi kot ponoči. Število avtomobilov, ki se premikajo naprej, se že od razdalje 10-15 m dobro razlikujejo.
Po prvem pojavu kombinirane naprave inšpektorja na trgu avtomobilskih pripomočkov je priljubljenost modela nenehno rasla. To je vnaprej določilo neizogibno spremembo priročne večnamenske naprave. Logično nadaljevanje je bilo sprostitev (leta 2015) naprednejše različice inšpektorja Marlina A7L. Model je bil opremljen s produktivnejšim procesorjem Ambarella A7LA30 (700 MHz) in novim senzorjem kamere OmniVision OV4689. To je omogočilo doseganje še jasnejše barvne reprodukcije pri različnih svetlobnih pogojih (podnevi in ponoči), kot tudi največjo podrobnost posnetkov. Novi objektiv (posebej zasnovan za ta model) ima nekoliko manjši kot gledanja (130 °).
Funkcionalnost inšpektorja Marlin A7 je okrepljena z G-senzorjem, ki je nameščen v tem modelu, kar omogoča, da na primer v samodejnem načinu postavite posnetek v tako imenovano neizbrisljivo mapo, s katero lahko shranite videoposnetek, če je karoserija izpostavljena mehanskim obremenitvam.
Čeprav so glavne tehnične novosti podpisne različice večinoma vplivale na radarski del kombinirane naprave, je inšpektor Marlin S dvr prav tako prejel pomembno posodobitev. Najprej je treba omeniti namestitev najnovejšega video procesorja Ambarella A12A20 (Cortex A9 792 MHz). Čeprav je zmogljivost nekoliko višja od prejšnje različice A7L (700 MHz), je razvijalcem uspelo povečati hitrost snemanja v polnem HD formatu na 18/15/12 MB / s. Glavna prednost novega procesorja je nizka poraba energije. To znatno poveča življenjsko dobo baterije iz notranje baterije. Na žalost proizvajalec ne navaja svojega trajanja v spremnih dokumentih.
Novi model zagotavlja podporo za pomnilniške kartice do 256 GB, ki vam z neprekinjenim (ne-cikličnim) snemanjem omogoča ustvarjanje dolge video datoteke (na primer, to je pomembno pri določanju spornih bojev z inšpektorjem prometne policije).
Standardno in frekvenčno območje signalov, ki jih zajame sprejemna antena, sta enaka za radarske dele vseh treh Marlinovih sprememb:
Opomba! Trenutno se standard Ka in te frekvence ne uporabljajo v instrumentalnih napravah za določanje hitrosti gibanja vozil v Rusiji. Zato se pri posodabljanju inšpektorja Marlina ta obseg odstrani iz radarskega dela naprave (za zmanjšanje napačnih pozitivnih rezultatov).
Stalno posodobljena podatkovna baza GPS vsebuje koordinate:
Proizvajalec ne standardizira območja zaznavanja merilnikov hitrosti za radarske detektorje Inspector Marlin, saj je odvisen od številnih dejavnikov (višina vgradnje, kot nagiba, moč sevanja, območje itd.). Vendar pa uporabniki v svojih pregledih opažajo visoko učinkovitost radarskega dela kombiniranih naprav od inšpektorja.
Vsaka naprava za določanje hitrosti gibanja oddaja določen signal. Poleg tega so njegove značilnosti (frekvenca, število impulzov, njihova dolžina in obratovalni cikel) strogo individualne in specifične za določen model merilne naprave. To pomeni, da ustvarjajo ti individualni elektronski podpis naprave (podpis). Od tod tudi ime podpisne različice, ki omogoča ne samo odkrivanje radarja, ampak tudi določitev njegovega specifičnega modela. Seveda, razvijalci inšpektorja Marlin S niso postavili cilja samo za določitev modela merilne naprave. Na koncu, voznik je absolutno ne zanima, kaj napravo prometne policije za merjenje hitrosti svojega avtomobila. Glavna prednost podpisne različice je, da algoritem za branje sprejetega signala omogoča jasno prepoznavanje vira njegovega sevanja in tako omogoča razlikovanje med dejanskim postopkom merjenja hitrosti in lažnimi alarmi kombinirane naprave, ki jo povzroča motnja (v istem frekvenčnem območju).
