Kako izbrati detektor avtomobilskega radarja

Antiradar se je dolgo pojavljal na ruskem trgu in je še vedno zelo priljubljen. Če prej to stane dostojno denar, zdaj je mogoče kupiti za le nekaj sto rubljev. Na kaj moram biti pozoren in kako izbrati dober anti-radar, da ne bi obžaloval nakupa?

O terminologiji in načelu dela

Potrebno je začeti vse isto, ne z običajnim opisom samega radarja, temveč s terminologijo. Ker pod njim morate pomeniti aktivno napravo, katere delovanje temelji na nastanku lažnih signalov, poslanih na radarje prometnih policistov, in preprečevanje, da bi določili hitrost avtomobila, opremljenega s to napravo.

Ampak, če vzamemo standardni izraz "anti-radar", potem je treba upoštevati, da to ni čisto o napravi, ki bi želeli. Dejansko gre za radarski detektor, ki je pasivna naprava, ki zazna signal iz policijske naprave in opozori voznika. In lastnik avtomobila se mora že odločiti, ali je vredno upočasniti ali ne.

Razlike med obema napravama

Torej, kako izbrati anti-radar detektor, je treba zdraviti z vso pozornost, tako da naprava deluje, kot je bilo pričakovano od njega. Med tema dvema izrazoma je velika razlika, ki se kaže ne samo v njihovem delu, ampak tudi v nekaterih funkcijah, ki lahko povzročijo kazni. Na primer, če običajni radar onemogoči policijsko opremo, detektor, nasprotno, zazna le to, kar omogoča vozniku, da se sam odloči, kaj naj stori v tej situaciji.

Če želite razumeti, kako izbrati anti-radar, morate ugotoviti, kako deluje. Glavna naloga teh dveh naprav je zajemanje radarskih signalov iz prometne policije, ki meri hitrost avtomobilov. Toda, če naprava deluje v primeru, ko je naprava že usmerjena na stroj, potem ni smiselno govoriti o njegovi učinkovitosti. Za pravilno delovanje mora antidarar zaznati napravo v trenutku, ko prebere hitrost iz avtomobilov spredaj, nato pa ima voznik čas za navigacijo in se izogne ​​globi.

Dve pomembni zahtevi za radarje

Naprava mora tudi filtrirati radarske signale in jo ločiti od radijskih, mobilnih, radijskih, različnih avtomatskih sistemov, ki so napolnjeni z modernimi avtomobili. Zato je treba pred izbiro antidararskega detektorja zagotoviti, da izpolnjuje dve glavni zahtevi glede obsega zajemanja signala in njihovega dobrega filtriranja. Na primer, vzemite razmere v dobrem sončnem vremenu. Če voznik vozi po ravni cesti, mora naprava določiti prometno policijsko pošto nekaj kilometrov od avtomobila, vendar se v mestu ta razdalja zmanjša na kilometer, včasih celo na tristo metrov.

Policijski radarji

Pogosto so signali policijskega radarja opremljeni z radijskimi signali, ki segajo do določene frekvence. Zdaj obstaja več razponov: X, Ku, UltraX, Pop-K, Ka, UltraK, POP-K & K. Trenutno X, ki ima frekvenco 10,525 GHz, praktično ni uporabljen, obstajajo radarji, ki delujejo na zemljepisni širini K in Ka s frekvenco od 24.150 do 34.700 GHz, je znano za vse gonilnike, imenovane "vezir". Načeloma ni smiselno razmišljati o razponu, ker tudi najbolj proračunski moderni radarski detektorji lahko zajamejo vse zemljepisne širine, vključno z laserjem. Zato je treba pred izbiro avto radar detektor, je treba upoštevati vse te parametre.

Upoštevati je treba tudi, da imajo tudi proračunski radarji zaščitni sistem, ki se upira odkrivanju, in načini, ki kažejo na neposredno nevarnost. Zakaj potem plačati več, če lahko kupite proračunsko možnost, vendar ker tehnologije ne stojijo mirno, je že malo zastarela in laser je prišel, da ga nadomesti, kar je zdaj prihodnost.

Laserska tehnologija je korak naprej

Radarskega detektorja se ne sme obravnavati kot ločeno napravo, zato ga je treba upoštevati le ob upoštevanju veljavne ruske zakonodaje.

Ko so začeli uporabljati prve naprave, ki merijo hitrost, ki so jo vozniki imenovali "sušilniki za lase", so lahko od prometnega policista enostavno zahtevali, da dokažejo, da je bila hitrost res presežena. Toda, ko se je pojavil vezir, merjenje hitrosti, fotografiranje in snemanje videa, ni le rešilo problema, ampak ga je še poslabšalo.

Toda zakaj se je to zgodilo? In vse zato, ker je radar imel razpršen signal, in v primeru, da je bila razdalja velika, se je le nekaj metrov premaknila v stran. To pomeni, da kamera na vezirju ne zapiše želenega avtomobila, temveč avto, ki na primer potuje v drugi vrsti od fiksnega - za osemdeset ali več metrov.

