Letališča Sicilije: ime, lokacija in splošne informacije

V zadnjih desetletjih se je otok Odyssey uveljavil kot eden najboljših svetovnih letovišč. Glede na položaj otoka, so letališča Sicilije sprejela glavni tok tujih turistov. Oblasti v regiji namenjajo veliko pozornosti razvoju zračnega prometa, ustvarjanju ugodnih pogojev za delovanje letalskih družb in privabljanju naložb v industrijo.

Kratek opis

Težko je odgovoriti na vprašanje, ki je najpomembnejše letališče na Siciliji. S upravnega vidika je to Aeroporto Falcone e Borsellino. Služi glavnemu mestu regije - mestu Palermo. Če je poudarek na priljubljenosti med potniki (to je potniški promet), potem je tukaj dlan Aeroporto Internazionale Vincenzo Bellini di Catania-Fontanarossa pri Cataniji. Največ turistov prejme in pošlje - 9,1 milijona za obdobje poročanja 2016/2017.

Na Siciliji je šest glavnih komercialnih letališč, vključno z dvema majhnima „pristaniščema“ na oddaljenih otokih Lampedusa in Pantelleria. Poleg tega obstaja več majhnih letališč, ki služijo splošnemu letalstvu. Po statističnih podatkih je v letu 2017 storitve letalskega prevoza uporabljalo približno 20 milijonov potnikov.

Med nebom in morjem

Italijani so v letih 1920-1930 aktivno uporabljali hidroplane, za katere ni bilo potrebno graditi vzletno-pristajalnih stez. Tako imenovana vodna letališča so delovala v Palermu, Syracuse, Augusta, Marsala.

Dvoživke so otok povezale s celinsko Italijo (Rim, Neapelj) in italijanskimi kolonijami v Afriki (Bengazi, Tripoli, Tunizija). Pošta je bila dostavljena v Neapelj iz Palerma (in obratno), potniški let pa je potekal na relaciji Rim-Palermo-Tunizija.

Poskusi oživitve hidroavijacije so nastali v sodobnem času. Leta 2007 so v središču otoka - na jezeru Nicoletti v občini Enna - odprli vodno letališče. Vendar se je njegovo delovanje izkazalo za neprimerno, leto kasneje pa je bilo zaprto. Vendar hidroplani niso izgubili svojega pomena in se uporabljajo tako v turizmu kot tudi v zasebnem letalskem prometu.

Predvojno obdobje

Prvo letališče na Siciliji je bilo odprto maja 1924 v mestu Catania. Vendar pa je gradnja drugega - Palermo-Bokkadifalko - moral čakati 7 let. Narejen je bil 28. junija 1931. V tridesetih letih prejšnjega stoletja je bilo v času italijanskega fašizma sproženih več vojaških letališč za nadzor Sredozemskega morja:

• Trapani-Milo (1936).
• Comiso (1937).
• Pantelleria (1938).
• Ponte Olivo.

Med drugo svetovno vojno so jih vse britanske kraljeve oborožene sile na Malti močno poškodovale.

Povojni razvoj

Po vojni se je začela nova faza razvoja zračnega prometa na otoku. Že leta 1949 je začelo delovati letališče Trapani-Chinisia, zaprto pa je bilo močno poškodovano Trapani-Milo.

Leta 1950 je bilo glavno letališče Sicilije v Palermu tretje mesto v potniškem prometu v Italiji. Vendar pa njena velikost ni omogočila povečanja števila letov. V bližini upravnega središča regije se je začela gradnja večjega letalskega pristanišča. Novo letališče Palermo-Punta-Raisi je začelo delovati leta 1960.

Na zahodu Sicilije leta 1961 so bili komercialni leti preneseni na novo letališče Trapani-Birgi. Stara (Trapani-Chinisia) je vojska že nekaj časa uporabljala, na koncu pa je bila leta 1970 popolnoma zaprta. Leta 1968 je bila zgrajena vzletno-pristajalna steza za sprejem majhnih letal na otoku Lampedusa.

Trenutni seznam letališč na Siciliji

Za najboljšo popolnost zaznavanja smo se odločili, da predstavimo informacije o tem vprašanju v obliki tabele. Zato naslednje organizacije zagotavljajo redne storitve potniškega prometa za komercialne letalske družbe:

Letališče Catania

Letališče Aeroporto Internazionale Vincenzo Bellini di Catania-Fontanarossa (letališče Catania-Fontanarossa) je največje letališče na Siciliji. Ime mednarodnega letališča je povezano z imenom slavnega opernega skladatelja Vincenza Bellinija, ki se je rodil na tem področju.

