Celoletne pnevmatike "Kama 301" so novost, ki jo na avtomobilskem trgu predstavlja eden od domačih proizvajalcev. Ta model se proizvaja predvsem za avtobuse, katerih delovanje se izvaja predvsem v urbanih okoljih, zato je izdelano samo v eni standardni velikosti - 275 / 70R22,5.
Guma "Kama 301" ima nenavaden dezen tekalne plasti, ki vsebuje pet vzdolžnih rebrov, tri pa se nahajajo v osrednjem delu, preostala dva pa kot ramena. Domači proizvajalec pri razvoju teh pnevmatik je upošteval posebnosti njihovega delovanja na avtobusih, ki jih spremljajo visoke obremenitve. V tem pogledu so tekalni elementi veliki.
V osrednjem delu tekalne plasti so tri vrste velikih blokov v obliki štirikotnikov, ki tvorijo vzdolžne robove. Pnevmatike "Kama 301" na "Gazeli" zaradi podobne strukture osrednjega dela imajo veliko prednosti. Zlasti je zagotovljena stabilnost menjalnega tečaja gume pri vožnji v vseh delovnih pogojih.
Masivne dimenzije blokov in majhna razdalja med njimi omogočata varčevanje z gorivom, saj se kotalni upor znatno zmanjša. Poleg tega podoben vzorec osrednjega dela tekalne plasti pnevmatike omogoča povečanje kontaktne površine zaradi velikega števila ostrih robov, ki jih tvorijo bloki s tremi vzdolžnimi robovi. Zaradi tega se pnevmatike Kama 301 na gazeli odlikujejo po dobrih vlečnih in spenjalnih karakteristikah na vseh vrstah cestnih površin, zlasti če je njena površina mokra in spolzka.
Odlična zmogljivost v dežju je še ena prednost novega modela. Visokozmogljive drenažne sistemske pnevmatike "Kama 301" omogočajo visoko odpornost proti akvaplaningu. Gumijasti trakovi so opremljeni z globokimi in širokimi vzdolžnimi utori za odvodnjavanje, ki lahko tudi pri tovornih pnevmatikah izčrpajo zelo impresivne vodne prostore. Veliko število prečnih drenažnih kanalov hitro prinese vso akumulirano vodo na zunanji del tekalne plasti. Zelo učinkovit drenažni sistem zagotavlja stabilno in zanesljivo obnašanje vozila na mokri cesti, tudi v nenehno deževnih razmerah.
Posebnost tega gumijastega modela je prisotnost več kazalnikov. Indikator obrabe se nahaja na strani pnevmatike in prikazuje stopnjo obrabe tega dela, saj je bolj nagnjen k obrabi. Indikator je narejen v obliki kroga, na katerem so označene številke od 1 do 4. Indikatorsko drgnjenje števila 1 pomeni kritično obrabo pnevmatik, nadaljnje delovanje Kama 301 je nemogoče in je zaželeno zamenjati, da se ohrani visoka raven varnosti med potovanjem.
V osrednjem delu tekalne plasti je tudi skupina kazalnikov, s katerimi se ocenjujejo različni kazalniki, ki označujejo stanje gume. Preostala globina profila je izmerjena na slikah 8, 12 in 16. Simbol snežinke pomeni, da ko se pnevmatika obrablja, pnevmatike Kama 301 ne morejo zagotoviti zahtevane ravni varnosti v zimski sezoni.
Indikator, izdelan v obliki noža, pomeni, da se na tekalni plasti pnevmatike lahko reže nov vzorec. Življenjska doba pnevmatike se lahko trikrat podaljša z enim od najučinkovitejših načinov, z uporabo obnovitve vzorca tekalne plasti z rezanjem.
Avtomobilske gume "Kama 301" spadajo v kategorijo vse-sezonske gume, izdelane posebej za tovornjake in minibuse. Pnevmatike zagotavljajo odličen oprijem na vsaki progi in odlično vodljivost.
Za sezonsko gumo "Kama 301" je odlična zmogljivost in je vsestransko uporaben. Pnevmatike se ne bojijo nizkih in visokih temperatur, popolnoma se soočajo z nenadnimi temperaturnimi spremembami. Trdnost gume ostane nespremenjena skozi vse leto. Sestava gume Vključuje visoko kakovostne komponente, ki zagotavljajo odpornost na visoke temperature poleti in nizko v zimski sezoni.
"Kama 301" - univerzalna tovorna guma, primerna za tovornjake in minibuse. Med vožnjo se razlikuje po minimalnem hrupu. Glede na značilnosti terena, če menite, da so ocene, "Kama 301" je eden najboljših. Guma, ne glede na kakovost cestne površine, kaže takšne lastnosti, kot so terensko vozilo in smerna stabilnost. Za oblikovanje pnevmatik je značilna povečana togost, tako da lahko vzdržijo visoke obremenitve in premagajo težke odseke poti, vključno s cestami.
Pri izdelavi pnevmatik za tovornjake je domači proizvajalec gume poskušal razviti model, ki je odporen na resne vplive in je sposoben obvladovati visoke obremenitve in redno delovanje.
"Kama 301" ima številne prednosti in lastnosti, ki ga razlikujejo od analogov:
Ščitnik ima visoko trdnost zaradi zgoščene in masivne gume. Zaradi tega so kolesa zaščitena pred mehanskimi poškodbami in raztrganinami in lahko prenesejo velike obremenitve.
Kolesa "Kama 301" so zaradi simetričnega univerzalnega modela tekalne plasti nameščena na zadnji in prednji osi vozila. Bloki tekalne plasti vzorca tekalne plasti tega modela so precej visoki in so istočasno ločeni s simetričnimi utori. Takšna postavitev dama daje avtomobilu priložnost, da se premaknete na nizko kakovostno cestno površino.
Guma se sooča s snežno prekritimi cestnimi površinami. Kljub temu, da se "Kama 301" šteje za univerzalno gumo in ni vrezan, ima odličen oprijem in odlično drži avto na ledu.
Vozniki tovornjakov pustijo različne preglede na pnevmatikah Kama 301, vendar večinoma poudarjajo visoko kakovostno gumo, odlično prepustnost in odpornost na nizke temperature. Guma je enostavno uravnotežena, podpira smerno stabilnost, ne povzroča hrupa med potovanjem.