Chevrolet SS: fotografije, recenzije, specifikacije in ocene lastnikov

Proizvodnja avtomobilov na liniji Super Sport se je začela leta 1973. Avtomobili te modifikacije so bili prisotni v vseh delih filma "Fast and Furious", v liniji iger NFS, ki so postali eden najbolj prepoznavnih avtomobilov na svetu. Živi isti model linije "Super Sport" so precej redki. So tudi eden izmed najbolj zbirateljskih avtomobilov.

Chevrolet ss

Leta 2013 je bila predstavljena zadnja pogonska limuzina SS, ki je prejela bencinski motor iz Chevrolet Corvette.

Leta 2015 je model prejel posodobljen dizajn, nov sistem vbrizgavanja in še veliko več. Izgled Chevroletovega SS-ja je postal bolj agresiven, toda limuzina izgleda kot običajen transportni avtomobil, zasnovan za družinsko uporabo.

Dimenzije: 500 centimetrov dolge, 190 cm široke in 150 centimetrov visoke. Čista teža brez potnikov je približno 1.800 kilogramov.

Notranja oprema je postala sodobnejša, obstajajo tudi športni elementi. Sedeži so izdelani iz pravega usnja, večina kabine je okrašena z visoko kakovostno plastiko in nekaterimi kovinskimi elementi. Voznikov sedež in sovoznikov sedež - šport. Ima stranske plošče za bolj priročno mesto v njem, naslon za glavo in nastavitev stolov v osmih smereh, vključno z višino.

Druga vrsta avtomobila Chevrolet SS je opremljena za tri potnike, le dve osebi imata dovolj prostora, saj je v središču majhen hrib.

Multimedijski sistem vključuje zaslon z diagonalo 8 palcev.

Trunk Chevrolet SS volumen 465 litrov. Če želite povečati svojo prostornino z zlaganjem zadnjih sedežev ne more, lahko odstranite zgornji loputo za prevoz dolgih predmetov.

Tehnične značilnosti Cobalt SS

Cobalt SS Review

Leta 2004 je bila predstavljena prva različica Chevrolet Cobalt SS, ki je nadomestila prejšnji model, Cavalier.

Ta avto je predstavljen v coupe in limuzini, ki je postal bolj priljubljen kot prvi. Zasnova je bila narejena na primeru najbolj priljubljenega avtomobila tistega časa - Chevrolet Corvette. Sedan je bil prvotno namenjen družinski uporabi in ni bil slabši od coupeja.

Chevrolet Cobalt SS je bil izdelan s tremi različicami motorja. Osnovna različica je bila opremljena z bencinskim motorjem prostornine 2,2 litra, najbolj top-end različica je bila opremljena z bencinskim motorjem s prostornino 2,4 litra. Ponujene so tudi možnosti z avtomatskim štiristopenjskim menjalnikom in ročnim petstopenjskim.

Vsaka različica je bila opremljena z naslednjimi: zračnimi blazinami, nameščenimi pred voznikom in sovoznikom, klimatsko napravo, meglenkami, multimedijskim centrom z možnostjo predvajanja zgoščenk, avtomatskim sistemom zaklepanja, tudi za dodatno plačilo so bili možni usnjeni sedeži, njihovo ogrevanje in še veliko več.

Cobalt SS je prejel nove amortizerje in stabilizatorje, ki so okrepili vzmetenje avtomobila. Zamenjane so bile tudi zavore: diski so postali večji in trajnejši.

Tehnične značilnosti Camaro SS 1969

Pregled Camaro SS 1969

Leta 1969 so proizvodnjo Camaro spremljale številne inovacije. Veliko delov telesa je bilo posodobljenih, vključno z vrati, blatniki, loki in kapuco. Chevrolet Camaro SS je daljši in zdaj izgleda bolj drzno. Najbolj opazna sprememba je bila rešetka, pod katero so zaokrožene luči.

V zgornjem delu so tako imenovani zadnji "škrge" prekrite s kromom. Zadnje luči sestavljajo tri rdeče proge, razporejene vodoravno. Pokrovček rezervoarja za gorivo v novi različici se nahaja pod zadnjim odbijačem in je zaprt s številko avtomobila. V primerjavi s prejšnjimi različicami se je količina prtljage povečala, tako v kabrioletu kot v kupeju.