Letališče se nahaja 4 km jugozahodno od mesta Catania. Zgrajena je bila leta 1924 in je bila obnovljena sredi leta 2000. Zahvaljujoč nadgradnji vzletno-pristajalne steze in uvedbi novega terminala se je največji promet povečal z 1 na 10 milijonov potnikov na leto.

Kot glavno turistično središče letno privablja milijone turistov. Letališče Catania velja za najbolj obremenjeno v južni Italiji in se na 6. mestu po potniškem prometu v državi. Je glavno vozlišče za letalske prevoznike, kot so Alitalia, Lufthansa, KLM, Mistral Air, EasyJet in Ryanair.

Najbolj prometne mednarodne destinacije so Berlin, Amsterdam in München. Leta 2016 je bilo po poti Catania-Fontanarossa-Rim-Fiumicino prepeljanih skoraj dva milijona potnikov, zaradi česar je bila najbolj obremenjena zračna pot v Italiji in četrta v Evropi.

Letališče se nahaja v bližini avtoceste A19, ki povezuje Catanijo s Palermom in osrednjo Sicilijo, evropska pot E45 pa doseže Syracuse na jugu. Široka mreža avtobusnih linij povezuje letališče Catania-Fontanarossa z mestom, osrednjo železniško postajo in bližnjimi kraji, raztresenimi ob obali.

Letališče Palermo

Aeroporto Falcone e Borsellino - to je prvotno ime letališča na Siciliji, ki služi glavnemu mestu regije - mestu Palermo. Hkrati se nahaja na precejšnji razdalji od centra mesta, 35 km severozahodno, v bližini mesta Punta Raisi.

Pred tem se je letališče imenovalo Punta Risi. Letališče pa je bilo kasneje poimenovano Falcone-Borsellino v spomin na dva vodilna sodnika organiziranega kriminala, Giovannija Falconeja in Paola Borsellina, ki ju je 1992 ubila sicilijanska mafija. Desno od enega od glavnih zunanjih vhodov v odhodno dvorano je nameščena marmorna plošča s premerom 1,9 metra s svojimi portreti.

Neposredno na letališče, ki je imelo železnico, ne bo težko priti z vlakom do najbolj oddaljenih občin otoka. Poleg tega je letališče povezano s linijo metroja Palermo. Poleg tega obstaja veliko zasebnih avtobusnih linij, ki prevažajo potnike do bližnjih letovišč.

Letališče Trapani

Aeroporto Vincenzo Florio di Trapani-Birgi je tretje najpomembnejše mednarodno letališče na Siciliji. Istočasno se uporablja za komercialne lete in za potrebe italijanskega letalstva. Nahaja se med letovišči mesta Trapani in Marsala. Imenovan v čast slavnega lokalnega industrijalca Vincenza Florio Sr.

Objekt je bil odprt v začetku šestdesetih let prejšnjega stoletja, vendar je bil v 90. letih potniški promet ukinjen. Po dolgem obdobju nedejavnosti je letališče leta 2003 ponovno začelo poslovati. Uporabljajo jih predvsem nizkocenovne letalske družbe, vendar to v zadnjih letih ni preprečilo povečanja potniškega prometa na pol milijona. Je glavno vozlišče na Siciliji za priljubljenega letalskega prevoznika Ryanair.

Letališče Comiso

Aeroporto di Comiso (letališče Vincenzo Magliocco) je četrto in najmanjše mednarodno letališče na Siciliji. Nahaja se v provinci Ragusa in služi jugu otoka. Pred tem je bilo tu nameščeno italijansko letalstvo, toda od 30. maja 2013 je postalo dostopno za komercialne dejavnosti. V zadnjih petih letih se je potniški promet povečal za 7,5-krat - s 59.000 v letu 2013 na 437.000 v letu 2017.

Vzletno-pristajalna steza dolžine 2538 m vam omogoča, da vzamete zrakoplove srednje razdalje, in če je potrebno - in dolge razdalje. Letališče se poleti uporablja predvsem za sezonske lete.