Avto "Lada X Rey": značilnosti in oprema
Najlepši ruski avto našega časa se lahko upravičeno šteje za model AvtoVAZ, lansiran leta 2015, ki je postal znan kot Lada XRAY. Visoka in privlačna terenska hatchback je bila pričakovana novost. Mnogi avtomobilisti so se po predstavitvi pojavili v garaži samo »Lada X-Ray«. Značilnost tega modela je impresivna, toda za boljšo predstavo je smiselno na kratko povedati vse njene zasluge.
Videz
Najprej bi rad omenil zasnovo modela »Lada X-Ray«. Značilnosti avtomobila v estetskih pogojih so res dobre. Privlačen hatchback je dobil optiko izrazno obliko, kromirane dekorske elemente in prepoznavno X-obliko vyshtampovki.
Uspešno dopolnjuje podobo odbijača z močno podlogo, izdelano iz nepobarvane plastike, kratkih previsov in urejenega prtljažnega pokrova.
Če pogledam ta avto, ga želim imenovati SUV. Toda dimenzije tega ne dopuščajo. Dolžina Lade XRAY doseže 4164 mm. Širina vozila je 1764 mm, višina pa 1570 mm. Toda odmik od tal je impresiven. Oddaljenost od tal te hatchbacke je 19,5 cm.
Notranja dekoracija
O salonu je treba povedati tudi nekaj besed. Ker je to ena od prednosti avtomobila "Lada X-Ray". Značilnost potrjuje fotografija spodaj. Dejstvo je, notranjost izgleda zelo moderno, elegantno, estetsko in celo plemenito.
Oblikovalci so po svojih najboljših močeh naredili salon ne le zanimiv, ampak tudi ergonomski. "Orodjarna" v hatchbacku je preprosta in nezahtevna v svoji arhitekturi, vendar iz tega ni nič manj informativna. Vse naprave so zakopane v globoke "vrtine", voznik pa lahko prebere vse potrebne informacije iz širokega barvnega zaslona na računalniku na desni. Čudovit 4-kraki volan se udobno prilega v vašo roko, v maksimalni konfiguraciji pa vključuje tudi gumbe za upravljanje multimedijskih funkcij.
Kaj je še v kabini?
Vsakdo se bo udobno počutil v avtu, kot je X-Ray Lada. Značilnosti sedežev, mimogrede, si zaslužijo posebno pozornost. Ker so v stolih ljudje preživeli čas, ko so v avtu.
XRAY ima udobne, lepe sedeže s stransko podporo, konveksne blazine in širok razpon prilagoditev. Prav tako ne more, vendar se veselijo prisotnosti različnih rezervoarjev. Na vratih si lahko ogledate količino žepov z držali za pijače, pod potniškim sedežem je velika zložljiva škatla in pod sredinsko konzolo so razvijalci postavili več niš in držal za pijače. Zadnje potnike bo udobno opremljen na kavču. Pomanjkanje prostora samo nihče ne bo občutil.
Omeniti velja tudi hatchback na sprednji plošči. Osrednji del je okrašen z 7-palčnim zaslonom multimedijskega kompleksa, ki ga obkroža urejen prezračevalni deflektorji. Tik spodaj je klimatska naprava. Vse je zelo ergonomsko - razvijalci so upoštevali pripombe voznikov o predhodnikih XRAY in naredili vse, da bi odpravili pomanjkljivosti.
Tehnične značilnosti
Prav tako morajo dotakniti pozornosti, govorimo o hatchback "Lada X-Ray." Fotografije, značilnosti, dizajn in notranja oprema so pomembne teme, zanimivo pa je, da se obrnete na bazo. Ta avto je zgrajen na platformi pogona sprednjega kolesa B0, ki jo je razvilo združenje Renault Nissan.
Razvijalci so razvili sprednjo os z neodvisnim MacPhersonovim vzmetenjem in namestili semi-neodvisno arhitekturo s torzijskim nosilcem na zadnji osi. In seveda se model ponaša z učinkovitim zavornim sistemom. Spredaj ima prezračevano ploščo, na hrbtni strani pa boben. Vsi deli so zanesljivi in časovno dokazani - zagotavljajo odlično vodljivost in obnašanje na cesti.
Možnosti motorja
Ko govorimo o značilnostih "Lade X-Rey", je nemogoče, da se ne dotaknemo teme energetskih enot. Na voljo so tri možnosti. Osnova je 1,6-litrski motor s 106 konjskimi močmi, ki deluje v tandemu s 5-stopenjsko mehaniko. Da bi merilec hitrosti dosegel 100 km / h, bo potreboval 11,9 sekunde. Omejitev hitrosti hatchbacka pri tem motorju je 170 km / h. Poraba kombiniranega cikla je približno 7,5 litrov na 100 km.
Drugi predlagani motor ima enak volumen, vendar proizvaja moč 114 "konjev". In s takšno enoto pod pokrovom, avto pospeši do največ 171 km / h. Skoraj brez razlike, vendar se prvih sto hatchback hitreje izmenja - v samo 10,3 sekundah. In tok je manj. Samo 6,9 litra goriva v kombiniranem ciklu.
