Avto "Mercedes W210" (dizel): značilnosti in pregledi

Avto "Mercedes W210" se nanaša na poslovni razred v proizvodni liniji nemškega avtomobilskega velikana. Ta model je zamenjal serijo W214, izdelan je bil od 1995 do 2002. Avto je bil narejen iz limuzine in vagona. Za originalne dvojne ovalne žaromete je avto prejel vzdevek "big-eyed". Vozilo je bilo opremljeno z bencinskimi in dizelskimi V enotami. Priljubljenost avtomobila je prinesla kakovostno nemško kakovost, edinstven dizajn in primerno ceno za E-razred.

Zunanjost

Poleg originalnih in nenavadnih elementov v zunanji luči merilnika W210 lahko opazimo tudi čiščenje vetrobranskega stekla, ki ga obdeluje en brisalec, ki pokriva največji možni del površine. V tem avtu so ročaji za vrata prilagojeni dvojnemu oprijemu (zgornji in spodnji), kar je bilo v tistih časih redko.

Izrazni žarometi, prefinjene linije karoserije, ozka konica, originalni masivni odbijač - vse to je dodalo novo modifikacijo edinstvene in aerodinamike. Zadnji indikator zračnega upora je bil le 0,27. Na začetku tisočletnega leta so razvijalci izvedli nadgradnje, ki so se v zunanjosti dotaknile ponavljalcev smernikov, prenesenih na telo stranskih ogledal, kot tudi prednji odbijač, ki je dobil bolj kompleksno aerodinamično zasnovo.

Salon "Mercedes W210"

V notranjosti avtomobila je aluminijasta podloga z logotipom podjetja. Volan je nastavljiv v dveh smereh, opremljen z električnim pogonom. Na njem se nahajajo tipke za krmiljenje glasbenega sistema, pod volanom pa je vzvod krmilnega sistema. Gumbi za nastavitev sta na kartici vrat. Nasloni za glavo so prilagojeni višini in kotu. Standardni avtomobil je opremljen s klimatsko napravo in štirimi zračnimi blazinami.

Standardna oprema vključuje ogrevane sedeže, voznik in sovoznikov sedež pa si zapomneta tri pogosto uporabljene položaje. Zadnje in vetrobransko steklo imata tudi funkcijo ogrevanja. V bližini gumba za alarm na sredinski konzoli je gumb za zlaganje zadnjih naslonjal za glavo, kar je priročno pri vzvratni vožnji. Voznik lahko daljinsko prilagodi senčilo zadnjega stekla.

Druga notranja oprema

V območju prestavne ročice so ključi, s katerimi se upravlja elektronski stabilizacijski sistem, okna se dvigujejo in spuščajo, stranska ogledala se krmilijo in gumb, ki se vklopi na štedilniku. "Mercedes W210" je opremljen z ogrevanimi zadnjimi sedeži, zložljivimi držali za skodelice, nameščenimi na naslonih za roke. Hrbtna stran sedeža za lažje sprejemanje potnikov ima zareze v spodnjem delu, a tudi brez njih je kabina prostorna.

V sprednjem delu bloka med sedeži so predvideni zračni kanali za ogrevanje potnikov, ki sedijo zadaj. Opozoriti je treba na visoko stopnjo izolacije od hrupa, zvoki od zunaj ne prodrejo v notranjost. V prtljažniku je mogoče preprosto postaviti prostornino tovora petsto dvajset litrov, rezervno kolo je prikrito pod politiko.

Dizelski agregati

Motor "Mercedes W210" je zanesljiv v vsaki konfiguraciji, ne glede na gorivo. Dizelske enote lahko delajo do milijona kilometrov. Skupaj z bencinskimi motorji so bili kupci iz prve serije na voljo instalacije, ki delujejo na dizel. Podrobneje preberite najnovejše naprave.

OM-0602 (95 KM.) In OM-603 (136 KM) sta bili nameščeni na E220 oziroma E300D. Leta 1998 so se motorji začeli opremljati s sistemom Common rail. Posodobljeni motorji OM-611 s štirimi valji so bili nameščeni pod pokrovom modifikacij E200CDI in E220CDI. V seriji E270CDI je prisoten petvaljni motor OM612, šestvaljni motor OM613 pa je v E320CDI.

Po naslednji posodobitvi leta 2000 so se pojavile nove turbinske enote:

• prostornino 2,7 litra z močjo 170 "konjev";
• 3,2 litra - 197 konjskih moči;
• 2,1 litra - 116 litrov z;
• 2,2 litra - 143 litrov. c.

Vsak Mercedes W210 (dizel) je opremljen s pogonom verige časa, ki zagotavlja odpravo preloma jermena in s tem povečuje varnost vožnje in povečuje zmogljivost motorja.

Glavna vozlišča

Na zadevnem avtomobilu disk zavore na vseh kolesih. Viseča enota je opremljena s podkonstrukcijami, ki povečajo zmogljivost upravljanja. Stabilizatorji in kroglični ležaji so zasnovani za trideset tisoč kilometrov, priporočeno pa je, da se prednji vzvodi in nasloni za krmiljenje spremenijo s prevoženo petdesetdeset tisoč kilometrov. Izkazalo se je, da so elementi amortizacije dvakrat težji.

Radiator motorja in klimatska naprava se nahajata tik za odbijačem, zračni odprtini so v bližini luči za meglo zelo nizki, tako da so primeri vodnega udara, če prečkate impresivno lokacijo pri visoki hitrosti. Za prve modifikacije je bil menjalnik nameščen v dveh različicah: štiristopenjski avtomatski in petstopenjski mehaniki. Kasneje je bil na voljo petstopenjski menjalnik z elektroniko.

