Ležaji: standardi, velikosti, vrste, klasifikacija, namen, označevanje

Poseben sklop se imenuje ležaj, ki je del nosilca, ki podpira jašek in zagotavlja, da se slednji prosto vrtijo. Obstaja več vrst takih naprav. Seveda je pri izdelavi takšnih izdelkov, kot so ležaji, standardi, ki jih določa GOST, obvezno upoštevati.

Glavni tipi

Za zmanjšanje trenja v vozliščih različnih vrst se lahko uporabljajo ležaji:

• valjanje;
• zdrs.

Klasifikacija kotalnih ležajev

Naprave tega tipa imajo zelo preprosto zasnovo. Običajno so sestavljena iz dveh obročev, med katerimi so valji. Slednji se v notranjosti ležaja hranijo s posebnim separatorjem.

Valjčne naprave se lahko razvrstijo po naslednjih merilih:

• smer zaznane obremenitve - aksialna, radialna, radialna potiska;
• vrsta kotalnih elementov - kroglice, valji;
• lokacijo kotalnih elementov - eno, dve ali štiri vrste;
• oblika osrednje luknje je koničasta, cilindrična.

Obstajajo takšne vrste kotalni ležaji tako navadne kot samonastavljive, pa tudi dvojne in preproste.

Vrste drsnih ležajev

Tudi ta tip naprave je zelo preprosta. Osnova drsni ležaj kot valjanje sta dva obroča, od katerih se eden premika v procesu mehanizma. Vendar pa se namesto žog ali valjev v takih napravah uporabljajo vse vrste maziva vlijemo v poseben žleb. Obstajajo ležaji:

• hidrostatična;
• hidrodinamični.

V napravi prvega tipa mazanja se napaja od zunaj skozi črpalko. Hidrodinamični ležaji v tem pogledu so bolj priročni. Pri tem sami delujejo kot črpalka. Mazivo v njih prihaja iz razlike v tlaku med komponentami.

Ležaji so po zasnovi:

• sferične;
• obstojne;
• linearno.

Ležaji prve vrste se uporabljajo predvsem v vozliščih mehanizmov, ki delujejo pri nizkih hitrostih. Glavna prednost naprav te sorte je sposobnost učinkovitega izvajanja njihovih funkcij tudi ob znatnih popačenjih.

Aksialni ležaji so nameščeni v vozliščih z močnimi stranskimi obremenitvami. Najpogosteje se uporabljajo v turbinah in parnih obratih.

Linearni ležaji pri delu opravljajo vlogo vodil. Lahko delujejo brez prekinitve tudi pri konstantnih radialnih obremenitvah.

Standardi diapozitivov

Ležaji vseh vrst so predvsem standardni izdelki. V nasprotnem primeru bi bilo zelo težko izbrati takšno napravo za določen mehanizem.

Kakšni so standardi za ležaje? GOST ureja ne samo dejanske dimenzije takšnih izdelkov, temveč tudi, na primer, simbole njihovih konstrukcijskih elementov in številne druge parametre. Kakšni regulativni dokumenti urejajo izdelavo drsnih naprav najdete v spodnji tabeli.

Osnovni GOST za kotalne ležaje

Pri izdelavi takih naprav so tudi v skladu z GOST.

Ležaji: GOST standardi glede dimenzij

Glede na GOST morajo imeti vsi podobni izdelki specifičen notranji in zunanji premer, pa tudi širino. Glede na te parametre se določi serija izdelkov.

Tu imajo lahko takšne ležaje velikosti. Zgornja tabela prikazuje jasno odvisnost premerov in širine teh izdelkov.

Ohišja ležajev

Gosstandart ureja tudi konstruktivno načrtovanje takšnih naprav. Ohišje ležajev lahko gre:

• z zarezo;
• brez zareze.

Izdelki prvega tipa so običajno nameščeni na obdelanih površinah z radialno smerjo obremenitve od nosilca. Modeli brez vgradne vdolbine, nasprotno, do podpore.

