Motoblock je a večnamensko napravo na osnovi bencinskega ali dizelskega motorja. Prvotno je bila zasnovana tako, da popusti zemljo. Toda sodobni modeli lahko že obdelujejo zemljo, sejejo, sadijo in izkopavajo krompir, košijo seno, prevažajo tovor, sekajo hlode, črpajo vodo, čistijo sneg in še veliko več. Vse to zagotavljajo priključki, ki se kupujejo posebej, in prisotnost kardanske gredi na enoti.
Kljub tej vsestranskosti in mehanizaciji dela še vedno ni povsem priročno upravljati motokultivatorja. Osnovne operacije je potrebno izvesti, ko stojiš, pri čemer se avto drži skoraj na rokah, medtem ko doživlja vse vibracije in krivulje kilometrov razdalje. In nekateri krmilniki niso tehnično spremenjeni: slučajno spuščanje takega konja, včasih ga ne morete sami dvigniti. Masa nekaterih doseže 300 kg.
Tako so obrtniki razmišljali, kako izboljšati to potrebno napravo v gospodinjstvu. Zamenjajte dvokolesno osnovo na štiri kolesa, namestite sedež, položite žaromete tako, da lahko delate ponoči. Torej je bil iz motobloka mini traktor.
Odločil se je, da bo sestavil minitraktorja motoblock z lastnimi rokami, začetni inženir se sooča z vprašanjem: »Kako bo traktor naredil obrat?« Obstajata dva načina:
Prva možnost predvideva prisotnost volanski drog. Morala bo narediti sebe ali kupiti standard. Seveda, minitraktor iz motoblock z volanom izgleda veliko lepše in bolj udobno, okvir je težko - strožji. Toda zasnova šasije je nekoliko zapletena, zato morate uspešno povezati volan s kolesi (potrebujejo dodatne tečaje). Posledično bo projekt drag, traktor pa ima lahko velik radij obračanja.
Zasnova "zlomljenega" okvirja ima pomembne prednosti: lahko zapustite gumbe za krmiljenje motornega bloka, samo en kompleksni šarnir na sredini. Traktor bo bolj manevriran.
Drugo vprašanje se nanaša na izbiro, kateri del premakne motor s kolesi. In še dve možnosti:
Adapter je vrsta priklopnika, samo namesto karoserije ima sedež in nadzorovan mehanizem za pritrditev priključkov. Opremljen je z zavornim sistemom in je z motoblockom povezan s kompleksnim tečajem, ki zagotavlja vodoravno vrtenje in navpični nagib.
Pri uporabi te sheme se pridobi mini traktor s "zlomljenim" okvirjem. Adapterje izdelujejo proizvajalci motoblokov. So univerzalni in primerni za različne modele. Toda tako preprosto konstrukcijo lahko sestavite sami. Takšna sprememba motornega bloka v mini-traktorju je zelo priročna.
Za to potrebujete materiale:
Orodja:
Okvir je izdelan iz kroga okrogle cevi, rezanje in varjenje s črko G. Nad sedežem je varjen kvadrat iz jeklene pločevine. Spodaj z istim jeklenim naslonom za noge. V kotu - drog za pritrditev zadnje osi, se v njem izvrtata dve luknji. Na stojalu za noge namestite kompleksen tečaj (prodaja).
Most je izdelan iz oblikovane cevi. Konci pivskih kapic so v njih varjene kose jeklene palice za montažo koles. Palice se izvrtajo pod razcepkami, most - v priključku kaže na okvir.
Na izvrtine na zgornjem podstavku privijte sedež. Povežite most z okvirjem. Postavite kolesa na most, zaklenite z razcepkami.
Potrebni materiali so:
Po robovih kvadratne cevi se varijo dve profilni cevi, da se ustvari črka P. Na sredini kvadratne cevi se z varjenjem pritrdita dva cvetni listi, v katerih se izvrtata luknja premera 15 mm.
Iz jeklene pločevine so izrezani štirje deli traku 300X80 mm. Jeklene palice dolžine 200 mm so privarjene na dva segmenta od enega roba, tako da dobimo črko G. Ostala dva kosa jeklene cevi dolžine 150 mm sta v sredini. Dva ležaja sta pritisnjena v cevi.
Dva dela sta privita na kolesa motobloka s pomočjo vijakov, kjer so ležaji pritisnjeni. Vstavite ležaje s palicami v ležaje. Ti kosi so pritrjeni na okvir U-oblike.
Šarnirski mehanizem adapterja se vstavi med cvetnimi listi na izdelanem okvirju motornega bloka tako, da se luknje v njem in cvetni listi ujemajo. Vzemite jekleno palico s premerom 15 mm in dolžino 150 mm. Jeklen prstan je privarjen na enem od koncev - dobimo obliko ključa. Izdelan prst se vstavi v cvetne liste in tečaj.
Če je spoj spet odprt, potem so potrebni dodatni podložki in pušice, da se to zmanjša. Ko je vse izšlo, razstavite spojnico, vsi drgni deli podmažite z litološko in sestavite konstrukcijo.
Ta traktor se bo izkazal v obliki, podobni sedanji. V spodnji vrstici je, da je motoblocku dodan snemljiv okvir, ki simulira obliko traktorja. Na tem okvirju namestite sprednja vrtljiva kolesa, krmilno enoto in sedež. Okvir je trdno privit na agregat.
Tak minitraktor, izdelan iz motornega bloka, ima zadnjo pogonsko os, zato je zaželeno razširiti medosno razdaljo in po možnosti povečati premer koles. Pomembno je tudi razmisliti o shemi, tako da odgonska gred pelje na zadnji del stroja.
Lahko dobite idejo o tem, kako narediti minitraktor iz motobloka z obliko. V ta namen odstranite kontrolne gumbe iz napajalnika in ga trdno pritrdite na tla, da se ne premakne. Nato vzemite stari leseni stol in ga položite neposredno na vrh, noge v blazinicah. Lesene letvice naredite okvir okvirja in ga pritrdite na stol. Sedijo na sedež in ugotovijo, ali je višina udobna, kako postaviti volan. Vse se prilagodi, dokler se ne izkaže kot popolna možnost. Na modelu iz debelostenskega jeklenega vogala kuhamo okvir.
Kolesa se lahko uporabljajo tudi iz avtomobilov, zasnovanih za težke obremenitve in srednje premer. Zasučna enota je zanimiva, ker se kolesa spajata na kratki razdalji drug od drugega in se odvijajo po načelu sprednje strani letala. Ta poenostavljena shema vam omogoča, da jih namestite na eno vrtljivo gred in je bolj priročno za artikulacijo z volanom.
Ko so vse mehanske enote povezane in delujejo zadovoljivo, se okvir odklopi od motobloka. Izrezane so jeklene pločevine debeline 2 mm za oplato trupa, ki so privarjene na okvir. Pred njo lahko naredimo dekorativno maska, pritrdite žaromete na straneh. Vsi kovinski deli so prekriti s temeljnim premazom in barvo. Zasnova se zbira.
Tukaj je domači mini traktor iz motobloka, ki je pripravljen za začetek dela. Pomembno je, da se je izkazalo, da ni le koristna enota, temveč tudi predmet ustvarjalnosti, katere lastnik bo zagotovo izboljšal in izboljšal.