"Mercedes W210": značilnosti

Na primer, model E-300 (dizel) upošteva glavne tehnične parametre vozila:

• prostornina motorja - 2996 kubičnih centimetrov;
• valji R6;
• največja moč - sto trideset kilovatov;
• navor - 3.600 vrt / min;
• največja hitrost - 225 kilometrov na uro;
• Pospešek do sto - 9,4 sekunde;
• poraba goriva - 8,6 litra na sto km.

Skupne dimenzije "Mercedes W210":

• dolžina / širina / višina - 4,8 / 1,82 / 1,44 metra;
• prostornina rezervoarja za gorivo - 80 litrov;
• medosna razdalja - 2,83 metra;
• masa praznega vozila - 1,7 tone;
• oddaljenost od tal - 16 centimetrov.

Prve različice avtomobilov tega razreda so bile izdelane s pogonom na prednja kolesa, nato pa so se pojavili modeli s štirikolesnim pogonom. Avto je opremljen z neodvisnim vzmetenjem z dvema vzvodoma spredaj in petimi zadnjimi. Enota je opremljena s stabilizatorji.

Restyling

Prva večja posodobitev avtomobila "Mercedes W210" se je zgodila leta 1997. Dotaknila se je predvsem tehničnega dela. Glavne izboljšave vključujejo naslednje:

• absolutno vse spremembe so prejele samodejni menjalnik 722.6;
• enote M-111 namesto krmilne enote HFM so bile opremljene s sistemom ME-2.0;
• Vrstice vrste so zamenjali z novimi motorji M-112 V6 s tremi ventili:
• E-300 (turbo dizel), ki je bil odstranjen iz standardnih motorjev E300-D;
• bilo je avtomatsko centralno zaklepanje;
• V standardni izvedbi so bile nameščene stranske zračne blazine.

Naslednji restiling je bil izveden v seriji dveh tisočletnega leta sprostitve. Izvedenih je bilo več kot tisoč sedemsto sprememb, med katerimi so glavne spremembe:

• Pojavil se je novi odbijač Mercedes W210 in številni drugi vgrajeni elementi;
• linija sprednjega pokrova in kril se zmanjša za 20 milimetrov, lahki elementi pa za 1,5 mm;
• v standardni različici se je pojavila možnost ESP;
• podvržen menjavi koles, vratom, vzvratna ogledala avdio sistem.

Poleg tega je avtomatski menjalnik prejel funkcijo preklopa v način ročnega prestavljanja.

Ocene

Ker je zadevni avto postal eden izmed najbolj priljubljenih v post-sovjetskem prostoru med Mercedesom, so ocene o tem večinoma pozitivne. Vse glavne prednosti avtomobila so bile obravnavane zgoraj. Zdaj želim opozoriti na pomanjkljivosti, ki najpogosteje zadevajo lastnike vozila Mercedes W210:

1. Odložitev ne povzroča nobenih posebnih pritožb, čeprav obstajajo pritožbe tihi bloki sprednjih vzvodov in kroglični ležaji. Vlečni sprednji stabilizator redko pokriva več kot 15 tisoč kilometrov.
2. V krmilnem delu se zgodi, da lamele puščajo.
3. Na modelih s štirikolesnim pogonom so težave z razdatkoy in cardan prenosom. Sedaj lahko vozlišče zamenjate samo v sklopu, kar je upravičeno, ker je zelo težko razstaviti.
4. Avtomatski menjalnik včasih povzroča težave, zlasti pri peti prestavi. Popravilo tega spletnega mesta ni poceni, ampak je eden najpogostejših.
5. Klimatska naprava pogosto prekine obtočno črpalko (spreminja se preprosto in poceni).
6. V zavorni enoti, poleg možnega izhoda vakuumskega pospeševalnika, niso bile opažene nobene posebne težave.
7. Sistem za gorivo deluje pravilno, če obrabljene dele zamenjate pravočasno.
8. (дребезжит, шумит, травит). Pri 111. motorju izpušni sistem ni spremenjen (ropotanje, hrup, strup).
9. Prednja krila in sprednje podporne skodelice so podvržene koroziji.

Na splošno velja, da je Mercedes W210, katerih pregledi potrjujejo njegovo priljubljenost najbolj zanesljivih avtomobilov v različici proračuna proizvajalca Mercedes Benz.

Zanimiva dejstva

Da bi bolje sledili aerodinamiki telesa, so bili prvi preskusi na tem indikatorju izvedeni v vodnem okolju.

Eden od posebnih naročil te serije je avto za tajsko kraljevsko družino. Ima tretjo vrsto sedežev, osnova se poveča za 97 centimetrov.

Na osnovi vagona W210 so izdelali posebna vozila za zdravstvene ustanove in pogrebne storitve.

Mercedes je bil med prvimi, ki je v tovarni oklepne izvedbe ponudil avto razreda E. Normalne izvedbe so skladne s standardom B-4 (zaščita pred pištolo in lahkimi puškami).

Avtomobili tega razreda so med produkcijo prejeli več kot sedemdeset nagrad in nagrad različnih ravni. Sedanci so bili sproščeni več kot 1 milijon 370 tisoč enot, in vagoni - okoli 280 tisoč izvodov.

Zaključek

Kljub temu, da je sprostitev avtomobila "Mercedes W210" padla na obdobje, ko je podjetje proizvedlo izdelke najvišje kakovosti (zaradi prestrukturiranja podjetja in najemanja poceni delovne sile), je ta avto postal priljubljen po vsem svetu. Treba je omeniti raznolikost in zanesljivost pogonskih enot, kot tudi izvirno oblikovno rešitev, ko naredite zunanjost avtomobila. V post-sovjetskem prostoru je ta model užival tudi uspeh (zlasti limuzine), zato je možno in zdaj kupiti dober avto rabljenega avtomobila E-razreda.