Avtomobilske zimske pnevmatike - kako izbrati, lastnosti in specifikacije

Malo voznikov ve, kako izbrati zimske pnevmatike. Večina ljudi preprosto kupuje poceni primerne pnevmatike iz trgovine, ki se potem izkažejo za neučinkovite ali se zelo hitro obrabijo. Na trgu je veliko ponudb različnih proizvajalcev, ki ponujajo pnevmatike z velcro, čepi ali brez njih. Obstajajo celo vse-sezonske pnevmatike, ki jih lahko teoretično »nosimo« poleti in pozimi. Zato mnogi vozniki potrebujejo pomoč in nasvete, kako izbrati zimske pnevmatike. Poskusimo enkrat in za vselej razumeti to vprašanje.

Vrste pnevmatik

Če povzamete, lahko izberete samo tri vrste pnevmatik:

1. Zima
2. Poletje
3. Univerzalno (vse leto).

Zimske pnevmatike so najtežje izdelovati, o njej pa bo govoril naslednji. Uporabiti jo je treba od konca jeseni, v nekaterih regijah Rusije pa je nikoli ni mogoče odstraniti (to podnebje). Poletne ali vse-sezonske pnevmatike se na negativnih temperaturah odporne, zato se avto slabo nadzoruje. Pomanjkanje zimskih pnevmatik, v sestavi katerih so snovi, ki omogočajo, da pnevmatike ohranijo oprijem s cesto tudi med sneženjem na cestni površini in pri negativnih temperaturah zraka zunaj.

Preden izberete zimske pnevmatike, morate upoštevati njihovo togost in vzorec tekalne plasti. Najtežjih pnevmatik nikoli ne moremo izbrati, saj pri visokih negativnih temperaturah ne bodo mogli vzdrževati elastičnosti. Povečane zahteve so naložene zaščitniku - to morajo biti zareze, utori in zareze. Zaradi njih se kolesa zimsko odporijo tudi na sneg in led, posebna gumena zmes pa preprečuje, da bi kolesa postala trda.

Hrup

Vozniki, ki »prvič zamenjajo čevlje«, jasno slišijo, da avtomobil začne hrup drugače. Pnevmatike z nizek profil zgledajo lepe, vendar v hišici oddajajo hrup v obliki piščalke ali celo brenčanja. Ni vse pnevmatike zelo buzzing, drage gume "delo" skoraj tiho. Toda poceni ali stare pnevmatike z obrabljeno tekalno plastjo lahko povzročijo veliko hrupa. Toda najpogosteje spreminjanje zvoka v kabini po zamenjavi pnevmatik je normalno.

Evropske in skandinavske pnevmatike

Na policah trgovin je več vrst pnevmatik: skandinavske in evropske.

Znano je, da je podnebje v Evropi drugačno od ruskega, zato so pnevmatike na evropskem trgu izračunane na mokrem asfaltu, ne zelo nizkih temperaturah (-5 stopinj približno) in majhni količini snega. V hudi zmrzali in snežnih nevihtah kažejo nizko zmogljivost v obliki šibkega oprijema. Vendar pa imajo nekatere prednosti: diagonalni vzorec tekalne plasti in posebne utore za odvajanje vode. Pogosto so v zimskih mesecih ceste blata in voda, in v takih pogojih so evropske pnevmatike zelo učinkovite.

Druga stvar je, da je pozimi v Rusiji voda na cestah redka. Zato je uporaba evropskih pnevmatik priporočljiva le v tistih regijah, kjer je podnebje zmerno, torej na jugu. Če pa se odločite za evropsko gumo, je treba paziti na kakovost izdelave žlebov in utorov pnevmatik. Njihova moč močno vpliva na učinkovitost vleke avtomobila s stezo.

Govorimo o tem, kako izbrati zimske pnevmatike, ne morete dobiti okrog skandinavske gume, ki je bistveno drugačna od evropske. Njegova glavna razlika je izračun snežne odeje, ledu in drugih cestnih ovir, ki se lahko pojavijo pozimi. Skandinavske pnevmatike morajo izbrati voznike tistih regij, kjer je zima zelo huda: veliko snega, led na cestah in velika plast snega. Tu se namesto vzdolžnih vzorcev uporabljajo vzorci na tekalni plasti, razporejeni v vzorcu šahovnice. Tudi evropska vrsta pnevmatik iz Skandinavije se razlikuje po številu lamel na tekalni plasti in sestavi.

