Fiat Bravo ": tehnične specifikacije, pregledi, fotografije

Fiat Bravo, fotografije, ki so objavljene v tem članku, je kompaktna italijanska hatchback z zapleteno zgodovino. Predhodnik "Bravo" je bil priljubljen model "Fiat Tipo", imetnik naslova "Najboljši avto." Evropa 1998 ". Toda kljub prestižnemu nazivu je" Tipo "odstranjen iz proizvodnje leta 2001. Dva nova modela sta prišla na svoje mesto: Fiat Bravo in Fiat Brava. Fiat Brava je bila izvožena v ZDA in prodana pod imenom Fiat 131.

Dvojna različica modela je bila povsem konvencionalna, običajno število vrat določa modifikacijo avtomobila, ne pa neodvisen model z lastnim imenom. Kljub temu je bil avtomobil izdelan v dveh različicah, kar je povzročilo nekaj zmede pri prodaji.

Model elektrarne "Bravo" / "Brava"

Za dvojno različico je bilo razvitih več motorjev različnih zmogljivosti:

Osnovni motor - 1,4 litra, 12 ventilov, potiska 80 litrov. c. 1,6-litrski bencinski motor, 16 ventilov, moč 103 l. c. 1,8 litra, 16 ventilov, moč 113 litrov. c. dvo-litrski, 20 ventilov, s tovorom 147 litrov. z., s katerim je vozilo razvilo hitrost 213 km / h.

Kasneje se je pojavil motor z močjo 2,7 litra, ki je bil izdelan po naročilu.

Poleg bencinskih motorjev sta bila ponujena tudi dva turbo dizelska motorja, prostornine 1,9 litra, s kapaciteto 76 in 102 litrov. c.

Konec proizvodnje modela "Bravo" / "Brava"

Leta 1996 je dvojni hatchback "Bravo" / "Brava" prejel nagrado "Najboljši avto v Evropi leta 1996". Avtomobil se je izkazal za dostojnega naslednika istega Fiata Tipa, z razliko, da so bile specifikacije Bravo / Brava bistveno izboljšane. Na primer, v hitrosti so novi Fiati daleč presegli svojega predhodnika - 213 proti 150 kilometrov na uro.

Hkrati s sedanjo proizvodnjo "Bravo" / "Brava" leta 1997 je bila v serijo razvita in lansirana limuzina pod imenom "Fiat Marea", leta 1998 pa je bil šestmestni družinski kombi "Fiat Multiple".

Leta 1999 je bil model "Bravo" / "Brava" prenovljen z drugo zamenjavo motorja. Hkrati so bile v notranjosti izvedene korenite spremembe, armaturna plošča je bila nadgrajena, oblazinjenje sedežev je spremenilo barvo, v kabini so se pojavili novi servo pogoni dvigalnikov oken.

Po posodobitvi so bili avtomobili izdelani še dve leti, nato pa je bila njihova proizvodnja ukinjena. Namesto "Bravo" / "Brava" je prišel novi "Fiat Stilo".

Vmesni model

Naslednik modela Bravo / Brava je bil na voljo tudi v dveh različicah - trivratni in petvratni hatchback. Avto spada v C-segment in je kategorija golf razreda. Avto temelji na platformi CDH na prednjem pogonu Fiat. Ima več sprememb, vključno s karavanom.

Fiat Bravo 2007

Hatchback "Stilo" je bil izdelan do vključno leta 2006. Nato se je v serijsko proizvodnjo začel Bravo model nove generacije, katerega uspeh je upal celotno Fiatovo vodstvo. Vendar pa večina kupcev v primerjavi s pričakovanji ni pokazala posebne želje, da bi se vrnila na prejšnji model, čeprav je bil v preteklosti dokaj uspešen. Naslov, dodeljen avtu leta 1996, je imel veliko časa, da pozabi, in nova zasluga "Bravo" ni bila.

Kljub temu je novi "Fiat Bravo", katerega fotografije so bile objavljene v vseh publikacijah, ki pokrivajo dogodke v avtomobilskem svetu, postopoma pridobival popularnost. Oblikovalci so razvili nov emblem, ki je postal simbol posodobljenega modela. Avtomobil je bil izdelan samo v različici s petimi vrati, drugih sprememb ni bilo.

Zunanjost novega "Bravo" se je izkazala za splošno zadržano, vendar elegantno in moderno. Oblike so bile izrazne in ustvarjale vtis hitrost.

Specifikacije Fiat Bravo

Splošni parametri in parametri teže:

• dolžina avtomobila - 4336 mm;
• višina - 1498 mm;
• širina - 1792 mm;
• oddaljenost od tal - 150 mm;
• medosna razdalja - 2600 mm;
• sprednja kolesa, tirna širina - 1538 mm;
• zadnja kolesa, tirna širina - 1532 mm;
• bruto teža - 1360 kg;
• prostornina rezervoarja za gorivo - 58 litrov;

Model Fiat Bravo leta 2007 je opremljen z bencinskim motorjem s turbopolnilnikom, prostornine cilindra 1,4 litra, moč 90 litrov. c. in dva turbo dizelska goriva z zmogljivostjo 120 in 150 litrov. c. prostornina 1,9 kubičnih metrov / cm.

Tekalno orodje

Hitra izvedba "Fiat Bravo", ki jo zagotavlja usklajeno delo vzmetenja vozila. Sprednje in zadnje zgornje in zadnje zgibno-neodvisne izvedbe tipa "MacPherson", zgrajene z nihalnim nosilcem - oba sistema sta zasnovana za dinamičen način vožnje, pri čemer je vstop v ostre zavoje pri visoki hitrosti. Poseben sistem za nadzor stabilnosti preprečuje drsenje vozila. Zahvaljujoč dobro uravnoteženim mehanizmom podvozja se vozilo vozi po ravni črti s hitrostjo več kot dvesto kilometrov na uro.

Notranjost

Notranjost modela Fiat Bravo je racionalna in okusna. Visoka tehnična opremljenost kabine je organsko povezana z elektroniko na vozilu. Za oblazinjenje in vratne plošče so bili uporabljeni visokokakovostni materiali, pravega usnja in velurja. Vse podrobnosti so skrbno izdelane, vsaka tehnična naprava je na svojem mestu. Stroj je opremljen s klimatsko napravo in učinkovitim ogrevanjem, oba sistema pa se krmilita s posebnimi senzorji, ki regulirajo način delovanja v skladu s trenutnimi podatki o temperaturi.

Za model golf razreda Fiat Bravo, obstaja precej visoka raven udobja, vsak od petih potnikov se nahaja z največjo udobnostjo.

Mnenje strank

Avto "Fiat Bravo" iz kategorije kompaktnih, vendar visokokakovostnih modelov. Hitrost za dvesto kilometrov na uro, ki jo avto doseže brez truda, govori o močnem motorju, popolnoma uravnoteženem podvozju in dobri aerodinamiki. Vse te lastnosti so opazili lastniki, govorijo o svojih vtisih. Veliko pozitivnih ocen glede udobja modela.

"Fiat Bravo", katerih pregledi so bili vedno pozitivni, je eden izmed najbolj priljubljenih avtomobilov na evropskem trgu. Poleg tega ima razvojno perspektivo zaradi uresničitve pomembnega tehničnega potenciala. Trenutno potekajo priprave na naslednji projekt, ki se imenuje Fiat 2017, v njegovem nastajanju pa bodo uporabljene izkušnje iz preteklega desetletja.