Dobri stari "Opel Frontera"

Simbioza inženirskih podjetij GM in Isuzu sta svetu razkrila džip Opel Frontera. Kljub dejstvu, da se je avto pojavil leta 1991, se spor okoli njega še ni umiril. Ko prvič pogledate Opel Frontero, postane jasno, zakaj se vozniki tako živahno pogovarjajo o tem avtomobilu. Znanstveniki privabljajo elegantno zunanjost, izboljšano vzmetenje Isuzu Rodeo in opelev motor. Vtisi so okrepljeni z masivnim "kenguryatnikom", ki je sposoben zaščititi žaromete in pred avtomobilom od vej in srednje velikih živali, trdne podloge in dodatnih žarometov. Na splošno je videz avtomobila drugačna značilnost lepote, ki je značilna za džipe.

Specifikacije avto "Opel Frontera" t

Notranjost jeepa v Spartanu je preprosta in praktična. Brez obilic in ekscesov. Notranjost je okrašena s preprosto pralno plastiko. Sedeži so pokriti z debelo, umazano tkanino. Malo moteče pomanjkanje ogrevanih sedežev. V zimskem času se v kabini počuti nelagodje. V nasprotnem primeru je vse, kot pravijo, na mestu. Nič posebnega in nič manjka. Jeep ni »SUV«, vse bi moralo biti čim bolj ergonomsko in enostavno. Pod pokrovom je 2,4-litrski motor v 125 "konjih". Na prvi pogled je malo majhno za velik avtomobil z okvirjem, ki tehta 2,5 tone. Vendar pa v praksi močna enota kaže izjemne sposobnosti. Stroj dobro doseže hitrost in odlično premaga umazanijo.

Ko že govorimo o terenski vožnji

O prehodnosti avtomobila "Opel Frontera" je zvenelo veliko ironičnih pripomb. Vendar terenska sposobnost džipa ni slabša od sošolcev. V skladu s pregledi lastnikov se Opel Frontera odlično počuti na asfaltu, na zlomljeni makadamski cesti in na gozdnih cestah. Prenos stroja je narejen po klasični shemi: pogon na vsa kolesa je priključen, samodejno zaklepanje spuščanje sprednje osi in diferencial zadnje osi z omejenim drsenjem. Odličen komplet za dober SUV. Seveda, pri vožnji s pogonom na vsa kolesa na asfaltu je nekaj neprijetnosti. Suspenzija za to trd. Toda med dolgim ​​potovanjem v ribolov ali lov, jeep počasi, a zagotovo plaze celo najbolj mrtve točke.
"Opel Frontera": pregledi lastnikov

Kot je dejal eden od lastnikov Frontere, je to "najbolj brezskrbni džip". Nekaj ​​let celoletnega delovanja v regiji, kjer so ceste le na zemljevidu, ni razkrila nobenih negativnih lastnosti. Edina pomanjkljivost, kot so opozorili lastniki avtomobilov, je razumljivost jeepa v gorivu. Na žalost, Opel Frontera ne mara kakovosti domačega bencina, tako da včasih obstajajo težave s sistemom goriva. Prednosti vključujejo pomanjkanje rezervnih delov. Kljub dejstvu, da "Frontera" prelomi zelo redko, rezervnih delov še vedno včasih priti. Deli za "Opel" so skoraj vse. Če ni na voljo, se na zahtevo pošljejo v nekaj dneh.

Zaključek

Na splošno vsi ljubitelji tega džipa občudujejo njegov soliden videz, ki vzbuja spoštovanje do drugih udeležencev v cestnem prometu. Zaradi dejstva, da Opel Frontera ni v širokem povpraševanju, je lastniku zagotovljen bolj miren obstoj kot lastniki njegovih sošolcev.