Bencinska črpalka VAZ 2110: znaki okvar

Ta članek vam bo povedal, za kakšne namene služi črpalka za gorivo VAZ 2110. Kot veste, je srce vsakega avtomobila motor z notranjim zgorevanjem. Z njim vozi avto. Med osnovnimi sistemi, ki so najpomembnejši v avtomobilu, izstopa gorivo. Z njegovo pomočjo se iz rezervoarja, ki se nahaja na zadnjem delu avtomobila, oskrbuje bencin z motorjem z notranjim izgorevanjem. S pomočjo bencinske črpalke je zagotovljeno neprekinjeno črpanje bencina pod zahtevanim tlakom. Poleg tega črpalka za gorivo deluje v različnih načinih, vse je odvisno od obremenitve samega motorja, njegove nasičenosti in zmogljivosti. In ne pozabite na varovalko VAZ 2110, če nenadoma ni zaloge goriva, najprej preverite.

Delovanje črpalke

Med delovanjem vozila se lahko zgodi karkoli. Zlasti možna okvara črpalke za gorivo. Ali onesnaževanje rezervoarja za gorivo, zato je filter nameščen v spodnjem delu črpalke. Treba je opozoriti na dejstvo, da so avtomobili VAZ v naši državi zelo priljubljeni. Veliko rezervnih delov za njih, lahko jih najdete v kateri koli avtomobilski trgovini. Res je, da kakovost izdelkov ni vedno dobra. Na trgu so včasih odkrite ponaredke, ki ne morejo trajati več mesecev. Seveda pa lahko naletite na nizkocenovni rezervni del, tudi če ga kupite za avto iz tujine. Življenjska doba črpalke VAZ 2110 je približno 100 tisoč km. Če upoštevamo dejstvo, da v povprečju voznik prispe približno 30 tisoč kilometrov na leto, potem bo v časovnem intervalu življenjska doba črpalke približno tri leta. Po tem, zamenjavo črpalke za gorivo VAZ 2110.

Simptomi

Obstaja več znakov loma. črpalka za gorivo. Zvok, s katerim deluje, je možno slišati v trenutku vključitve vžiga. V tem času se v rezervoar goriva vbrizga bencin, da se doseže zahtevani minimalni tlak. Če se je zvok nenadoma začel spreminjati, je najverjetneje prišlo do okvare črpalke. Tudi tuji šum lahko govori o okvari. Če se avto premika s kretnji, se motor počasi razvija. Ali pa je težko premikati s prvo ali drugo hitrostjo, najverjetneje, razlog je v tem, da črpalka za gorivo ne more zagotoviti normalne ravni tlaka v sistemu za gorivo. V tem primeru se motor z notranjim zgorevanjem lahko nenadoma ustavi, saj bencinska črpalka VAZ 2110 ne deluje, injektor deluje le, če se vzdržuje določen tlak v tirnici. In ustvarja črpalko.

Tlak v sistemu

In zdaj, kako določiti okvaro črpalke za gorivo. In tudi o tem, kako diagnozo razčleniti v zgodnjih fazah. Če se začnejo pojavljati vsi zgoraj navedeni simptomi, je potrebno stisniti cev za povratno gorivo, da ugotovite, ali je v sistemu pritisk. Hkrati je potrebno to dejanje izvajati čim bolj strmo. Praviloma je najvišja vrednost tlaka v razdelilniku goriva približno 7 kgf / cm ² . V povprečju več ali manj normalne črpalke za gorivo kažejo izhodni tlak približno 5 kgf / cm ² . Navodila za uporabo avtomobila lahko preberete, da je minimalna dovoljena vrednost tlaka približno 4 kgf / cm ² . Toda to je v teoriji, praksa kaže, da če črpalka razvije takšen pritisk, lahko še vedno služi za dolgo časa. Toda zamenjava črpalke za gorivo VAZ 2110 je še vedno potrebna.

Preverjanje tlaka

Ampak ne smemo pozabiti, da avtomobilov napisal vse svoje zahteve, ki temelji na poskusih. Če črpalka za gorivo ne črpa goriva v sistem pod tlakom 4 kgf / cm ² , potem je najboljši način, da namestite nov element. Seveda je povsem mogoče, da se filter v spodnjem delu črpalke za gorivo preprosto ni nikoli očistil. Če ga zamenjamo, je možno, da se bo pritisk, ki ga ustvarja črpalka za gorivo VAZ 2110, znatno povečal. In dovolj bo, da bo imel avtomobil normalen odziv in dinamiko pri vožnji pri visoki hitrosti. Pogojno je mogoče izvesti majhno diagnozo črpalke za gorivo tako, da odklopite plinski vod iz rampe. Ena in pol litrska steklenica, ko bi se moč črpalke zagnala v točno eni minuti. Takšen test je zelo relativen in ga je mogoče izvesti le, če ni ročnega merilnika tlaka ali računalniških diagnostičnih sistemov.

Zunanji zvoki

Če se nenadoma pojavi čuden zvok, ko črpalka za gorivo deluje, jo morate popolnoma odstraniti. Treba je omeniti, da je črpalka za gorivo VAZ 2110 sestavljena iz več delov, ki temeljijo na električnem motorju. Vozi pogonsko kolo, ki črpa plin iz rezervoarja do cevi za gorivo. Praviloma se tuji zvoki pojavijo med obrabo samega motorja ali ko je omrežje pretirano kontaminirano, kot tudi namestitev neoriginalnega. Če imate nenadoma takšen simptom, morate bodisi zamenjati ali popraviti ta mehanizem, saj obstaja zelo veliko tveganje, da bo to vozlišče kmalu neuspešno.

Rele in varovalka

Če nenadoma ustavite motor, ne smete takoj kriviti črpalke za gorivo za vse. Najprej se prepričajte, da rele za vklop deluje pravilno. Prav tako preverite varovalko črpalke za gorivo VAZ 2110, ne glede na to, ali prejema električno energijo iz baterije. Rele, ki vključuje desetine črpalke za gorivo, se nahaja v dodatnem predelu, ki se nahaja v potniških nogah. Zgodi se, da kontakt v samem relejnem povezovalnem bloku izgine. Zato je dovolj, da ga izvlečemo in namestimo na novo. Če je avto precej star, je možno, da se je začelo zrušiti. vezje. Na mestu spajkanja nastanejo majhne razpoke, ki ne dopuščajo normalnega pretoka toka. Posledično se rele VAZ 2110 ne vklopi.