Visoko kakovostno čiščenje injektorja
Kaj je bolje - karburator ali injektor - sporno vprašanje. Njegovi oboževalci imajo to in drugo vrsto motorja. Vendar, če servisiranje uplinjača pri nekaterih voznikih povzroča veliko težav, se zdi, da je čiščenje injektorja za mnoge, na splošno, nekaj skrivnostnega dejanja.
Vse v redu
Seveda je injektor edinstven sistem. Injektorski motor se razlikuje v bolj stabilnem delu. Toda kakovost ruskega bencina močno vpliva na delovanje elektronskega vbrizgavanja. Kemične spojine na osnovi žvepla, olefini in druge tuje snovi, ki so obilno prisotne v našem bencinu, se kopičijo v obliki sedimentov pri visokih temperaturnih pogojih. Takšne »akumulacije« vodijo do hitre obrabe delov sistema za vbrizgavanje. In če se injektor ne očisti pravočasno, potem moč motorja poraba goriva se poveča, motor postane neuravnotežen. 
V večini primerov neizkušeni vozniki takšne težave pripisujejo motorju. Čeprav je pravi vir težav lahko samo nakazati diagnozo. Diagnostiko lahko izvedete v kateri koli bencinski postaji, opremljeni s stojalom za testiranje šob. Če so se med pregledom zamašile šobe, je samoumevno, da jih morate umiti. Načeloma se čiščenje vbrizgalnih šob zdaj izvaja na skoraj vseh večjih ali manj velikih bencinskih servisih. Vendar lahko ta postopek izvedete sami.
Injektorsko splakovanje to storite sami
Najpogosteje se izpiranje izvede brez odstranjevanja injektorjev iz motorja. V rezervoar za gorivo dodamo detergent v količini 0,5 litrske steklenice na 60 litrov bencina. V tem primeru bodo skoraj vsi oprani. sistem za gorivo vključno z rezervoarjem za plin, regulatorjem tlaka, črpalko za gorivo in injektorji.
Kaj lahko uporabimo? 
Nekateri vozniki namesto detergentov uporabljajo posebno topilo za pranje. Topilo je precej agresivna tekočina. Za najboljši učinek je treba motor z reagentom, ki se vlije v rezervoar za gorivo, „poganjati“ v različnih načinih. Metoda je zelo učinkovita. Vendar je treba opozoriti, da lahko čiščenje injektorja s topilom poškoduje svečke. Torej, če izberete to možnost pranja, morate upoštevati, da je treba sveče spremeniti.
Stopnje
Manj običajen način čiščenje šobe injektor - odstranjevanje iz motorja in pranje ločeno. Ta postopek je bolj zapleten in vsebuje naslednje korake:
1. Odklopite priključke s injektorjev.
2. Odvijte obe cevi plinskega voda.
3. Odklopite tirnico in jo previdno odstranite z injektorji.
4. Previdno odstranite O-tesnila. Če so obroči trd in obarvan, jih je treba zamenjati.
5. Vsako šobo sperite posebej. Izpiranje tekočine se uporablja za izpiranje uplinjača v aerosolni embalaži. Pod pritiskom se tekočina črpa v šobo iz jeklenke, pomočnik pa mora odpreti in zapreti kontakte pomožne naprave, ki simulira delovanje ventila. Dodatna naprava je sestavljena iz žic, priključenih na akumulator. Izpiranje je treba opraviti, dokler se 6 odprtin ne začnejo odpirati in ventil začne normalno delovati. Po tem, vse je lepo postavljeno na svoje mesto.
Zaključek
Vozniki, ki za svoje "železne konje" izberejo le visokokakovostni bencin, ne smemo zavajati, da vse to velja samo za malomarne lastnike, ki vse zalijejo v rezervoar. Tudi z uporabo visoko kakovostnih proizvajalcev goriva priporočajo zamenjavo delov injektorja po 120-140 tisoč kilometrih. Čeprav v tem primeru čiščenje injektorja ni potrebno, pa ni mogoče znebiti naravne obrabe komponent.