"China Town" - podzemna železnica v središču Moskve

V zgodovinskem središču je edinstvena metro postaja "China Town". Izhodi iz njegovih lobijev vodijo v vse smeri in ustvarjajo ogromen podzemni labirint, v katerem se ni tako težko izgubiti. Dejstvo je, da sta ti dve metro postaji v bistvu združeni v eno veliko vozlišče za izmenjavo. Ena se nanaša na linijo Kaluga-Riga, druga pa na linijo Tagansko-Krasnopresnenska, vendar imajo isto ime - "Kitajsko mesto". Metro je bil načrtovan tako, da je bil med njimi zgrajen prehod, skozi katerega lahko potniki prehajajo iz ene veje v drugo.

Zgodovina ustanove

Metro postaja "Kitai-Gorod" se je v Moskvi pojavila pred nedavnim - otvoritev je potekala 3. januarja 1971. Ona ni prva, katere začetek je čas do novega leta. Na primer, podzemna postaja Avtozavodskaya je bila odprta tudi 1. januarja, nekaj desetletij prej pa leta 1943.

Prvih nekaj let je postaja delovala v omejenem načinu - samo eno pristanišče je bilo izvedeno v eni dvorani, pristanek pa je bil izveden v drugi. Toda od leta 1975 sta obe platformi pridobili polno zmogljivost.

Načrti za izgradnjo podzemne postaje na tem mestu so se pojavili v poznih tridesetih letih prejšnjega stoletja, vendar so se končno oblikovali v odobreni koncept šele po 30 letih.

Gradnja je bila izvedena z edinstveno metodo, ki ni bila prej uporabljena za ustvarjanje postaj v mestu Moskvi. Metro "China Town" je bil postavljen hkrati v šestih vzporednih predorih. Bila je ena največjih podzemnih gradbišč. Potrebno je bilo veliko inženirskih pripravljalnih del za dvojno preverjanje vseh izračunov in ne za napake pri načrtovanju tako pomembnega predmeta.

Ta postaja nima zemeljskih lobijev - izhodi vodijo do podzemnih prehodov, ki so skupni obema postajama.
Vsak dan več kot sto tisoč potnikov uporablja postajo "China Town". Metro pomaga delavcem in zaposlenim v številnih oddelkih in ministrstvih, ki so v bližini.

Avtorji in opis postaj

Celotna skupina arhitektov in inženirjev je delala na oblikovanju tako kompleksnega kompleksa, ki naj bi bil v bližini okrožja "Kitajsko mesto". Subway je redno gradil ekipe avtorjev. Tu so na vsaki dvorani delovale ločene ekipe. Ločena skupina se je ukvarjala z zunanjim oblikovanjem in dekoracijo dvoran na postajah.

Prvič pri načrtovanju postaje je bil uporabljen tako imenovani trans-platformni transplant. Njegovo bistvo je bilo, da je bilo, ko je sledilo v eno smer (južno ali severno), mogoče preiti iz veje v vejo, preprosto tako, da smo se premaknili preko platforme na drugo stran. Če pa je bilo potrebno spremeniti smer, potem ste morali iti skozi kratek prehod, ki se nahaja v središču postaje.

Ta vrsta prenosa potnikov je sposojena in uporabljena pri gradnji Kashirskaya, Victory Park, Kuntsevskaya in Tretyakovskaya postaje.

Zgodovina naslovov

Do leta 1990 je imela postaja drugačno ime - "Noginov trg", v čast enemu od uglednih revolucionarjev in strankarskih voditeljev.

Sodobno ime ustreza imenu zgodovinskega okrožja, zraven katerega se nahaja postaja "China Town". Podzemna železnica vsak dan pripelje na tisoče potnikov.

Znani pisatelj Vladimir Muraviev je vztrajal pri preimenovanju v ostre razprave. Toda geografsko je postaja v bližini, vendar zunaj starega okrožja, imenovanega Kitai-Gorod.

Ne samo postaja je spremenila ime, temveč tudi trg z istim imenom (namesto trga Nogin je postal znan kot trg Slavyanskaya).

Znamenitosti v bližini

Mesto ima veliko število znamenitosti in spomenikov v bližini metro postaje "Kitai Gorod". Maroseykova ulica vodi do Pokrovke, od tam pa do Pokrovskega bulevara in Boulevard Ringa. Lahko pa greste v smeri Politehničnega muzeja - velike stavbe, v kateri je zgoščena celotna tehnološka zgodovina razvoja. Od Starega trga z upravnimi stavbami predsedniške službe lahko greste do ulice Varvarka, od tam pa do templja. Sv. Basil Blagoslov in celoten kompleks Moskovskega Kremlja.

Na enem od izhodov iz postaje, ki je del starodavne osnove barbarskega stolpa, je bila ohranjena utrdbena stena, zgrajena v 16. stoletju.

Nedaleč od postaje so edinstvene cerkve in katedrale. Na primer, Moskovska zborovska sinagoga se nahaja na Bolshoi Spasoglinischevsky Lane. Malo naprej, na stičišču Petroverigskega in Starosadskega, stoji majhna, a zelo lepa Evangeličanska luteranska katedrala, ki redno gosti posvetne koncerte klasične in orgelske glasbe.

Razvojne možnosti

Ne tako dolgo nazaj so bile popravljene ulice Maroseyka in Pokrovka - razširile so pločnike, izvedle rekonstrukcijo fasade stavb. Zdaj je to eno izmed najbolj priljubljenih krajev za turiste in Moskovljane. Večina prihaja tukaj v podzemni, pristanek na postaji "China Town". To daje dodatno spodbudo za razvoj postaje, za redna popravila. Je močno transportno vozlišče ne le za turiste in goste prestolnice, temveč tudi za številne zaposlene v pisarnah in trgovinah, ki se nahajajo na tem območju, zato je težko podcenjevati njegov pomen za udoben razvoj središča Moskve.