Zato so evropske zimske pnevmatike boljše z "zmerno" zimo, ko vozilo vozi na rahlo zasneženem ali mokrem asfaltu. Skandinavske pnevmatike bolje zavirajo sneg ali led. Menijo, da vozniki, ki živijo v srednjem pasu ali na severu Rusije, morate izbrati skandinavske pnevmatike. Tisti, ki živijo na jugu, lahko pridejo z evropskimi. Zdaj veste več o tem, kako izbrati zimske pnevmatike za avto, vendar to ni vse. Obstajajo tudi druge nianse.

Kako izbrati najboljše zimske pnevmatike: žrebčarna ali ne-žrebčarna?

Povsem logično je, da pnevmatike s konicami večinoma pripadajo skandinavskemu tipu, ne-žičnate pa tudi evropski. Slednji se običajno imenujejo Velcro. Gumij brez trnja je skoraj neuporaben v zelo težkih pogojih. Vendar pa se popolnoma pokaže, ko deluje v "blagi" zimi. Pnevmatike z žeblji so namenjene vožnji po ledu in snegu, vendar je vožnja po asfaltni površini (ko se npr. Led stopi) preobremenjen s težavami.

Zimske pnevmatike s konicami se zelo slabo obnašajo na pločniku. To je posledica dejstva, da je zaradi izbočenja vijakov stik pnevmatik s cesto zmanjšan, zato se oprijem slabša, zavorne razdalje narašča. Zato je evropski "Velcro" brez trnja prikazan v primerih, ko je pozimi pri nizkih temperaturah na cestah malo snega in brez ledu. Pod takimi pogoji pnevmatike z žeblji niso le neučinkovite, ampak tudi nevarne.

Izbira zimskih pnevmatik. Koristni nasveti

Kako izbrati zimske pnevmatike? To vprašanje je zanimivo za voznike pred zimo. Poglejmo si osnovne parametre pnevmatik, na katere morate biti pozorni pri izbiri. Glavne značilnosti, ki jih bomo upoštevali: obremenitev, indeks hitrosti, odpornost proti obrabi.

Če pogledate označevanje koles, potem boste opazili napis "Treadware", poleg njega pa tudi številko. To je oznaka odpornosti proti obrabi. 100 enot Treadwarea bo pomenilo, da bo pnevmatika lahko prešla 50 tisoč kilometrov. Vendar je to le pogojni vir, saj je treba kazalnik obremenitve natančneje izračunati. Vse je odvisno od teže vozila, načina vožnje, stanja cestišča, temperature zraka zunaj okna itd.

Pomemben je tudi indeks hitrosti. Označena je z latinično črko. Menijo, da so pnevmatike z oznako S optimalne - nimajo omejitve hitrosti in imajo nizko obrabo. Najšibkejši so pnevmatike z indeksom N - izračunane so na gibanju pri hitrosti, ki ne presega 140 kilometrov na uro.

Na etiketi lahko poleg indeksa obstajajo tudi druge črke. Na primer, "M + S" pravi, da je pnevmatika namenjena vožnji po blatu in snegu (Mud + Sneg). Če je na pnevmatiki napis "Vse vreme" (vse vreme), to pomeni, da je sezonsko. Takšnih modelov ni priporočljivo izbrati, saj so namenjeni za južne regije, kjer je temperatura zraka poleti in pozimi nekoliko drugačna in pade na največ nič. Če želite izbrati najboljše zimske pnevmatike, poiščite modele z oznako "Blato + sneg" in črko "E" ali oznako "DOT". "E" pomeni, da pnevmatika izpolnjuje zahteve Evropske unije, "DOT" - zahteve Združenih držav.

Nič manj pomemben je proizvajalec zimskih pnevmatik. Ocena najboljših podjetij, ki ponujajo kakovostne pnevmatike na ruskem trgu, podajamo spodaj.

Proizvajalci: Bridgestone

Eden od najbolj priljubljenih in zanesljivih je proizvajalec Bridgestone, ki se zanesljivo drži na ruskem trgu. Vozniki mu zaupajo in pogosto kupujejo pnevmatike prav Bridgestone. Razlog za to je odlično razmerje med ceno in kakovostjo, optimalna sestava pnevmatik in njihov povečan vir. V času, ko se pnevmatike drugih proizvajalcev obrabijo, pnevmatike Bridgestone še naprej delujejo.

Če pogledate različne avto forume, za katere je najbolje izbrati pnevmatike z zimskimi konicami, bodo ocene uporabnikov zagotovo vključevale pnevmatike Bridgestone. Zlasti ločujejo model Blizzak Spike z dezenom tekalne plasti v obliki črke V, veliko število utorov in žigosanje. Takšne pnevmatike dobro delujejo pri vožnji po snegu.

