HE Cheboksary: ​​opis, zgodovina in zanimivosti

Hidroelektrarna Cheboksary je del velike Volga kaskade elektrarn. Nahaja se med Zhiguli in Nižnji Novgorod hidroelektrarna in predstavlja peto stopnjo kompleksa. Danes je ta postaja podružnica JSC RusHydro. Hidroelektrarna Cheboksary proizvaja kapacitete 1.404 MW in velja za eno najpomembnejših gospodarskih objektov v državi.

Zgodovina postaj

Projekt izgradnje HE Cheboksary je odobril Svet ministrov ZSSR januarja 1967. Vendar pa se je zgodovina tega najpomembnejšega predmeta za gospodarstvo države začela precej prej - leta 1931 Takrat je bila v ZSSR predstavljena ideja o ustvarjanju kaskade hidroelektrarn na Volgi in Kami. V skladu s projektom, ki so ga razvili strokovnjaki Akademije znanosti, naj bi v evropskem delu države ustvarili globokomorsko pot, ki povezuje Črno, Kaspijsko, Belo in Baltsko morje.

V predvojnih letih so bile v skladu s to shemo zgrajene hidroelektrarne Uglich, Rybinsk in Ivankovska. V prihodnosti je bil projekt kaskade večkrat popravljen. Število postaj in njihove načrtovane zmogljivosti so se nenehno spreminjale. Vendar je HEBB vedno ostala del kaskadne sheme. Projektna naloga za gradnjo tega objekta je bila razvita v 50-ih letih.

Po načrtu, ki je bil odobren leta 1967, naj bi bila hidroelektrarna Cheboksary zgrajena do leta 1981. Priprave na gradnjo tega pomembnega objekta so potekale približno pet let. Prvo konkretno delo na lokaciji prihodnje hidroelektrarne se je začelo leta 1973. Prekrivanje Volge pri postaji je bilo dokončano do leta 1980. Na Silvestrovo leta 1981 se je v HEBB izšla prva hidravlična enota. Njena zmogljivost je bila 78 MW. Prve kilovate je izdal enotnemu električnemu omrežju države 3. januarja.

Opis predmeta

V istem letu 1981 sta bili na postaji uvedeni naslednji dve hidravlični enoti. V prihodnosti se je zmogljivost postaje postopoma povečevala. V obdobju od 1982 do 1984 so vsako leto na hidroelektrarni zagnali 4 enote. Leta 1985 sta se začela dva od njih, leta 1986 pa ena.

Trenutno je postaja registrirana kot HE Cheboksarskaya. Na njem deluje 18 hidravličnih enot. Vključuje tudi:

• sama hidroelektrarna v kombinaciji z izpustom vode;
• pregrade in zemeljski jez;
• enostopenjski prehod z dvojno nitjo;
• Zidarske ograje;
• OUT 220 in 500 kW.

Damska postaja

Tlačne strukture HEB so razdeljene na dva dela z majhnim otokom. Levo je zemeljski jez, katerega skupna dolžina je 3.375 m, ta struktura pa je sestavljena iz dveh delov. Kanalsko jezero je bilo zgrajeno iz peščenih tal. Njegova dolžina je 980 m, višina pa 42 m. Ta dolžina sega do 2375 m. Največja višina tega ježa je 20 m.

Zgradba hidroelektrarne, prehod in pregrada avanporta se nahajajo na desnem bregu postaje. Tu se je raztezal betonski preliv. Njegova skupna dolžina je 144 m. Delno je ta avtocesta realizirana z mostovi.

Stavba HE

Kapaciteta HE Cheboksary je precej velika. Vseh 18 enot je opremljenih z rotacijskimi turbinami. Premer njihovih rotorjev je kar 10 metrov. Vsaka turbina s projektno glavo 18,9 m razvije zmogljivost 78 MW. Edina izjema je zadnja enota. Njena zmogljivost je 48 MW. Turbine upravljajo upravljavci iz centralne konzole.

Pred časom so se na postaji začela dela za posodobitev in rekonstrukcijo zastarele opreme. Zdaj imajo upravljavci na primer možnost spreminjanja kota vrtenja lopatic turbine, odvisno od tlaka in obremenitve.

