Povezovanje avtoradia z lastnimi rokami

Kar precej avtomobilistov za čas, ko je uporabljal avto, je večkrat zamenjal avto. Razlogi za to so lahko številni. Nekdo gleda modne trende in polni avtomobile z novo opremo in pripomočki, nekdo ne mara kakovosti zvoka starega radia, včasih pa ne uspe.

Povezovanje avtoradia v servisni center stane, čeprav majhno, a še vedno denar. Toda, če razumete zasnovo radia, se naučite namena čepov in žic, nato pa napravo sami ne boste težko povezali.

Za povežite radio Potrebno je jasno vedeti nekaj stvari: to je znamka naprave, oblika in vrsta vtiča (mednarodnega ali individualnega).

Avtoradio: vrste povezav

Obstajata samo dva glavna formata na svetu - en blok in dva bloka (1DIN - eno- in 2DIN-dva-enojna). V evropskih državah so enosmerni radijski aparati skupni, medtem ko so v Ameriki, na Japonskem in v Koreji zaželene le naprave z dvojno napravo.

Treba je omeniti, da je pred kratkim nadzorna plošča Sodobni avtomobili so se znatno povečali, in za povezavo dodatnih multimedijskih funkcij, obstaja vedno večja potreba po dvuhdinovye snemalniki. Prav tako je treba omeniti in upoštevati, da se mora format radijskega zapisovalnika, ki vam je všeč, v prihodnje ujemati z znamko avtomobila.

Oznaka ISO

Označevanje ISO je mednarodni standard, ki omogoča preprosto priključitev avtoradia. Ta format je bil posebej zasnovan za standardizacijo kablov za avtomobile in za proizvajalce radijskih snemalnikov. Skoraj vse glavne skrbi, ki proizvajajo avdio opremo, opremijo svoje naprave z adapterjem na standard ISO, kar vam omogoča, da se "gladko" premaknete iz originalnih blazinic v mednarodni priključek.

Nekateri proizvajalci avdio naprav za avtomobile lahko svoje pripomočke dobavljajo z individualnimi vtiči, ne da bi upoštevali mednarodne standarde, zato se pri priključitvi avtoradia pojavijo številne težave. Navodila za napravo morajo jasno pokazati, da ima nestandardni priključek, zato pri izbiri modela, ki vam je všeč, poskušajte biti pozorni.

Kljub temu pa nobena samospoštujoča blagovna znamka na trgu ne bo nikoli zagnala snemalnika brez dodatnega adapterja za standard ISO.

Povezovanje avtoradia z lastnimi rokami

Obstaja precej "barbarski", vendar hkrati preprost način za priključitev kupljenega radijskega magnetofona. Odstranite staro napravo iz standardne luknje, izrežite žice za vtič iz pripomočka ali iz ožičenja vozila, nato pa z novim trakom povežite nove žice glede na zatik žarka.

Priključitev avtoradia na ta način ima svoje pomanjkljivosti. Daleč je od estetike, električni trak pa ni tako zanesljiv fiksir, kot bi si želeli, zato se lahko v zimskem hladu, ko izolacija postane groba, lahko pojavi. kratek stik Seveda lahko v tokokrog vključite vpenjalne sponke ali toplotno skrčljive cevi, vendar to še vedno ne daje nobenih jamstev za zaščito pred morebitnimi težavami.

Toda, če boste porabili malo več časa za povezovanje in vzpostavitev mednarodnih stikov z ISO, bo več kot samo izplačalo odsotnost »glavobola« tako v zimskem kot v vročem vremenu, in tudi zelo poenostavili nalogo z naslednjimi zamenjavami radijskih zapisovalnikov. Dovolj je, da staro napravo izvlečete iz niše, ponovno priključite vtiče ISO in vstavite pripomoček na svoje mesto.

Osnove povezovanja avtomobila

Baterija je vir električne energije za napajanje celotnega avtomobila in zlasti radia. Hkrati se lahko pripiše dejavniku tveganja za zvočno napravo in priključene zvočnike. V nobenem primeru ne sme biti dovoljen stik plus in minus pripomočka ali stik z enim od zvočnikov. Hkrati se mora priključitev avtoradia Pioneer, Sony ali JVC napajati neposredno iz akumulatorja brez praznin.

