Ali obstajajo vtičnice na vlakih in kje jih najdemo?

Rusija je največja država na svetu. Premikanje skozi njegove prostore s popolnim udobjem ni vedno doseženo. Praviloma je najprimernejši letalski prevoz potnikov najcenejši in vsi nimajo svojega avtomobila. Na voljo je le ena in priročna možnost - železniški promet. Ali obstajajo rozete na vlakih? To vprašanje je zelo pomembno za udobno potovanje, saj v dobi razvoja tehnologije in osebnih pripomočkov potrebujemo stalno napajanje.

Stari in novi vlaki

Večina voznih parkov v Rusiji in SND je zapuščina Sovjetske zveze. To so večinoma stari avtomobili. Lahko se zdijo nekomu udobno in prijetno, vendar je njihov čas že izginil. Dokončanje starih avtomobilov ne izpolnjuje sodobnih zahtev. V najbolj "starodavnih" vtičnicah je mogoče najti samo v straniščih in prevodnikih.

Vendar ni razloga za veselje, ker takšni viri energije niso priporočljivi. Prvič, konstantne napetosti lahko popolnoma razbijejo pripomoček, ki je ob ponovnem polnjenju. Drugič, najpogosteje napetost ni 220 voltov, ampak 110. To je kot nalašč za stare električne brivnike, ne pa tudi za ostale.

Ali obstajajo novejše vtičnice na vlakih? Dejansko odgovor na to vprašanje ni tako preprost. Vse je odvisno od starosti avtomobila. Najnovejši avtomobili seveda imajo napajalnike za polnjenje naprav. Poleg tega so bili elektronski sistemi avtomobilov posebej zasnovani s pričakovanjem prisotnosti takšnih trgovin. Napetost v njih ne pada in nevarnost, da ostane brez telefonov ali prenosnih računalnikov, je popolnoma odsotna.

Kaj pa Sapsani?

Veliko potnikov je zaskrbljenih zaradi vprašanja, ali obstajajo vtičnice na vlakih modela Sapsan ali Strizh. V to skupino vlakov so vključeni hitri vlaki na dolge razdalje, ki so večinoma sestavljeni iz sedečih avtomobilov.

Ti vlaki so precej novi. Ti so tudi med načrtovanjem predvideni za postavitev virov energije. Ne glede na razred udobja so na voljo vtičnice. Nekateri od njih se nahajajo v predelu vodnika in v bližini stranišč. V avtomobilih v ekonomskem razredu je za vsako vrsto potniških sedežev ena vtičnica.

Najpogosteje pod naslednjimi sta dva stola iz okna na vsaki strani. Z drugimi besedami, možno je, da gadgete zaračunavate svojemu sosedu enega za drugim. Če je udobni razred višji, potem ne bi smelo biti težav. Vsak potnik bo imel ločeno vtičnico. V nekaterih avtomobilih bosta dva.

Električni vlaki

Ali obstajajo vtičnice za elektriko v dnevnih vlakih? V tem primeru je njihova prisotnost prej izjema kot pravilo. Viri energije so na voljo, razen v hitrih "Swallows". Nahajajo se v vmesnih avtomobilih in praviloma jih je veliko.

Matrice in redni električni vlaki niso opremljeni z viri energije za potnike. Nimajo oddelka vodnikov in pogosto ni niti vtičnic za električne brivnike. V električnih vlakih tudi ni vredno iskati prostora, kjer lahko polnite telefon. Tudi tam ni zagotovljena.

Poceni vagoni

Ni vsakdo dovolj denarja za nakup vstopnic za kupe. Ali obstajajo vtičnice na vlakih vagoni drugega razreda? Seveda! V starih avtomobilih so le v predelu vodnika, v novejših avtomobilih so vtičnice v 49. in 41. prodajnem mestu. Prav tako so na voljo vtičnice v predelu 2 in 9.

Pomembno je razumeti, da v avtomobilu drugega razreda ne bo nobenega prostega napajanja. Ne računajte na nakup novega avtomobila. V nekaterih sodobnih skladbah so tudi poceni prostori opremljeni z vtičnicami. Vendar pa so možnosti za nakup takšne vozovnice zelo majhne. Na podlagi tega je najbolje vzeti tako imenovano powerbank - prenosni vir energije. Tehta malo in je popolnoma zmožen polnega polnjenja telefona od 2 do 7 krat.

Moderna, velika, dvoetažna!

V Rusiji je takih spojin zelo malo. Večinoma gredo na jug. Ali obstajajo rozete na dvonadstropnem vlaku? Ja, tam so. V tem primeru je vedno na voljo polnjenje telefona. Dvonadstropni avtomobili stari vzorci ne obstajajo.

Absolutno je vsak prostor opremljen z dvema vtičnicama, ne glede na tla. Obstajajo tudi napajalniki v hodnikih, straniščih in na vodnikih. Električni sistem dvonadstropnega avtomobila je sodoben in ne dopušča nenadnih padcev napetosti ali druge nestabilnosti v omrežju.

Vlaki na dolge razdalje

Bolj ko greste, pomembnejša je možnost polnjenja telefona ali predvajalnika. Ali obstajajo vtičnice na vlake na dolge razdalje? Vse je odvisno od vrste vozil, iz katerih je izdelan vozni park. Nič manj pomembno je dejstvo, ali gre za vlak podjetja ali ne. V sedečih avtomobilih so vedno vtičnice, tudi v "apartmajih" in "CB". Vendar pa lahko v običajnih predelkih in vozičkih drugega razreda vtičnice ali pa sploh niso prisotne.

Coupe avtomobili

Če se rezervirani sedeži štejejo za najslabše in najcenejše, in njihovi potniki ne morejo računati na posebno udobje, potem je coupe drugačen. Tudi v Sovjetski zvezi so bili sedeži v oddelkih vedno zelo priročni. Ali je v prostoru za vlak vlaka 220 V? Če ima potnik srečo, je to. Najpogosteje ni prodajnih mest. Najdemo jih le v sodobnih avtomobilih.

Vendar pa lahko v osrednjem prehodu najdete vsaj 2 napajalniki. Več o iztoku iz vodnikov in v stranišču. Kaj bo najpomembnejše? Da v avtu ni bilo nobenih egoistov, ki bi povezali svoje prenosnike z virom in se ne izklopijo do konca potovanja. Takšni potniki se obnašajo sebično in ustvarjajo škandale, če poskusite izklopiti napravo iz vtičnice.

Ljudski način

Če v predalu ni vtičnic, vendar je nujno potrebno - obstaja priljubljen način. To bo zahtevalo posebno odprtino, ki lahko deluje s stropa. Nato lahko preprosto odstranite pokrov z žarnice, ki je zasnovana za nočno razsvetljavo ali za branje knjig, odvijte žarnico, tam vstavite vtičnico in uporabite svoj vir energije. Vendar pa morate strogo upoštevati varnostne ukrepe. Voditelji ne marajo, ko to storijo potniki. Seveda lahko vprašate za dovoljenje, toda najverjetneje ga nihče ne bo dal.