ZAZ "Kind" - je kompaktna limuzina B-razreda, proizvedena na avtomobilski tovarni v Zaporizhiji. Pravzaprav je "Vida" kopija znanega "Sherola Aveo" v 250-metrskem telesu. Edina izjema je simbol na rešetki in ime v TCP. Začetek proizvodnje avtomobila ZAZ "Vida" se je začel leta 2012. Ta stroj je do sedaj masovno proizveden brez kakršnih koli sprememb. Zakaj je postala tako razširjena? Poglejmo, kakšne preglede in specifikacije ZAZ "Vida".
Kot smo že omenili, je avto ukrajinska kopija Avea, zunaj pa je to enako prepoznavna limuzina z gladkimi linijami, gladko optiko in nepretrganimi odbijači. Oblikovanje avtomobila ZAZ "Vida" v letu 2017 izgleda nekoliko "utrujeno". Vendar ta stroj ne povzroča zavrnitve.
Kar zadeva velikost karoserije, je avtomobil popolnoma v skladu z njegovim razredom. Dolžina avtomobila je 4,31 metra, širina 1,71 m, višina 1,51 m. Medosna razdalja je skoraj dva metra in pol. Oddaljenost od tal v "vrstah" je enako kot v "Aveo". To je 16 centimetrov. Avto ima kratke previse, zaradi katerih se dobro sooča z nepravilnostmi na cestah. Široki loki vam omogočajo namestitev koles s premerom do 16 palcev.
V notranjosti avtomobila ZAZ "Vida" izgleda čim bolj preprosto in proračunsko. Seveda, za tako ceno, čaka na nekaj posebnega, ni vredno. Spredaj je pihana plošča, v sredini sta dva zračna kanala in klimatska naprava. Volan je trikraki, brez dodatnih gumbov na daljinskem upravljalniku (čeprav je v Solarisu in Kia Rio to že osnovna oprema). Kako dobro je izdelal avto ZAZ "Vida"? Mnenja pravijo, da je kakovost končne obdelave normalna. Na poti je avto zmerno glasen. Eksplicitne squeaks in "crickets" št. To je pokazalo testno vožnjo.
ZAZ "View" je opremljen s preprostimi sedeži brez izrazite stranske podpore. Mnenja pravijo, da je na dolgih razdaljah hrbet zelo utrujen. Oblazinjenje - samo tkanina, tudi v maksimalni konfiguraciji. Za dvema odraslim potnikom je dovolj prostora. Prtljažnik avtomobila ZAZ "Vida" je precej prostoren (400 litrov), kot so vozniki večkrat rekli. Hrbtno stran kavča lahko zložite v razmerju 40:60. To vam omogoča povečanje uporabne prostornine do 725 litrov. Pod dno prtljažnika je rezervno kolo polne velikosti in komplet ključev.
V vrsti motorjev so trije agregati različne moči. Vsi so bencinski, opremljeni s petstopenjsko mehaniko ali "avtomatsko". Začnimo z najmlajšim motorjem. To je litrski in polni 8-ventilski agregat z močjo 84 konjskih moči. Maksimalni navor je 128 Nm. Značilnosti dinamike njegove odkrito šibka, kar dokazuje testna vožnja. ZAZ "View" s tem motorjem pospeši do sto v 14 sekundah.
Naslednja v vrsti je 16-ventilni motor. Kljub manjšemu volumnu (1,4 litra), razvije dobro moč - 94 KM Navor je 130 Nm pri 3400 vrt / min. To je edina pogonska enota, ki je na voljo z avtomatskim menjalnikom v 4 stopnjah (in pri največji opremi). V srednji konfiguraciji je ta avtomobil opremljen z 1,5-litrskim 16-ventilnim motorjem z zmogljivostjo 109 konjskih moči. Maksimalni navor enote je 140 Nm. Res je, da je treba ta motor dobro odviti, preden doseže potrebno moč, pravijo vozniki. 5-stopenjski ročni menjalnik deluje skupaj s to enoto. Pospešek do sto je 11 sekund. Največja hitrost - 170 kilometrov na uro. Povprečna poraba goriva je sedem litrov. To je zelo spodoben kazalnik. S samodejnimi stvarmi so stvari drugačne. Tu se najmanjša poraba začne pri osmih litrih in samo v načinu države.
Uradno je bil avtomobil ZAZ "Vida" dobavljen na ruski trg le dve leti. Poleti leta 2014 je zapustil Rusijo in je zdaj na voljo le na sekundarnem trgu. Glede na konfiguracijo in leto izdelave, lahko ta avto kupite za 200-300 tisoč rubljev.
Na domačem trgu (v Ukrajini) se ZAZ "Vida" do sedaj proizvaja in prodaja. Avto je na voljo v več stopnjah opreme:
Začetna cena za avto v osnovni opremi je 260.000 grivna (585 tisoč rubljev). Osnovni paket vključuje naslednje možnosti:
Grade udobje je na voljo po ceni 285.000 grivna (590 tisoč rubljev.). Za to ceno kupite 1,5-litrski avto s 5-stopenjskim priročnikom. Poleg standardnih možnosti v tej konfiguraciji je prisotna tudi:
Najvišji razred razkošje je na voljo po ceni 317.000 grivna (650 tisoč rubljev). To vključuje 1,4-litrski motor in avtomatski menjalnik. Kolesa - odlitki, 15 palcev. Raven opreme je skoraj enaka kot pri celotnem komforu, razen pri imobilizatorju in dveh zadnjih električnih oknih. Ne glede na konfiguracijo, avto uporablja spredaj disk zavore in zadnji boben. Čeprav so mnogi avtomobilov že opustili to shemo in uporabljajo disk zavore "v krogu."
Tako smo ugotovili, kakšne so značilnosti vozila ZAZ "Vida", ocene in cene. Na domačem trgu je ta stroj najbolj priljubljen. V Rusiji se ne more soočiti s konkurenco takih svetovnih proizvajalcev, kot sta Kia in Hyundai. Zaporizhzhya "Vida" je bistveno slabša glede na varnostne lastnosti in raven opreme. Iz teh razlogov je avto leta 2014 zapustil ruski trg. Kupiti ga je zdaj precej sporno vprašanje. Avto je po videzu zelo zastarel. Specifikacije so ostale na ravni iz leta 2000. Če ste vzeli ta avto, potem samo na sekundarnem trgu. Ampak zagotovo ni nova za 600-700 tisoč rubljev.