Dodatna možnost je poudariti prtljažni prostor, povečati prostornino prtljažnika s spuščanjem rezervnega kolesa in napravo za pospešeno črpanje. Tudi izolacija je dodatna možnost, kot tudi luči pod pokrovom.

Avto je bil na voljo v 18 navadnih barvah in šestih različicah z dvema barvama in s horizontalnim prehodom: belo-modro, modro-modro, belo-modro, rumeno-rjavo. Prav tako je bila na voljo strešna kritina iz vinila v različnih barvah.

Kar se tiče kabine, je doživela tudi nekaj sprememb. Za volanom je merilnik hitrosti in merilnik vrtljajev v kvadratnem okviru ter meritve nivoja goriva. Pri več izvedbah med merilnikom hitrosti in merilnikom vrtljajev je plošča, v katero je vgrajena ura.

Na desni strani armaturne plošče so drsniki za nastavitev temperature ventilatorja, v bližini pa je radio. Za bolj priročno uporabo so bili vsi gumbi in krmilne ročice levo na plošči, tako da jih voznik ne bi smel doseči do skrajnih kotov.

Rešetke ventilatorja se nahajajo na sredini in na straneh plošče. Ključavnica za vžig v novi različici je bila nameščena desno od volanskega obroča, ko sta bila odstranjena, sta bila volan in menjalnik blokirana. Pri dražjih nivojih opreme je imel volan 3 napere namesto dveh, prav tako je bilo mogoče plačati funkcijo nastavitve kota krmiljenja.

Povprečna cena Chevrolet Camaro SS 1969 je 30.000 dolarjev, kar v rubljih znaša 2.000.000 rubljev. V Rusiji je ta cena večkrat večja.

Chevrolet SS 1970

Vsi vedo o tem avtu zaradi epizodnih vlog v liniji filma "Fast and Furious", in tudi zato, ker je bil prisoten v vseh serijah igre NFS. Živeti za ogled tega avtomobila bo težko. Motor je imel volumen 7,5 litrov.

1970 Chevrolet Chevelle SS je bil bolj priljubljen kot Ford Mustang. Konkurenti tega avtomobila so bili obravnavani kot Dodge Charger, Pontiac GTO in številni drugi športni kupeji.

Neto teža brez potnikov je skoraj 1500 kilogramov. Najbolj prepoznavni del avtomobila je rešetka, ki je v tej različici pravokotna.

Kar zadeva notranjost, so bili v osnovni paket vključeni tisti sestavni deli, kot so ogrevana okna, kasetofon in še veliko več. Volan kot standard ima funkcijo prilagajanja nagiba in globine. Sedaj se šteje za nekaj običajnega, toda takrat ta funkcija ni bila uporabljena nikjer drugje.

V različici z ročnim menjalnikom je spredaj ležal kavč in ne dva naslanjača.

Na merilniku hitrosti je bila ekstremna oznaka 120 milj na uro. Toda s takšnim motorjem lahko avto vozi veliko hitreje.

Povprečna cena za Chevrolet Chevelle SS iz leta 1970 je 30.000 dolarjev, kar je 2.000.000 rubljev v rubljih. Toda v Rusiji je cena tega modela vsaj 100.000 $ (6.800.000 rubljev).

V sedemdesetih letih je bil Chevelle najhitrejši in najmočnejši avto. Avtomobili so bili bolj priljubljeni kot Chevrolet, vendar to ni minus, ker je model postal redkost in ga ne more imeti vsak lastnik.

Ocene

Ni prav, da bi razpravljali o avtomobilu, ki je v svoji dolgi zgodovini postal kult, celo uporabljena različica stane vsaj dvakrat toliko kot različica neposredno iz tovarne. Če govorimo o prednostih avtomobila, potem je vredno govoriti o stanju novega avtomobila.

Pros:

• Linija SS se je štela za eno izmed najbolj priljubljenih in najmočnejših med svojimi konkurenti;
• zanesljivost vozil;
• lepo agresivno oblikovanje za starejše modele;
• Dodatki in oprema modelov;

Minusi trenutno niso odkriti, če ne upoštevate stroškov avtomobilov danes.

Zaključek

Chevroletovi avtomobili so znani po svoji zanesljivosti in kakovosti. Linija "Super Sport" ni nobena izjema, prav tako so "polnjene" z odličnimi tehničnimi komponentami in dizajnom, kar je povečalo priljubljenost avtomobilov te linije.