Brezkontaktni vžig VAZ-2106, VAZ-2107: shema

Predmet članka je brezkontaktni vžig domačih avtomobilov. Da pa bi razumeli načelo delovanja tega sistema, je treba ugotoviti, kaj je sledilo tej konstrukciji. In če natančneje, kateri sistemi so bili do brezkontaktnih. In bilo jih je več, zato morate na kratko razmisliti o vsakem. In morate začeti od prvega stika.

Kontaktni sistem vžiga

Najstarejša zasnova, ki se trenutno ne uporablja v avtomobilski industriji. Res je, da je brezkontaktni vžigni krog tudi zastarel, da ga lahko najdemo samo na skuterjih in motoblok. Toda večina avtomobilov, opremljenih s sistemom za vbrizgavanje uplinjača, je ravno brezkontaktni vžig. Vendar je vredno govoriti o stiku. Pri tem je primarno vozlišče distributer, v katerem je nameščen prekinjevalnik.

Odklopnik ima majhnost, služi za odpiranje in zapiranje tokokroga, ki napaja tuljavo. Slabosti so, da se oblikuje iskrilo. Na žalost ni zagotovljen sistem za preprečevanje obloka. In kljub nizki vrednosti napetosti, ki teče skozi kontakte, se hitro prekrijejo s sajami. Obstaja tudi vzmetna sila, zaradi katere se stiki postopoma izbrišejo. Zato je od časa do časa potrebno ne le spremeniti to vozlišče, temveč tudi njegovo prilagoditev.

Kontaktni tranzistor

Ta oblika je že malo boljša. Seveda je brezkontaktni vžig VAZ-2106 zgrajen nekoliko drugače. Sistem uporablja isti odklopnik, ki ga poganja ekscentrična os razdelilnika. Vendar pa obstaja majhen odtenek - pride do nizke napetosti. Za primerjavo: v prejšnji konstrukciji je 12 voltov preklopljen, pri tem pa ne več kot dva. Sistem ni prejel široke distribucije, čeprav je bolj popoln. Upravlja, da se znebite izgorevanja skupine stikov.

Toda glavna pomanjkljivost je ostala - mehanska obraba. Rezalnik zagotavlja nizko napetost elektronskemu stikalu na polprevodniškem tranzistorju. Slednji preklopi visoko napetost in tok. Seveda se zdaj nekdo odloči, da je mogoče v ta namen prilagoditi konvencionalni rele. Toda takoj je treba odpraviti vse sanje - ni mogoče namestiti tukaj. Razlog za to je visoka frekvenca prekinjala. Elektromagnetni rele ne more zagotoviti zanesljivega preklopa.

Brezkontaktni sistem

Zdaj morate govoriti o prednostih brezkontaktnega vžiga 2106 in drugih klasičnih modelov. Najprej ga je mogoče namestiti na vsak motor s sistemom za vbrizgavanje uplinjača. Drugič, obstaja možnost povečanja moči in stabilnosti. Tretjič, ni potrebe po stalnem prilagajanju in nadzoru vžigalnega sistema avtomobila. Mogoče je dovolj, da so na te strukture zadostne le tiste glavne prednosti. Poleg tega niso potrebne nobene spremembe. Vse komponente je potrebno zamenjati z novimi, ki so prilagojene vašemu avtomobilu. Namestitev bo opisana spodaj.

Hallov senzor

To je eden glavnih elementov, ki sestavljajo BSZ. Ima ključno vlogo, saj se s pomočjo nje pošlje signal v nadzorni sistem. Vsi motorni cilindri delujejo sinhrono, napetost na elektrodah sveč je treba predložiti pravočasno. In trenutek, ko je potrebno izvesti naslednji del visoke napetosti, določa Hallov senzor.