Za številne motoriste je veliko lažje »nahraniti« stikalo za vžig ali iz vžigalnika, mimo neposredne povezave, tako da zelo pogosto dobijo vse vrste motenj in šumov v zvočnikih.

Varovalka

Za priključitev radia "plus" potrebujete večjedrno bakreno žico s presekom najmanj 4 mm ² . Po svoji dolžini mora biti čim krajša - brez nepotrebnih cik-cak in drugih stvari. Priključitev avtoradia Sony vedno vključuje varovalko na tej žici z nominalno vrednostjo 10-20 amperov z dobro izolacijo.

Namestite ga praviloma na razdalji 50 cm od priključkov baterije. Včasih je ta varovalka že zagotovljena s strani proizvajalca, nekatere težave pa izginejo. Negativni svinec mora biti tudi čim krajši.

Žice morajo biti položene zelo previdno, brez kakršnih koli zasukanj in kolikor je mogoče iz tretjih porabnikov energije, kot so alarmni sistem ali potovalni računalnik. Pomembno je omeniti, da morate te žice povezati šele, ko so vsi zvočniki popolnoma povezani in izolirani. Nikoli ne dovolite golim “plus”, da se dotakne drugih naprav. Mora biti tesno izolirana.

Povezava z zvočnikom

Eden najpomembnejših trenutkov je pravilna povezava avtoradia in zvočnikov s fazami in vezjem, ki sta priložena navodilom. Praviloma so terminali za zvočnike označeni in enostavno je ugotoviti, kje je „plus“ in kje je »minus«, še posebej, ker je plus terminal nekoliko širši od minusa.

Če je potrebno poleg zvočnikov opremiti avto z dodatnimi napravami, pri priključitvi avtoradia, fotoaparata ali drugega pripomočka ni označenih terminalov, potem lahko uporabite amvoltmeter za določitev polov. Ta naprava je zelo preprosta za učenje in zlahka določi, kje je »plus« in kje je »minus«.

Če so bile faze na zvočnikih zmedene, boste izgubili približno 80% kakovosti zvoka. Nepravilna povezava je polna neuspeha ne le zvočnikov, ampak tudi radia. Fazne faze na stebrih - to je najpogostejša napaka voznikov. Zdi se, da je zvok, vendar ni niti moč niti kakovost, ampak krivec je običajna zmeda.

Da bi določili faziranje zvočnikov brez ampervoltmetra, lahko uporabite eno metodo. Vklopite radio pri maksimalni glasnosti in zvok usmerite, na primer, v levi sprednji zvočnik. Nato zvok enakomerno porazdelite na oba sprednja zvočnika (ravnotežje = 0). Če se je moč zvoka, skupaj z nizkofrekvenčno ravnijo, opazno povečala, je bila povezava Pioneer avtoradia uspešna. V nasprotnem primeru, če na eni od zvočnikov zaslišite sumljive zvoke, to pomeni, da je polarnost pomešana (če so zvočniki v dobrem stanju). Enak postopek je treba opraviti z drugimi stolpci.

Načrt ožičenja

Kabel za zvočnike iz radia ima lahko tudi svoje oznake. Praviloma je njihovo parno število dve ali štiri pare. Povezovanje JVC avdio snemalnika, na primer, lahko spremlja nekaj zmede, zato je vredno omeniti, da je trdna žica brez črnega pasu plus in žica s črno oznako je minus. Pri drugih vrstah zapisovalnika črna črta vedno vozi z ozkim terminalom zvočnika.

Razpršitev faze

Negativna faza sprednjih ali stranskih zvočnikov v akustičnih sistemih do 25 W je lahko običajna in radijski snemalniki, katerih moč na kanal presega 30 W, morajo biti plus in minus s 100% verjetnostjo. Spreminjanje na mestih ali nenamerno zmedenost je zelo nezaželeno. Prav tako ni priporočljivo ozemljiti zvočnikov na ohišju vozila. To je polno izgube moči in izkrivljanja zvoka.

Povezovanje avtoradia "Pioneer" ali katerega koli drugega sistema zvočnikov z majhno močjo spremljajo nekatere nianse. Obstajata lahko dva ali štiri akustične pluse, to je obarvana žica brez črnih črt in ne en par s črno oznako. V tem primeru pride do preklopa zvočnikov z glavno negativno žico avtoradia, ki se oddaja na terminal baterije ali na karoserijo vozila.

