Letališče Ulan-Ude "Baikal": splošne informacije, naslov, pregledi potnikov

Letališče Ulan-Ude je glavna zračna vrata Buryatije. Leta 2008 je dobil ime "Baikal". Nahaja se v središču republike in je strateškega pomena za regijo. Od tu poteka operativna komunikacija z oddaljenimi mesti in kraji, ki se nahajajo na stotine kilometrov od upravnega središča na oddaljenih območjih.

Lokacija

Letališče Ulan-Ude, ki ima zvezni status, deluje od leta 1925. Bajkal se nahaja 75 km južno od istoimenskega jezera, 15 km zahodno od glavnega mesta Burjatije.

Zaradi posebnosti ostre celinske klime in geografske lege je količina padavin majhna - povprečno 260 mm letno. Obilo sončnih dni podpira lete in delo pristaniških storitev.

Kako do tja

Prevoz je dobro razvit. Obstajajo redne avtobusne linije iz mesta:

• Št. 25 (iz okrožja Svetly);
• 55 (iz okrožja Zheleznodorozhny);
• Št. 77 (iz okrožja Oktyabrsky).

Cesta iz središča mesta bo trajala največ pol ure. Tudi potovanje z zasebnim prevozom ne bo povzročalo težav. Letališče se nahaja na križišču glavnih avtocest Ulaanbaatar - Mandžurije in Vladivostoka - Moskva.

Značilno

Letališče "Baikal" se nanaša na razred II, obratovalne značilnosti letališča izpolnjujejo standarde razreda "B". Vozni red letališča Ulan-Ude „Baikal“ odobri Zvezna agencija za zračni promet.

Vzletno-pristajalna steza (WFP) izpolnjuje stroge standarde ICAO. Opremljen je s svetlobno-signalno opremo serije OVI-1 in je dodatno opremljen z rezervnimi viri energije. Objekt je sestavljen iz:

• glavna steza 08/26 z betonskim tlakom 2996 x 45 m;
• neasfaltirana steza velikosti 1365x100 m;
• heliport s pristajalnimi dimenzijami 130x90 m;
• 5 betonske proge;
• 1 vozna steza za helikopterje;
• glavna ploščad št. 2, vključno s sedmimi letalskimi postajami;
• tovorna ploščad številka 1, ki vključuje 13 parkirnih mest;
• 9 parkirnih površin za helikopterje (5 za Mi-2 in 4 za Mi-8).

Rezervna letališča se nahajajo v Irkutsku, Chiti in Bratsk.

Statistika

Pred uvedbo sankcij v letu 2014 se je potniški in tovorni promet vsako leto povečal za 10-30%. Od leta 2015 so se gospodarski kazalniki začeli postopoma zmanjševati. Težave nastanejo pri servisiranju lokalnih letov, ki komunicirajo s severnimi regijami Burjatije.

Vodstvo upa, da bo stanje popravilo z uvedbo novih obetajočih usmeritev. V letu 2017 je bil dosežen določen napredek. Če je v letu 2016 243.000 ljudi izkoristilo storitve Bajkala, potem je leta 2017 to že 267 000. Uprava pričakuje, da bo leto 2018 leto preboja.

Terminali

Potniški terminal ima površino 11.000 m ² , vključno z mednarodno enoto 3.500 m ² . Kapaciteta domačih prevoznikov je 450 oseb / uro, mednarodna - 250 oseb / uro.

Domači letalski sektor vključuje:

• urad za letalske vozovnice z 24-urnim delovanjem;
• Ulan-Ude pristanišče za prihod letališč;
• obnovljena čakalnica, gostinstvo, trgovine;
• VIP in poslovni saloni;
• predstavništva letalskih prevoznikov;
• soba za matere in otroke;
• posta za prvo pomoč;
• shramba za prtljago z vgrajeno novo opremo, ki omogoča avtomatizacijo registracije potnikov in ravnanja s prtljago.

Mednarodni letalski sektor vključuje: t

• kontrolna točka prek državne meje Ruske federacije (6 kabin za prihod in odhod);
• prostorne čakalnice;
• jedilnica;
• brezcarinsko shranjevanje.