Dunlop

Ta proizvajalec v Rusiji je manj priljubljen. Kljub temu so njegovi izdelki dobri. Podjetje je specializirano predvsem za razvoj pnevmatik za minibuse, crossoverje, džipe, vagone. V tem segmentu je eden najboljših, saj so Dunlopove pnevmatike namenjene visokim obremenitvam, vendar živijo zelo dolgo in se pozimi lepo obnašajo.

Torej, če ne veste, kaj in kako izbrati zimske pnevmatike za crossover, potem najprej poglejte v smeri proizvajalca Dunlop. Sodeč po ocenah voznikov, imajo pnevmatike blagovnih znamk edinstveno sestavo, ki zagotavlja odličen oprijem. Poleg tega je cena gume tega proizvajalca zelo demokratična, kar je tudi ena od prednosti.

Kumho

Še naprej pišemo o tem, katere pnevmatike izbrati. Proizvajalčeva ocena naj vključuje tudi blagovno znamko Kumho. Je v lasti korejskega podjetja in je znan po svoji učinkoviti Zimski obrti Velcro. Po uspešnosti teh pnevmatik je podjetje izdalo novo verzijo WS31. Te pnevmatike so namenjene delovanju s težkimi terenskimi vozili, prehodi na vsa kolesa.

Njihova posebnost je visoka togost v blokih vzorcev tekalne plasti, idealni so za prebivalce regij z "mehko" zimo, vozniki, ki živijo v severnem delu Rusije, pa lahko priporočijo pnevmatike Kumho, ki zagotavljajo dobro kontrolo avtomobila tudi na ledu in snegu.

Nokian

Na tej stopnji že razumete, katere zimske pnevmatike izbrati. Vendar pa ta seznam ne bo popoln brez priljubljene finske družbe Nokian, ki je znana na svetovnem in ruskem trgu. V liniji blagovne znamke je model WR A3-A4, ki je po mnenju mnogih voznikov najboljši med brezno pnevmatikami. Predvsem pa se Nokian osredotoča na proizvodnjo pnevmatik s konicami. Dostojanstvo modelov te blagovne znamke je visoka odpornost na obrabo, dobra oprijemljivost na cesto na kateri koli površini. To je lahko posledica edinstvene sestave gume, ki vključuje olje kanole in gumo.

Michelin

Michelinov proizvajalec je eden največjih na svetu. Ima odvisne družbe, od katerih je vsaka odgovorna za svoj segment. Znamka Kleber je na primer v lasti Michelina in je odgovorna za srednji segment. Na avtomobilskih forumih so vozniki zadovoljni s kakovostjo pnevmatik Michelin, ugotavljajo njihov dober oprijem, majhno pot ustavljanja.

Ponudba vključuje pnevmatike različnih cenovnih razredov, tako da lahko vsak izbere pnevmatike. Ampak v vsakem primeru, preberite preglede, preden izberete zimske pnevmatike. Tudi dobre in zanesljive znamke imajo neuspešne modele z neučinkovitimi vzorci tekalne plasti ali neuspešno gumijasto zmesjo, kar močno vpliva na njihovo učinkovitost.

Novo ali rabljeno?

Zdaj razumete, kaj zimske pnevmatike je bolje izbrati. Ocene bi morale pomagati pri izbiri. Mimogrede, če nameravate izbrati rabljene pnevmatike, potem morate biti še posebej pozorni. Ne smete gledati samo na višino tekalne plasti, ampak tudi na starost pnevmatik (datum izdelave mora biti naveden na samih pnevmatikah). Če je pnevmatika stara (traja več kot pet let od datuma izdelave), potem je ni mogoče uporabiti niti z visokim profilom. Njegov oprijem bo nizek.

Mimogrede, to velja tudi za nove pnevmatike. Če nove pnevmatike ležijo na policah trgovin tri do pet let, potem jih ni več mogoče kupiti. Poiščite samo sveže "čevlje" za svoj avto. V idealnem primeru je treba uporabljeno gumo zavreči.

Zaključek

Pri odločanju, katere pnevmatike zimsko žrebčico izberete, upoštevajte vremenske razmere v regiji, kjer se bodo uporabljale. Proizvajalci vedno navajajo temperaturno območje določenih modelov, v katerih se lahko uspešno uporabljajo. Upoštevajte priporočila zgoraj navedenih proizvajalcev in ne boste imeli težav na cesti. Vsaj s pnevmatikami, če naredite pravo izbiro.