Najboljši motor je 1,8-litrski 122-konjski pogon, ki je na voljo ne samo s 5-stopenjsko mehaniko, temveč tudi z "robotom". Dinamika pospeševanja je enaka kot pri prejšnjem motorju, največja hitrost pa je višja - 183 km / h. Motor porabi 7,1 litra goriva v kombiniranem načinu. Model s takšno enoto se šteje za vrh.
Varnost
Pomembno je govoriti o tem, kaj je oprema opremljena v standardni različici "Lada X-Ray." Konfiguracija Optime, ki velja za najbolj skromno, ni slaba. Vključuje vse, kar lahko vozniku in potnikom zagotovi dostojno raven varnosti.
Obstajajo zračne blazine za voznika in sovoznika, dva naslonjala za drugo vrsto, ISOFIX otroški sedeži, ključavnice za zadnja vrata in njihovo avtomatsko zaklepanje med premikanjem in trkom (enako velja za vhodna vrata). Poleg tega je v notranjosti varnostni alarmni sistem, imobilizator, LED tekalne luči možnost opozarjanja v sili, prostor za motor in zaščito motorja, pomoč pri dviganju, nadzor proti zdrsu, kot tudi BAS, ABS in ESC.
V maksimalni konfiguraciji je vse enako, vendar z nekaj razlikami. Nasloni za glavo, na primer tri, ne dva. Obstajajo meglenke.
Druge možnosti
Obstaja tudi množica druge opreme, ki se ponaša z avtomobilom Lada X-Rey. Tehnične značilnosti tega modela niso slabe, vendar je v smislu opreme dobra.
V osnovni konfiguraciji Optime je vgrajen računalnik, 12V vtičnica, potniški senčnik z ogledalom in izbirnik hitrosti na instrumentni plošči. Na maksimumu, ki se imenuje Top, se doda vžigalnik za cigarete, kozarcu in predal pod sovoznikovim sedežem. Toda v zgornji konfiguraciji ni vtičnice.
V Optimi je tudi električni servo volan, nastavljiv večfunkcijski volan, nastavitve varnostnega pasu, zrak filter v kabini, tovarniško obarvano, zložljivi ključ, napajalni sistem z daljinskim upravljalnikom, električna okna vseh vrat, ogrevani sedeži, klimatska naprava, hladilnik in avdio sistem z AUX, USB, Bluetooth in prostoročnim delovanjem. V konfiguraciji top-end to vključuje multimedijski sistem z navigacijo, zadnje parkirne senzorje, kot tudi električni pogon z ogrevanimi zunanjimi ogledali.
V zvezi z zunanjostjo Optima iz Thorja skoraj ne razlikuje. V vrhunski konfiguraciji, razen da so zunanji ročaji pobarvani v barvi karoserije.
Stroški za
To temo je treba opozoriti tudi na pozornost, ki govori o tehničnih značilnostih rentgenskega žarka Lada. Najprej pa želim izraziti pridržek, da je še vedno tretja različica celotnega sklopa. Imenujemo razkošje. To je zlata sredina med standardom in maksimumom. Ima vse zgoraj navedeno, razen za izboljšano niansiranje, senzorje za svetlobo in dež, ogrevano vetrobransko steklo in kamero za vzvratno vožnjo. Če oseba to potrebuje, potem mora naročiti vrhunsko različico, znano tudi kot TOP-PRESTIGE, ki resnično ima vse.
Predstavljene so fotografije in specifikacije Lade X-Rey, zdaj pa lahko govorite o ceni. Najcenejša možnost je na voljo za 600 ton. Za ta denar bo oseba standardno dobila model z motorjem s 106 konjskimi močmi. Avto z istim motorjem, vendar z luksuzno opremo, bo stalo 710 ton. Toda za model v maksimalni konfiguraciji bo moral plačati približno 800 m. Toda z vrhunsko opremo lahko kupite avto z motorjem 110 ali 122 litrov. c. Junior pogon s to konfiguracijo ni na voljo.
Kaj pravijo lastniki?
Na koncu je vredno povedati nekaj besed o pregledih, ki so ostali o avtomobilu Lada X-Rey. Značilnost, ki jo je mogoče prebrati v vsakem opisu, je resnično impresivna, a komentarji dejanskih lastnikov dokazujejo, da je avto tak.
Vendar pa je treba poiskati slabe ocene. Sodeč po komentarjih se avto izkazuje kot zanesljivo vozilo. Ljudje opazijo odlično zvočno izolacijo in močno, udobno vzmetenje. V notranjosti je toplo tudi v hudih zmrzali, kar je pomembno glede na rusko zimo. Sedeži so udobni, hrbet ni otrdel. In pretok je enak kot v opisu. Veliko ljudi, ki so preizkusili ta avto, z veseljem opažajo: od tistega VAZ-a, ki je bil vsem že prej znan, je ostal le logotip. Lada XRAY je sodoben dokaz, da je lahko ruski avtomobil dober. In to je dobra novica.