Popoln komplet

Vključeni z dober sistem zvočnikov so vedno povezuje žice. Edina stvar, ki jo je treba razjasniti, ni instalacijska žica, temveč testne žice, to je, da so pritrjene samo, da preverijo zvočnike v času nakupa in jih ne položijo na karoserijo avtomobila.

Prerez takšnih žic praviloma ne presega 0,3-0,5 mm ² in je premajhen, da bi radio popolnoma deloval. Poleg tega imajo žice zelo majhno pasovno širino, ki izgubi približno 40-60% zvoka. Uporabljajo se lahko le, če moč izbranega zvočnika ni večja od 20 W, premer pa je približno 13 cm, grobo rečeno pa so primerni za pomožno akustiko in ne za glavno.

Stebri s prostornino od 40 do 100 W in premerom več kot 14 cm morajo biti opremljeni s posebej izdelanimi akustičnimi žicami. To so usmerjene žice z bakrom brez kisika. Odvisno od moči zvočnikov je izbran del od 1 do 5 mm ² .

Takšne akustične žice imajo poleg razlike v prerezu lahko tudi svojo usmerjenost - od zvočnika do radio kasetnika ali obratno, kot kažejo puščice na prozorni izolaciji, zato je za popolnejši zvok potrebno pravilno usmeriti tuljavo bakrenega žarka.

Zahteve za izolacijo

Pri številnih resnih storitvah povezava Sonyjevega avtoradia ali katerega koli drugega uglednega pripomočka ne bo nikoli sprejeta, če izolacija ne izpolnjuje določenih zahtev, zato morate temu trenutku posvetiti posebno pozornost.

Vse žice morajo biti dobro izolirane, bolje je dati prednost silikonski plasti: ne razpada na mrazu in je na splošno odporen na temperaturne spremembe. Skupaj z visokokakovostno izolacijsko žico mora imeti prerez za moč, za katero se izračuna.

Pomembno je, da avtomobil pravilno napeljemo skozi kabino in se izognemo virom energije drugih porabnikov energije. Poskusite jih ne zviti in se ne upognite pod ostrim kotom. Ne smejo biti obrabljeni, kakor tudi v stiku s tujki v kabini (noge, obremenitev v prtljažniku itd.).

Postavitev zvočnikov

Na primer, vzemite standardne ovalne zvočnike za zadnji del avtomobila dimenzij 16 x 23 cm, preden namestite sistem zvočnikov in tik pred priključitvijo, morate zvočnike namestiti tako, da os osi pogleda na diagonalo potniškega prostora, tj. in levo - na potniku.

Poskusite, da membrane ne prekrijete s škatlami, vrečkami ali drugimi predmeti drugih proizvajalcev. Za zvočnike s polnim zvokom bi morali "dihati" in v precejšnjem obsegu.

Različni visokotonci in »visokotonci« so najbolje nameščeni na vetrobransko steklo, kolikor je le mogoče, od nizkofrekvenčnega hrupa, kar daje kabini več štirikratnih učinkov. Zvok iz potniškega tweeterja usmerite na voznika in voznika na potnika.

Povzamemo

V zadnjem času so se začeli pojavljati dvokomponentni akustični stereo sistemi. Wooferji iz njih se bolje ne postavijo na armaturno ploščo, temveč na zadnje police ali vrata. Priporočljivo je, da so visokotonci nameščeni čim bolj spredaj. "Tweeterji" ne potrebujejo križancev, lahko jih povežete vzporedno z zadnjimi ali sprednjimi zvočniki po vaših željah, še posebej, ker je moč tweetov drugačna: od komaj slišnega zvoka do resnične podpore za celoten quad učinek.

Storitev ali neodvisna povezava

Kot je za celotno paleto namestitve sistema zvočnikov, potem verjetno najboljša možnost je, da se obrnete na razumne strokovnjake, še posebej, ker je avto danes zelo drag in, če ni pravilno povezan, se lahko popolnoma pokvari.

No, strokovnjaki vedo svoje delo in bodo izvedli namestitev v kratkem času, in zaradi vse večje konkurence, so tudi poceni. Zato je v kompleksni ali globalni instalaciji najbolje, da ne tvegate in ne porabljate denarja za center za nego avtomobilov, da se izogibate težavam, izgubljanju časa in energije.