Danes inšpektor Marlin S jasno identificira in identificira signale iz Cordona, Cordona-M2, Krecheta, Skata, Oskona, Chrisa, Vokorda, Iskre, Radisa, "Binara", "Robot", "Amata" in "LISD".
Pomembno je! Vsi lastniki podpisanih različic morajo slediti posodobitvam vdelane programske opreme (na spletni strani proizvajalca), saj se seznam naprav (oziroma njihovih podpisov) nenehno posodablja.
Seveda za zdaj noben model radarskega detektorja ne zagotavlja 100% jamstva za zaščito pred napačnimi rezultati. Za zmanjšanje njihovega videza omogoča inšpektor Marlin S (glede na uporabnike, ki so testirali napravo v realnih razmerah), zlasti v območju K, v katerem, na primer, senzorji odprejo avtomatska vrata supermarketov in nakupovalnih centrov.
Vse kombinirane inšpekcijske naprave so opremljene z GPS modulom. V podpisni različici ta enota deluje hkrati iz dveh sistemov: GPS in GLONASS. Spomin na pripomoček vsebuje podatkovno bazo s koordinatami stacionarnih in mobilnih prometnih polic, radarskih kompleksov, kamer za nadzor gibanja, modelov (radar in kamere) in tako naprej. Naprava določi lokacijo vašega vozila, preveri bazo podatkov in vnaprej opozori voznika o približevanju predmetu, ki meri hitrost gibanja. To še posebej velja, ko je signal, ki ga oddaja radar, usmerjen "nazaj" avtomobila, ki se odmika od njega. Poleg tega lahko uporabnik samostojno nastavi razdaljo do merilnega radarja, s katerega bo naprava začela opozarjati voznika o približevanju »nevarnemu« predmetu.
Določanje natančnih koordinat lastnega avtomobila povečuje vsebino video datotek, pridobljenih z inšpektorjem Marlin dashcam. Informacije o lokaciji se samodejno shranijo, kar omogoča natančno navajanje terena v primeru nesreče (zlasti na progi).
Vse nastavitve za kombinirane načine naprave inšpektorja so podrobno opisane v navodilih za uporabo. Naj na kratko preučimo samo funkcijo, ki (glede na uporabnike) močno izboljša udobje vožnje vozila. To je nastavitev načina delovanja radarskega detektorja, odvisno od prometnih razmer (avtocesta / mesto). Uporabnik samostojno nastavi ustrezne "pragove hitrosti" (npr. Za mesto - 70 km / h, za pot - 100 km / h) in načine obveščanja o procesu njegovega merjenja (vizualni, zvočni, skupni ali pomanjkljivi).
Hitrost gibanja vašega vozila se nenehno prikazuje na LCD zaslonu. Še posebej pomembno je, da skoraj brez odvračanja od vožnje in kratkega pogleda na napravo dobite vizualne informacije:
Če se nenehno premikate v sektorju »zelene hitrosti«, vas naprava ne bo motila s pretiranimi zvočnimi opozorili, kar zelo pozitivno vpliva na varnost vožnje. Prisotnost tako imenovanega intelektualnega načina (IQ) in izvedbe ustreznih nastavitev v meniju instrumentov omogoča samodejno preklapljanje poti / mesta (in obratno).
Cena kombiniranih naprav inšpektorja nekoliko presega stroške "solo" DVR. Torej, tudi če ste zelo pravilen navdušenec za avtomobile in radar detektor brez vas, bi morali razmisliti o nakupu zanesljivega in zelo učinkovitega »kombuna«. To bo pomagalo preprečiti nepredvidene denarne kazni (na primer zaradi lastne nepazljivosti).