Sčasoma se v vsakem avtomobilu pojavijo čipi, praske in druge napake v barvi. Seveda, njihova prisotnost bistveno pokvari videz. Zato se lastniki avtomobilov soočajo z vprašanjem, kako odstraniti praske na karoseriji. Brez slikanja je povsem mogoče. Vendar ne v vseh primerih. Torej, razmislite, kakšne praske na karoseriji lahko odstranite in kako se to stori.
Od kod prihajajo čipi in druge barve? Razlogi za njihov nastanek so lahko več. To ni vedno posledica manjše nesreče, ko "sosed" nenamerno "priter" vaš avto. Čipi na barvi so posledica majhnih kamnov in prašnih delcev, ki neizogibno končajo na naših cestah. Posebej prizadet sprednji del avtomobila, in sicer rob pokrova motorja, odbijač in maska. Praske se lahko pojavijo zaradi stika telesa z vejami. Ne glede na to, kaj je napaka in kako se je pojavila na avtu, jo je treba nujno odstraniti. Konec koncev, če ne odstranite prask na karoseriji avtomobila, lahko pride do korozije na kovini. Veliko težje se bo umakniti.
Preden odstranite praske na karoseriji, morate določiti njihovo globino. Površina telesa je sestavljena iz več plasti:
Odvisno od plasti, ki jo je poškodba dosegla, je izbrana metoda popravila. Lahko je polirana ali polno prebarvana. Strokovnjaki priporočajo pregled pri dnevni svetlobi. Poleg tega lahko uporabite povečevalno steklo.
Mnogi so slišali reklame o čudežnih svinčnikih, ki, kot z enim dlanom, takoj odstranijo praske. V prihodnjem obdobju ugotavljamo, da bo učinek slabši. V 90 odstotkih primerov bo praska vidna, barva pa bo dobila drugačen odtenek. Zato je izbira svinčnika, s posebno pozornostjo. Torej, če želite uporabiti to metodo, najprej operite avto. Nanesite tekoči svinčnik samo na čisto in razmaščeno površino. Lahko odstranite olja, ki kapljajo z belim alkoholom ali antisilikonom. Prav tako primerna za te namene navadne bencina. Torej, čiščenje želenega območja površine, nadaljujte z uporabo sredstev. Pustimo, da se barva posuši 5-10 minut. Po tem lahko začnete vsakodnevno delovanje. Upoštevajte, da je svinčnik učinkovit le, če je tovarniški premaz ohranjen.
Mimogrede, za tiste, ki želijo shraniti, je cenejša možnost. Uporabite lahko ženski lak za nohte (primernejši za odstranjevanje odrezanih barv). Stane večkrat ceneje kot svinčnik. Vendar obstaja tveganje, da ne bo padel v barvo. Izdelek nanesite tudi na temeljito oprano in razmaščeno površino.
Če je »osnova« ohranjena in je poškodovan le lak, potem bo v tem primeru pomagalo običajno poliranje prask na karoseriji. Uporabite lahko vosek ali brusni lak. Kakšna je razlika? Leži v agresivnosti dejanja. Vosek pomeni obdelavo LCP samo površinsko. Njena plast ostane enaka kot prej. Sredstva se razlikujejo v majhni trajnosti. Brusilna sredstva vsebujejo tudi majhna zrna, ki odstranijo plast laka iz barve. Morate biti zelo previdni, saj obstaja tveganje, da se barva obrne na tla. To velja za ročno poliranje in delo z brusilnim strojem. Takšna sredstva se prodajajo v ceveh ali plastenkah (zadnji - najpogosteje vosek). Kako odstraniti praske na karoseriji brez barvanja z laki? Najprej morate temeljito umiti avto. Nato vzemite v roke mehko krpo (ali poseben krog za mlinček) in nanj nanesite izdelek. Nato nadaljujte z delom. Sestava se zmelje na celotnem obodu poškodovanega dela. Če uporabljate brusno pasto in mlinček, izberite najmanjše število zavojev. Ne pritiskajte na telo. Samo poliranje ne sme biti opravljeno pod neposrednim soncem. Sestava (zlasti vosek) se hitro posuši in uporaba po predvidenem namenu ne bo delovala. Bolje je, da delate v zaprtih prostorih ali pozno zvečer, da bi izključili vdor sončne svetlobe na karoserijo avtomobila.
Odstranitev prask na karoseriji brez barvanja se izvaja v več fazah. Vsak del telesa je razdeljen na več elementov. Krilo je polirano ločeno, nato dno vrat, polovica pokrova in tako naprej. Zakaj natančno del podrobnosti? Ker lahko na velikih predmetih testenine hitro izsušijo, tudi v senci. Samo nimate časa, da bi ga dali na LPC. Zato vizualno delimo element na več delov. Največji element na tem območju - streha. Delimo ga na štiri dele. Mimogrede, ni potrebno uporabljati posebnega stroja za poliranje. Odstranitev prask na karoseriji avtomobila brez barvanja se lahko izvede tudi s pomočjo vrtalnika (odvisno od uporabe klobučevine). Pomembna točka - če naprava ni regulirana hitrost, je orodje bolje uporabiti ročno. Lahko pomotoma obrišete barvo na kovino. Enako velja za "Bolgarje". Šobe za njih je vredno kupiti le, če naprava uravnava hitrost samega kroga.
Najbolj produktivno je brušenje. Vendar pa se ne uporablja več kot enkrat na pet let. Rezultati dela si zaslužijo pozornost. S pravilnim pristopom ne izginejo samo opraski na telesu, temveč tudi druge napake (npr. "Splet", ki ga lahko vidimo na svetel sončen dan). Upoštevajte, da je krpa ali brus mora biti čimbolj čista. Če imajo vsaj eno zrno umazanije, bo pustilo oznako vzdolž celotnega obdelanega roba elementa. Ne bodite leni za nakup nekaj krp ali šob. V nasprotnem primeru lahko naredite še več prask kot prej.
Kako odstraniti zarjavele praske na karoseriji brez barvanja? To je mogoče storiti le s prebarvanjem. Predobdelano območje se obdeluje pretvornik rje. Sestavina se nanese na površino in razjeda korozijo, tako da postane zaščitna cinkova plast. Nato je površina pripravljena za barvanje - polirana in napolnjena. Nato z uporabo pištole za nanašanje nanesemo barvo na element. Zadnji del dela - nanašanje sloja laka. Podrobnosti se lahko naslikajo kot celota in prehod. Če ni ustreznih izkušenj, se slednja metoda najbolje ne uporablja.
Torej smo ugotovili, kako odstraniti praske na karoseriji brez barve. Kot lahko vidite, lahko operacijo izvedete ročno. Če osnovna plast ni bila poškodovana, se vse delo zmanjša na osnovno poliranje. To ne bo trajalo več kot eno uro.