Ohišje ležaja ima lahko drugačno širino. Na tej podlagi se razlikujejo proizvodi, kot so: t

• CMM - širok enodelen;
• UB - ožji enodelni;
• RSH - širok snemljiv;
• RU - ozka snemljiva.

Označevanje

Pri izdelavi izdelkov, kot so ležaji, se upoštevajo standardi. In seveda morajo proizvajalci takšnih naprav, v skladu s predpisi, potrošnikom zagotoviti vse potrebne informacije o njih. Označevanje ležajev, izdelanih v Rusiji, je običajno sestavljeno iz treh delov:

• glavno oznako;
• dodatni znaki na desni in levi.

Zaradi jasnosti nudimo tudi primer označevanja ležajev:

• 6-180306US17Sh.

Glavni del je sestavljen iz šestih številk. Dodatni znak na levi ("6") označuje razred točnosti izdelka. Desna oznaka US17Sh pomeni:

• Y - stopnja hrapavosti;
• C17 je vrsta maziva;
• W - stopnja hrupa.

Glavne številke označujejo:

• vrste ležaja;
• serije v zunanjem premeru in širini;
• notranji premeri;
• oblikovne značilnosti.

Razredi točnosti ležajev

Ta parameter najprej določa obseg naprave. Ležaji le najvišjega razreda natančnosti se lahko namestijo na sodobne stroje kompleksne konstrukcije. V istih razširjenih mehanizmov se pogosto uporabljajo ne preveč kakovostne izdelke te vrste. Razred točnosti ležajev je lahko:

• normalno (ni označeno na oznaki);
• super visoka - slika 2;
• še posebej visoka - 4;
• visoka - 5;
• povišan - 6;
• zmanjšano - 7 ali 8.

Torej ležaj iz našega primera spada v razred povečane natančnosti.

Velikosti naprav: notranji premer

Ta parameter je označen s prvima dvema števkama od konca v oznaki. Za ležaje z notranjim premerom več kot 20 mm jih je treba pomnožiti s 5. V našem primeru so to številke 0 in 6. Šestkrat pet, dobimo 30 mm.

Seveda imajo lahko dimenzije le veliki ležaji. Spodnja tabela prikazuje, kako je označen notranji premer majhnih izdelkov tega tipa (do 20 mm). V tem primeru se nič ne pomnoži s 5.

Serija zunanjih premerov

Ta parameter je označen s tretjo številko na desni. Z enako obliko in notranjim premerom se lahko ležaji razlikujejo po zunanjem premeru in širini. Glede na to standardi določajo njihovo vrsto. Zunanji premer oznake označuje tretja številka na desni, širina pa sedma na desni. Oznake v skladu s trenutno sprejetimi standardi so naslednje: t

• 1 - serija posebej lahkih;
• 2 - enostavno;
• 3 - povprečje;
• 4 - težka;
• 5 - široka svetloba;
• 6 - srednje široko.

Ležaj, označen z 6-6180306, spada v srednje široko serijo.

Vrsta ležaja

Različne naprave so seveda označene tudi na etiketi. Vrste ležajev določimo s četrto številko desno. V tem primeru za kroglične ležaje velja naslednji zapis:

• radialno - 0;
• radialna sferična - 1;
• radialni potisk - 6;
• obstojne - 8.

Za valjar:

• radialni s kratkimi valji - 2;
• radialna sferična - 3;
• igla ali z dolgimi valji - 4;
• radialna s prepletenimi valji - 5;
• konika - 7;
• obstojna radialna - 9.

Ležaj z oznako 6-180306US17Sh je radialna krogla (četrta številka na desni je 0).

Mednarodni sistem

Tako se morajo v Rusiji podjetja, ki proizvajajo ležaje, držati GOST. Določanje, kaj je izdelek, ki se proizvaja v naši državi, ni težko z označevanjem. Z uvoženimi napravami tega tipa žal ni vse tako preprosto.