Morda je to eden redkih bralcev, ki so nameščeni v uplinjačkih motorjih. Montiran Hallov senzor v primeru distributerja. Nadzoruje gibanje cilindrične kovinske plošče, nameščene na osi razdelilnika. Obstajajo štiri cvetne liste enake velikosti in oblike. Če je preprosteje povedati, Hall senzor "vidi" prisotnost ali odsotnost kovine na področju svojega delovanja.

Tabla

Drugi glavni element je elektronsko stikalo. Uporablja se za ojačanje signala iz Hallovega senzorja v obratovalno vrednost. Na izhodu se generira signal, ki se ojača do te mere, da zadostuje za vzbujanje primarnega navitja vžigalne tuljave. Zdi se, da je preprost brezkontaktni sistem vžiga zapleten s stikalom. Vendar v resnici ni vse tako slabo. Seveda, če ta komponenta nenadoma odpove, bo avto v najboljšem primeru deloval nestabilno. V najslabšem primeru se bo ustavil prenehanje.

Popravljanje je neuporabno, saj je primer poplavljen. epoksi smola zunaj je v plastičnem ohišju, zadaj pa je aluminijasti radiator. In če nenadoma pride do napake na poti, potem morate kupiti novo. Kot opcija - vedno z vami imate napravo, ki posnema delovanje stikala in senzorja Hall. Res je, da bodo lahko pospešili do največ 90 km / h, vendar lahko brez težav pridete do najbližjega servisa ali prodajalne avtomobilskih delov.

Vžigalna tuljava in drugih elementov

Je v brezkontaktnem sistemu nekoliko drugačen od tistega, ki se uporablja v klasičnem. Razlog je drugačna vrednost sekundarne napetosti. Pri delovanju motorja z notranjim zgorevanjem s kontaktnim (vključno s kontaktnim tranzistorjem) vžigalnim sistemom je potrebno 25-30 tisoč voltov za ustvarjanje iskrne reže. V brezkontaktnem sistemu pa morate ustvariti več kot 30 kV, včasih celo do 40 kV. Zato je v sekundarnem navitju potrebno večje število vrtljajev.

Preostali elementi so popolnoma podobni v vseh treh zgornjih strukturah. Oklepna žica, ki povezuje vse visokonapetostne tokokroge, izberete. Lahko so v silikonu in v gumijastem plašču. Brezkontaktni vžig 2107 lahko deluje z vsemi visokonapetostnimi žicami, ki jih priporoča proizvajalec. Uporabiti je treba sveče, ki jih priporoča proizvajalec. V tem primeru lahko blagovno znamko ponovno izberete sami.

Namestitev sistema na VAZ 2106-2107

In zdaj nekaj besed o tem, kako narediti prehod iz kontaktnega vžignega sistema v BSZ. Dejstvo je, ni nič lažje, samo kupite novega distributerja, stikalo in povezovalne žice v trgovini. In vsi ti izdelki se prodajajo kot komplet. In skupaj z njimi prihaja majhen list, ki prikazuje vezalni načrt vseh komponent. Prebrati morate le kratka navodila in narediti namestitev.

Stikalo namestite na ohišje z dvema samoreznima vijakoma. Če želite, lahko varite dva čepa, tako da se kasneje hitreje izvede zamenjava. Namesto starega distributerja, postavite novega. Tudi zamenjajte tuljavo. Oklepna žica se poveže s pokrovom. Stikalo mora biti povezano ključavnico za vžig. Natančneje, s sklepom, pri katerem se napetost pojavi ob obračanju ključa. Priključite Hall senzor na stikalo, od zadnje žice, ki jo vržete na izhod primarnega navitja tuljave.

Zaključek

To je vse, zdaj veste, kaj je brezkontaktni vžig VAZ-2106 in podobnih modelov, kako se razlikuje od prejšnjih sistemov. Celo pravila o vgradnji na avto so preučevali. Ne pozabite, da morate narediti prilagoditve čas vžiga, pred prvim zagonom motorja. To lahko storite s stroboskopom ali osciloskopom.