CVT ali avtomatsko - kar je bolje?

Menjalnik je v vsakem avtomobilu. Trenutno obstajajo tri vrste prenosov: ročni, avtomatski in CVT. Kljub dejstvu, da se je tretji tip menjalnika pojavil veliko pozneje kot vsi drugi, je pred kratkim vedno več svetovnih proizvajalcev raje prenašalo ta prenos. Vendar je vredno zaupati novemu razvoju? Kaj izbrati - variator ali avtomatski?

Delovna naprava

Ta mehanizem je, tako kot vsi drugi menjalniki, prenosna naprava med kolesi in motorjem. Vendar pa obstaja ena lastnost, ki je znana le za variator. Načelo delovanja takšne kontrolne točke sploh ni v zamenjavi določenega števila stopenj. V variatorju preprosto ne. Zaradi tega se ta prenos pogosto imenuje stalno spremenljivka.

CVT ali samodejno? Pregled spremenljivega prenosa

V vsakem primeru bo avtomobil s takim prenosom brezhibno pospešil in brez “odpovedi”. In če mora voznik pritisniti pedal sklopke z ročnim menjalnikom, pri tem pa zagotoviti, da ne pride do sunkov, s tem menjalnikom ni težav. Samo pritisnete na pedal za plin in uživate v vožnji. V prometnih zastojih je CVT veliko boljši od avtomata. S takim avtomobilom se ne boste bali za dejstvo, da se avto nenadoma spusti ali se ustavi. Za začetnike, ki se učijo samo vozniške sposobnosti, bo tak prenos nepogrešljiv. Toda to ne pomeni, da ga izkušeni vozniki ne morejo uporabljati. Vendar pa so tu tudi pomanjkljivosti. V glavnem se nanašajo na vzdrževanje variatorja. Le malo ruskih mehanikov se bo zavezalo, da bo popravilo takšno kontrolno točko, na postajah z blagovnimi znamkami pa je cena storitev včasih prostor. Poleg tega je za spremenljivko potrebno posebno olje, ki ga je treba zamenjati tudi na bencinskem servisu, in to je spet dodatni strošek.

Samodejni pregled polja

Preden odgovorimo na vprašanje, ali je variator ali avtomatsko boljši, si poglejmo značilnosti avtomatskega menjalnika. In pojdite naravnost do koristi. Prvič, avtomatski menjalnik je zelo enostaven za upravljanje. Kot v primeru variatorja vam bodo na voljo le dve pedali. Pospešek takšnega avtomobila bo hiter in v prometnih zastojih ne boste trpeli zaradi pogosto prestavljanja prestavne ročice. Poleg tega bo sklopka nedotaknjena. Mimogrede, kot so pokazale študije, avtomobilski motor z avtomatskim menjalnikom traja veliko dlje kot z mehanskim. To je mogoče pojasniti z dejstvom, da ima avto bolj gladko in hkrati hitro pospeševanje, torej vse enote niso tako obremenjene. Hkrati pa boste morali pozabiti na ekonomično porabo goriva. Ne glede na to, kako težko se trudite, se bo poraba bencina povečala za 5-7 odstotkov. Na cestah je tak prenos pogosto »pečen«, njegovo popravilo pa je prav tako drago kot pri prvem menjalniku.

In vendar - spremenljiva ali avtomatska?

Zelo težko je odgovoriti na vprašanje, kateri prenos naj daje prednost. Oba imata svoje prednosti in slabosti. Vendar pa lahko glede na obliko in zanesljivost variatorja rečemo, da gre za prihodnost avtomobilskega trga. Tako smo ugotovili, kateri menjalnik je boljši in je upošteval vse značilnosti obeh.