V tujini klasifikacija ležajev obstaja enako kot naša, vendar žal ni splošno sprejeta jasna notacija. Tuji proizvajalci svoje izdelke označujejo tako, kot želijo.

Dodatne oznake na ležajih, na primer v isti Kitajski, se lahko uporabijo tako za glavno enoto kot za njo. Osnovne informacije, kot v ruskem sistemu, so običajno predstavljene v obliki več številk (3-5). Najpogosteje pri označevanju uvoženih ležajev:

• prvi znak označuje vrsto izdelka;
• naslednje dve številki predstavljata serijo velikosti ISO;
• Zadnji dve številki označujeta kodo velikosti ležaja.

Kot v ruskem sistemu, je treba v kitajščini zadnja dva števila, če sploh, pomnožiti s 5. Tako lahko notranji premer ležaja določimo v milimetrih.

Na primer, lastnosti ležajev, označenih z N315-EM / C3, bodo:

• N je vrsta radialnega ležaja z valjčkom;
• 315 - ISO dimenzije izdelka;
• črke EM v tem primeru označujejo, da je v ležišču predvidena kletka iz medenine;
• C3 je skupina radialnega očistka.

Magnetni ležaji

Takšne naprave se pogosto uporabljajo tudi v vozliščih mehanizmov. Načelo njihovega dela temelji na levitaciji, ki jo ustvarja magnetno polje. Ležaji vzmetne gredi te sorte se izvajajo brezkontaktno. Naprave tega tipa lahko delujejo tako iz tuljav za proizvodnjo polja kot iz trajnih magnetov. Slednja vrsta naprave se ne uporablja zelo pogosto. Dejstvo je, da taki sistemi na žalost niso zelo stabilni.

Valjčni ležaji: imenovanje

Prednosti naprav podobnega oblikovanja so predvsem:

• nizek koeficient trenja;
• nizka občutljivost na kakovost maziva;
• nizki stroški.

Pomanjkljivosti kotalnih ležajev so predvsem šibka odpornost proti udarnim obremenitvam in nezmožnost dela pri izjemno visokih hitrostih. Slabosti te vrste naprav so tudi omejitve uporabe v onesnaženih okoljih.

Zelo široko področje uporabe - od tega se prav gotovo razlikujejo ležaji. Standardi za njihovo izdelavo so izpolnjeni brez izjeme in se priporoča, da jih uporabite, kadar je to mogoče. Trenutno je ta vrsta naprave najbolj priljubljena in razširjena.

Glavni namen kotalnih ležajev, kot so drsni ležaji, je zmanjšati trenje med gibajočimi se deli mehanizma. Tako se lahko uporabljajo v avtomobilskem in kmetijskem inženirstvu, v proizvodnji gospodinjskih aparatov, v metalurški industriji. Zelo pogosto se take naprave uporabljajo pri izdelavi opreme za obdelavo. Tudi kotalni ležaji so nenadomestljivi pri izdelavi letal in celo v vesoljski industriji.

Kjer se uporabljajo naprave za zdrs

Glavne prednosti ležajev tega tipa so:

• majhne velikosti;
• visoka hitrost;
• nizka občutljivost na vibracije in udarne obremenitve.

Slabosti drsnih ležajev so:

• višje izgube zaradi trenja kot kotalne naprave;
• kompleksen sistem mazanja;
• potrebo po uporabi pri proizvodnji redkih materialov.

Uporabljeni ležaji so pogosto taki, da ne morete uporabiti naprave. Na primer, če:

• ležaj mora biti ločljiv;
• če ima ta element med delovanjem zelo veliko obremenitev;
• na ultra hitrih jaških;
• za delo v zelo onesnaženih okoljih.

Najpogosteje se ležaji uporabljajo v različnih vrstah hitrih strojev. To so lahko npr. Centrifuge, brusilni stroji itd. Tudi takšne naprave se uporabljajo ročične gredi v motorjih v primeru, da je njihova zasnova ločljiva.