IL-62 je bil vodilni v civilnem letalstvu ZSSR in priljubljeno letalo Leonida Brežnjeva. Njegovi nasledniki, Andropov in Gorbačov, so prav tako leteli z istim letalom. Za vse delovanje IL-62 skoraj nikoli ne pusti. Šele enkrat, ko je letel nad Alžirijo, je "brežnjevski" IL-62 prišel pod ognjeni napad francoske Mirage. Potem, na srečo, je vse izšlo, vendar je vzrok za luščenje še danes skrivnost. Zdaj je starejši IL-62 zamenjal letalo IL-96. Zdaj je to novo ravnino ruskega predsednika Putina. O tem vam bomo povedali v tem članku.
Obstajajo legende o IL-96: slikarstvo na Nizozemskem, luksuzna notranja oprema, elektronske ključavnice v kabinah in neprebojno steklo, redke umetnine, notranja oprema z dragimi kamni in dragocenim lesom. Poleg razpoložljivosti sistemov za daljinsko vodenje in komunikacijo raketnih sil za strateške namene. To pomeni, da bo v primeru jedrskega napada letalo predsednika Rusije (glej sliko spodaj) pripravljeno za to. Prisotnost posebne opreme je označena z žlebom iz pleksi stekla, ki se nahaja neposredno na trupu folije.
Če se ne osredotočite na govorice in legende, je IL-96 elegantno letalo s harmoničnim videzom in plemenitimi linijami, ki ima visoko stopnjo zanesljivosti. Za 20 let delovanja linij te znamke ni prišlo do nobene nesreče, ki je povzročila smrt ljudi. V ozadju številnih nesreč z Airbusom in Boeingom to zveni zelo impresivno. Glavni razlogi za tako visoko stopnjo varnosti so teorija verjetnosti (samo 30 zgrajenih avtomobilov) in specifična operacija (kakovost storitev linijskih prevozov v predsedniški letalni enoti je večkrat višja od kakovosti katere koli letalske družbe). Zdaj v službi države so štiri IL-96 različne nadgradnje. In vodilni v tej seriji je ...
To novo letalo ruskega predsednika je prvi letel na nebu leta 2003. Mnogi ga imenujejo »leteči Kremlj«, saj so na ladji dvorane za sestanke, pisarna Vladimira Vladimiroviča, konferenčna dvorana in razkošen salon za posebne potnike. Predsednik ima pri roki vse, kar potrebujete za upravljanje države: pisarniško opremo in računalnike, posebne komunikacijske kanale, satelitske komunikacijske sisteme. Radijsko "polnjenje" letala lahko prenaša šifrirana sporočila kjerkoli na svetu.
Tudi na krovu IL-96-300PU so tuši, jedilnica, bar, sobe za VIP goste, mini telovadnica in celo prenosna bolnišnica za prvo pomoč in oživljanje. Da bi se izognili incidentu iz leta 1959, ko se je Hruščov spuščal iz ladje požarnih stopnic na posodobljenem IL-96 je bila vgrajena spodnja lestev. Poleg tega je letalo predsednika Rusije opremljeno s sodobnimi motorji PS-90A.
Treba je omeniti, da je bil liner zgrajen v Voronezh s posebnim ukazom. Za notranjo opremo IL-96 je povabil najboljše draguljarje iz mesta Chrysostom. Salon so okrasili z gravurami na zgodovinskih temah, ki so jih izvezali mojstri Pavlovo-posadske tovarne svile. Tehnično ureditev in načrtovanje linijskih prostorov so izvedli strokovnjaki podjetja Daimonate Aircraft Fenchingz. V notranjosti prevladujejo svetle barve in tri barve. Ruska zastava.
V medijih obstajajo občasne motnje zaradi razkošne notranjosti IL-96. Ampak Treba je omeniti, da je ravnina predsednika Rusije, ki jih uporabljajo ne za osebne namene. Na ladji so redno predstavniki medijev, diplomatskih predstavništev in tujih gostov. Lahko rečemo, da je letalo predsednika Rusije slikovni simbol naše države v očeh tujih držav.
Na razočaranje zlih jezikov tukaj ni nobenih zlatih školjk. Notranjost IL-96 je zasnovana v "suverenem" slogu, ki se zdi, da nakazuje na imperialne ambicije države. Kvalitativno, plemenito, lepo, brez kakršnihkoli razkošnih elementov.
Na splošno, letalo predsednika Rusije Il-96 je udoben urad na krilih za poslovna potovanja na kateri koli del planeta. Je popolnoma drugačen od linijske ladje Saudovega princa Al-Sauda, ki je postavila koncertno dvorano in bazen na tri nadstropja Airbus A380. Vprašali se boste: "Zakaj je torej vlada Ela tako visoka (5 milijard rubljev)?" Gre za kompleks tajnih radijskih elektronskih naprav, nameščenih na krovu. In to seveda vključuje posebne ukrepe za zagotavljanje varnosti letenja državnega letalskega prevoznika.