Motorni čoln "Vihar": specifikacije in pregledi

Do danes so motorji "Vihar" zelo priljubljeni. Če upoštevamo njihove značilnosti, potem je treba opozoriti precej tiho delovanje naprav. Vzvratno nastavite zelo visoko kakovost. Sodobne modifikacije se lahko ponašajo z zanesljivimi zagonskimi napravami. Vendar pa obstajajo tudi pomanjkljivosti za motorje ladij. Da bi razumeli to težavo, morate biti bolje seznanjeni s tehničnimi značilnostmi modelov in pregledi strank.

Značilnosti modela "Vihar-30E"

Motor za čoln Tehnične lastnosti "Vrtinec-30" imajo naslednje moči: 30 konjskih moči, cilinder predstavljenega modela pa je nastavljen s premerom 67 mm. Skupna delovna prostornina konfiguracije je 422 kubičnih metrov. glej največjo frekvenco ročična gred dosegel raven 5.000 vrtljajev na minuto. Masa motorja je 45 kg. Vijak v tem primeru se uporablja za veslanje, njegov premer pa je enak 240 mm.

Obstajajo trije rezili. Proizvajalec kot zagonsko napravo zagotavlja ročni zaganjalnik. Standardni komplet modela vključuje izvenkrmni motor "Whirlwind", opis in navodila za uporabo, posodo za gorivo s cevjo in baterijo serije 6ST.

Kaj pravijo o modelu "Vihar-30E"?

Mnogi kupci izvenkrmnega motorja „Vihar-30“ (poraba goriva - 9,5 l na uro) so pohvaljeni zaradi svoje visoke moči. Poleg tega je treba opozoriti, da je enostavna za vzdrževanje. Če menite, da potrošnik pregledi, nato pa ga namestite na ladji je precej enostavno. Vendar pa so slabosti predstavljenega modela še vedno prisotne. Najprej je pomembno omeniti težave pri ročnem zagonu. V nekaterih primerih se pokvari zaradi obroča, ki se je izklopil. Prav tako včasih lastniki prinašajo mrtvi les. Na splošno se ta izvenkrmni motor lahko imenuje zelo zanimiv.

Modifikacija "Vihar-30R"

Skupaj sta v predstavljeni konfiguraciji dva valja. Razporejeni so v navpičnem vrstnem redu. Hod bata je natančno 55 mm. Premer enega valja je 71 mm. Poleg tega je treba opozoriti, da je delovni volumen zgoraj omenjenega motornega motorja na ravni 487 kubičnih metrov. Maksimalno kompresijsko razmerje je 30 konjskih moči, hitrost vrtenja gredi pa lahko doseže do 4600 vrtljajev na minuto. Motor plovila za suho maso "Vihar-30" ima 47 kg. Sveče v tem primeru se uporabljajo serija "SI12".

Ocene

Motorni čoln "Vihar-30" je danes v veliko povpraševanje. Razčlenitve v tem modelu so precej redke. Po mnenju potrošnikov je poraba goriva izvenkrmnega motorja izredno majhna. Opomba je tudi precej kakovosten menjalnik. Če govorimo o pomanjkljivostih, je pomembno omeniti majhen premer vijaka - 230 mm. Njegova razdalja je le 300 mm. Zato je parameter prestavnega razmerja le 14 enot.

Model "Vihar-32" (prva izvedba)

V tem primeru je motor potisni. Skupaj lahko prešteje dva bata s premerom 58 mm. Kompresijsko razmerje tega modela je 8,5. Delovna prostornina izvenkrmnega motorja je natanko 500 kubičnih metrov. Sistem oskrbe z električno energijo vzorca je lahko dvojno izoliran.

Na voljo so dodatne omejitve za vgradnjo izvenkrmnega motorja. Na splošno lahko maksimalna hitrost motorne gredi doseže 5100 vrtljajev na minuto. Vse to na koncu daje lastniku dobro zmogljivost. Sveče v predstavljeni napravi so uporabljene v seriji "SI13". Stopnja prekinitve je 0,3. Poleg tega je treba opozoriti, da je maksimum vžiga mogoče doseči 30 stopinj. Gorivo najpogosteje uporablja bencin znamke "A-72". Proizvajalci olja priporočajo uporabo TAP-5V.

Mnenja potrošnikov o modelu "Vihar-32" (prva izvedba)

Ta model izberejo številni potrošniki za trden okvir in lahko prenese velike obremenitve. Električni zaganjalnik predstavljenega modela je nastavljen dokaj kakovostno, vedno deluje prvič. Poleg tega je omembe vreden menjalnik. Po mnenju potrošnikov se redko pokvari. Vendar pa težave s tem izvenkrmnim motorjem še vedno obstajajo.

Prvič, lastniki opazijo zelo hitro obrabo na vztrajniku. To se najpogosteje zgodi zaradi preloma. zobnik. Tudi težave se lahko pokrijejo v stožčasti glavi. Posledično lahko rečemo, da je ta model zelo zanimiv, vendar ga je treba redno pregledovati.

Model "Vihar-32" (druga izvedba)

Motor v predstavljenem modelu se uporablja za uplinjač. Hladilni sistem je nameščen z vodo. Skupaj sta dva bata in največja možna poteza je 65 mm. Delovni obseg predstavljene spremembe je okoli 450 cu. Poleg tega upoštevajte največjo frekvenco motorne gredi pri 4200 vrtljajih na minuto. Proizvajalec v tem primeru zagonsko napravo zagotovi ročni tip. Reducir se uporablja v eni fazi.