Dolžina glavne zgradbe HE Cheboksary je 548,54 m. Poleg samih hidravličnih enot so v njem tudi prelivi.

Zaprt jez

Ta stavba se nahaja na postaji neposredno za hidroelektrarno. Postavili so jo za zaščito voda in varen dostop ladij do prehodov. Še ena taka jezna obdaja tudi spodnji kanal vodnega območja.

Odprite stikalno napravo

Tako kot vsaka druga hidroelektrarna se tudi dejanska dobava električne energije na postaji v Cheboksaryju izvaja s stikališčem. Slednji se nahaja na desnem bregu Volge in obsega skupaj 5 blokov. Dva od njih imata zmogljivost 220 kW in še tri - 500 kW.

Prenaša energijo hidroelektrarne Cheboksary v splošni sistem države v dveh linijah. Eden od njih je namenjen za 220 kW, drugi - za 500 kW. Projektna zmogljivost postaje, kot je že omenjeno, znaša 1.404 MW. Hkrati je povprečna letna proizvodnja hidroelektrarn 3,6 milijarde kWh.

Prehodi postaj

Volga - plovna reka. Zato je projekt postaje v začetku predvideval prehod za dostop. Zasnova tega elementa jezu ima dvojno nit. Njeni prostori so označeni s številkami 17 in 18 ter imajo dimenzije 290 x 30 m. Za razliko od podobnih konstrukcij na drugih Volga postajah, je dopolnjen s posebnim distribucijskim sistemom za polnilne komore. Ta oblika odpravlja nastanek valov v prehodih, kar preprečuje zibanje ladij.

Rezervoar postaje

Danes je ta postaja, kot že omenjeno, podružnica RusHydro. Hidroelektrarna Cheboksary je torej del velike korporacije, objekt pa je zelo pomemben in velik. Ko je gradnja te postaje najbolj vplivala na ekologijo sosednjega ozemlja. Celo podnebje na tem območju je postalo malo bolj vlažno. In ni čudno. Celotna površina rezervoarja, ki ga tvorijo jezovi te postaje, znaša kar 1080 km ² . Regulacija sezonskega pretoka na tej postaji ni zagotovljena. Poleg samega Volge se akumulacija Cheboksary razprostira do njenih glavnih pritokov, Sura in Vetluga.

Zanimiva dejstva

V skladu s projektom naj bi bila skupna površina rezervoarja hidroelektrarne Cheboksary 2.145 km ² . Žal pa je bila postaja nekoč postavljena na nizki ravni vode. Njegove enote delujejo na vmesni oznaki 63 m z nizko učinkovitostjo. To pomeni, da gradnja hidroelektrarne Cheboksary še ni končana. Mimogrede, to je zapisano tudi v uradnih dokumentih.

Ko bo postaja končana, se bo njen rezervoar razširil ne le na Suro in Vetlugo, ampak tudi na reko Oko (83 km). Vzdolž Volge bo dosegla jezu vodovodne postaje Nižni Novgorod. Na ta način bo izveden projekt 30-ih let na globokomorski poti ob reki. Sistemi za sezonsko nastavitev bodo seveda nameščeni tudi v objektu, ko bo raven vode višja.

Žal pa trenutno izvajanje začetnega projekta postaje ni vključeno v načrte vodstva podjetja RusHydro. Stopnja hidroelektrarne Cheboksary bo dolgo ostala na 63 m. Toda zdaj tudi rezervoar tega pomembnega objekta hkrati zavzema ozemlja, ki pripadajo Chuvashiji, regiji Nižni Novgorod in Republiki Mari El, kar je precej veliko.

Objekt HEB v Cheboksary je na nek način edinstven na svoj način. Dejansko je ta postaja skoraj pol stoletja nedokončana. Povezano z te hidroelektrarne in še eno zanimivo dejstvo. Zvezna avtocesta poteka skozi Volgo ne samo ob njenem jezu, temveč tudi po strehi glavne stavbe (skupaj z mostom). Poleg tega ima prehod na tem mestu dve celi pasovi v vsaki smeri.