DVR z radarskim defenziranim "vezirjem"

Da bi se izognili težavam in nepotrebnim globam, da bi olajšali življenje voznikov sprosti radar z DVR. Ta naprava je lastnikom avtomobilov olajšala življenje. O tem, kako izbrati DVR z anti-radarjem, se lahko posvetujete s prodajalcem ali pa upoštevate vse zgoraj navedene informacije in dodate svoje podatke o DVR-ju. To ni nič več kot mini-kamera, ki beleži prave trenutke. Zato bodo parametri DVR odvisni od osebnih preferenc voznika.

Vezirjev naslednik - TruCam

Ko so prometni policaji spoznali svojo napako, so zamenjali znanega "vezira" s radarjem TruCam, s katerim vozniki niso tako preprosti. Ta naprava po zaslugi spominja na zloglasni "vezir", vendar ima za razliko od svojega predhodnika vgrajeno kamero in lasersko "hitrostno pištolo", ki meri hitrost, pri kateri deluje tanek, neviden laserski žarek. Hitrost takega radarja je v nasprotju s prejšnjimi različicami le 0,5 sekunde, kar je velik preboj. Ti radarji, ki jih zdaj uporabljajo prometni policaji.

Anti-radar s prepoznavanjem laserskega žarka - zanesljiv pomočnik sodobnega voznika

Iz navedenega je treba sklepati, da so se v preteklosti vse naprave, ki so jih doživeli prometni policisti, soočale s povprečnim statističnim obsegom. Zdaj lahko le naprava, ki prepozna in pobere laserski signal, obdrži policijsko novost. Zato je treba pred izbiro radarskega detektorja pretehtati, ali deluje z laserskim žarkom. Takšne naprave prepoznajo valovi, dolžina približno 900 nanometrov, zato je treba izbiro ustaviti na takih napravah. Ampak spet, vsi ne morejo ujeti laserskega signala. Potem je vprašanje, kako ga ujeti?

Odgovor na to je treba priti do trenutka, kako izbrati anti-radar. Avtomobilska naprava tega formata mora biti opremljena s širokokotnim objektivom s pokritostjo 360 stopinj, ki je sposoben zajemati in slediti laserski žarek policijskega radarja, le tako lahko celoten sklop naprave zagotovi uspeh pri njegovi uporabi.

O dodatnih funkcijah

Pred vprašanjem o tem, kako izbrati radarski detektor, je potrebno preučiti njegovo funkcionalnost, ki uporabniku pogosto zadovolji z dodatnimi uporabnimi "čipi". Prvi tak "čip" se lahko šteje za način "avtoceste / mesta", od katerega je odvisna občutljivost naprave. V mestu bi moralo biti manj, da bi se izognili motnjam, toda na avtocesti, nasprotno, bolj za odkrivanje "sovražnega" radarja za nekaj kilometrov.

Druga taka funkcija je IntelliMute, zahvaljujoč kateri se samodejni izklop sproži z opozorili, ki voznika odvračajo na cesti. Uporabljati jo je treba v prometnih zastojih, pri vožnji mimo trgovin, bencinskih servisov in drugih stvari, ko antidokanar ujame psevdo-signal.

Tretja funkcija je funkcija, ki omogoča delovanje naprave brez uporabe vira napajanja. To je koristno za tiste, ki morajo biti na cesti za dolgo časa in v zameno za priključitev različnih naprav na vžigalnik za ponovno polnjenje.

Četrta funkcija je GPS. Tak oddajnik vsebuje vsak sodoben snemalnik z anti-radarjem. Kako izbrati takšno napravo bo odvisno od zahtevane funkcionalnosti. Vključuje lahko prepoznavanje lokacije policijskega radarja s fiksiranjem koordinat, spremljanjem dejanske hitrosti vozila, prikazanega na zaslonu naprave. Če je potrebno, lahko zemljevide prenesete iz interneta in potem ne bo nobenih težav z odkrivanjem radarja. Vse te funkcije so zelo koristne, zato pred izbiro radarskega detektorja vprašajte prodajalca za navodila na napravi.

Nekatere skrivnosti o izbiri in delovanju anti-radarja

Zdaj veste vse o tej čudoviti napravi. Zdaj na ruskem trgu ogromno paleto teh naprav. Vsak proizvajalec ima več kot ducat modelov. Obstaja vprašanje, kako izbrati radarski detektor, da ne bi obžalovali vašega nakupa v prihodnosti.

Izbira je težka

Težko je svetovati vsakemu posameznemu modelu, saj so izbirna merila odvisna od preferenc, ciljev in seveda cene naprave. In vsak voznik se bo sam odločil.

Ostaja zadnje vprašanje o tem, kako upravljati anti-radar za avto, kako izbrati, kar je bilo opisano zgoraj. Tu so pravila:

• Prvi. Naprave ne puščajte v avtu, če jo zapustite dolgo časa. To lahko povzroči, da vozilo zlomijo majhni tatovi ali da trpijo zaradi zmrzali ali vročine.
• Drugi. Če imate v avtomobilu zatemnjena okna, lahko radar deluje veliko slabše, zato pri izbiri daje prednost občutljivim modelom.
• Tretjič. Ne pozabite, da anti-radar samo opozarja na morebitno srečanje s prometno policijo, ostalo pa je odvisno od vas. Ne pozabite, mirna vožnja ni bila preklicana.

Če želite izbrati pravo, preučiti vse informacije, vedeti, kako upravljati napravo - vam bodo vsi ti dejavniki pomagali ne le pri ravnanju z antidararjem, ampak tudi za bolj discipliniran in previden voznik.