Mnenje lastnikov naprave "Vihar-32" (druga izvedba)

Ta motorni čoln "Vihar" deluje precej tiho. Uporabljeni vijaki so zelo trpežni. Od teh lastnosti potrošniki opozarjajo na prisotnost navigacijske plošče. Mrtva cev v predstavljenem modelu je precej trdna. V službi je ta motorni čoln "Vihar" preprost, hitro razume. Izpušni kanal je opremljen z velikim premerom in redko zamaši. Če govorimo o pomanjkljivostih, je pomembno omeniti majhno nazadovanje.

Tudi ta model pogosto nosi obutev v menjalniku. Tudi pri vztrajniku se lahko pojavijo težave z lastnikom. Vgrajena ročica je zelo obstojna. Glede na vse to se lahko ta izvenkrmni motor imenuje dober.

"Vihar-20"

Izvenkrmni motor Vikhr-20 ima naslednje tehnične lastnosti: motor predstavljenega primerka je dvotaktnega tipa, proizvajalec pa ima dva valja. Razporejeni so v navpičnem vrstnem redu. Največja moč gornjega motorja je 20 konjskih moči. Suha masa tega modela je 45 kg, prostornina rezervoarja za gorivo pa 22 litrov. Sveče v tem primeru se uporabljajo tip "SI 12".

Primerna za ta izvenkrmni motorni bencin serije "A-72". Vžig se uporablja kot vžigalni magneto. Reža v helikopterju je 0,3 mm. Parameter vžiga je 24 stopinj. Poleg tega je treba opozoriti, da je premer vijaka 235 mm, naklon je enak 290 mm.

Mnenje potrošnikov

Mnogi kupci so zelo cenili izvenkrmni motor v vrtincu. Vendar je treba opozoriti, da njegova moč ni prevelika. Kamera vertikalne gredi v tem primeru je predvidena za majhne velikosti. Posledično se uporabljajo majhni premeri. Čevlji predstavljenega modela se hitro obrabijo. Prav tako je treba opozoriti na pomanjkljivosti zelo šibko nosilec v deadwood. Kakovost vgrajenega uplinjača.

Poleg tega je pomembno omeniti zanesljivo hladilni sistem. Namestitev predstavljenega modela je dokaj preprosta. Mrtvi les je treba očistiti le enkrat na mesec. Pri upravljanju je ta konfiguracija preprosta. Vijaki se uporabljajo močno, in veliko količino plinske posode vam omogoča, da ne skrbi raven goriva. Izpušni kanal je zelo velik.

Parametri naprave "Whirlwind-25R"

Hitrost vrtenja ročične gredi doseže največ 4.500 vrtljajev na minuto. Motor v motornem čolnu "Vrtinec-25" je nameščen v obliki uplinjača. Ta sprememba je opremljena s posebnim zračnim povratnim zanko. Proizvajalec hladilnega sistema zagotavlja tip vode. Delovni obseg motornega čolna "Vrtinec-25" ima 421 kubičnih metrov. glej

Suha masa predstavljene naprave je 45 kg. Rezervoar za gorivo je v tem primeru nameščen z zmogljivostjo 22 litrov. Za vžig v predstavljenem modelu se uporablja tip vztrajnika, za sveče pa serija "SI 12". Premer kanala za splakovanje je 120 mm. Rod v tem primeru se uporablja sam. Komora gonilke predstavljenega modela se nahaja v spodnjem delu. Sektor za zgorevanje se nahaja nad kanalom za spiranje. Na voljo je navigacijska plošča v prikazanem izvenkrmnem motorju. Izpušni kanal proizvajalca naprave ima premer 130 mm. Kamera vertikalne gredi je nad mrtvim lesom. Karburator je nameščen s posebnim zaščitnim pokrovom.

Ocene o napravi "Vrtinec-25R"

Motorni čoln "Whirlwind-25" pregledi so večinoma dobri. Mnogi kupci so se odločili za ta model za močan podplat. Prenaša težke obremenitve, redko se zlomi. Omeniti je treba tudi kakovostne vijake. Vendar je zaradi pomanjkljivosti pomembno upoštevati precej visoko porabo goriva. Za uporabo bencina serije "A-72" v tem primeru obstaja priložnost. Razumevanje motorja je zelo preprosto, toda odstranitev mrtvega lesa ni mogoča.

Poleg tega se mnogi kupci pritožujejo zaradi hitre obrabe spodnjega nosilca. To je posledica visoke temperature nad komoro za čiščenje. Magneto ta primer se uporablja precej kakovostno. Zaganjalnik tega čolnarskega motorja praviloma deluje prvič. Povratni sistem je prav tako označen na pozitivni strani.

"Vrtinec-25E". Parametri

Motor na predstavljenem primeru je tipa uplinjača. Premer enega valja je 65 mm. Parameter hoda bata je na ravni 55 mm. Kompresijsko razmerje v tem primeru je 8,5 enot. Hitrost vrtenja predstavljenega modela je največja, ki lahko doseže 4600 vrtljajev na minuto. Normalna reža v lomilcih je 0,2 mm. Premer vijaka je 223 mm, naklon je 290 m.

Prenosni sistem predstavljenega primerka je vmesnega tipa. Cev iz mrtvega lesa je nameščena s premerom 120 mm, karburator je v tem primeru zaščiten s posebnim ohišjem. Magneto v navedeni napravi se nahaja za hladilnim sistemom. Na voljo je navigacijska plošča za ta izvenkrmni motor. Med drugim je treba opozoriti na visoko vertikalno gred kamere. Proizvajalec v predstavljeni izvedbi zagotavlja dva dovoda vode.