Letalske družbe

Letališče Ulan-Ude služi 10 domačim, 7 mednarodnim in 2 medregionalnim zračnim linijam. „Bajkal“ je prek ruskih linij povezan z Moskvo, Jakutsk, Čito, Vladivostok, Novosibirsk, Blagoveščensk, Habarovsk, Irkutsk, Krasnojarsk. Nacionalni leti za Taksimo in Nizhneangarsk so strateškega pomena.

Pomembni so mednarodni leti v Mandžurijo, Peking, Sanju (PRC), Seul (Koreja), Ulan Bator, Hailar, Erlian (Mongolija), Tokio (Japonska). Vozni red letališča "Baikal" (Ulan-Ude) lahko dobite tako, da pokličete službo za pomoč uporabnikom, neposredno v zgradbi terminala in na uradni spletni strani.

Od leta 2011 se število letalskih prevoznikov stalno povečuje. V bližnji prihodnosti se načrtuje pošiljanje letal v Soči, Anapo, Sankt Peterburg, Krasnodar (Rusija), Hong Kong, Shenyang, Jinan, Guangzhou, Hohhot, Šanghaj, Harbin, Tianjin (Kitajska). Na splošno velja, da je vzhodna usmeritev izjemno obetavna. Ne prvo leto pogajanj z letalskimi prevozniki Južne Koreje. Določeno zanimanje med potniki bo zagotovo posledica letov na Japonsko in letoviščih jugovzhodne Azije.

Opis

Letališče Ulan-Ude je tipičen vzorec regionalnega letališča z lastnimi prednostmi in slabostmi. Zgrajena je bila že zdavnaj. Kljub občasnim popravilom je ne morete imenovati mojstrovina arhitekture.

Lokalne oblasti poskušajo najti sredstva za njegovo ureditev. Pred kratkim prenovljena streha, osrednji vhod, stene so sanirali okolico. V topli dobi je letališče okrašeno s številnimi gredicami.

Notranjost je okrašena z mozaikom, ohranjenim iz Sovjetskih časov. Pritličje je tesno, sedeži za potnike so v bližini prodajaln, kar ne prinaša udobja. V drugem nadstropju je prostorna čakalnica. Uradi za informacije in letalske vozovnice delajo 24 ur na dan. Tla in stene so prekrite z marmornatimi ploščicami svetlih odtenkov, ki so vizualno prijetno združeni z modrim oblazinjenjem stolov.

Urnik letališča Ulan-Ude se oddaja na velikih zaslonih - to je zelo priročno. Prav tako je nad vsakim izhodom na parkirišče letala LCD zaslon, na katerem se oddajajo smer letenja in številka leta, trenutna vera, čas prihoda, prijava in odhod.

Prihodnost

Glede na častitljivo starost je »Bajkal« vedno manj v skladu s konceptom sodobnega letališča. Uprava je resno odločena doseči potniški promet Sovjetske zveze od leta 2028, kar je skoraj milijon ljudi. V sedanjem stanju je to praktično nemogoče.

Leta 2018 se je začel obsežen projekt obnove letališkega kompleksa. Pomembna sredstva so bila namenjena izgradnji ultra moderne vzletno-pristajalne steze, ki lahko zagotavlja potniški promet do 8-10 milijonov ljudi. Bila bo ena najboljših v Sibiriji. Delo je že v teku na izgradnji novega letalskega terminala. V starem kraju VIP-cona, uprave in pisarne.

Ocene

Številni ljudje čakajo, da se bodo pritožili zaradi pomanjkanja gostinstva. V preddverju je veliko trgovin s spominki. Lahko kupite kakšno darilo za spomin in sploh ne drago. Denar lahko dvignete na 24-urnem bankomatu. V zgradbi terminala je zahtevan brezplačen brezžični internet, nekateri državljani pa se pritožujejo zaradi njegove redne odsotnosti in nizke hitrosti. Ni popolnega prostora za počitek, vendar je dobro, da so opremili sobo za matere z otroki.

Tehnične pomanjkljivosti nadomestijo dobro voljo in strokovnost letališkega osebja. Prijaznost osebja, ki so jo zabeležili mnogi potniki. Ugotavljajo tudi visoko stopnjo varnosti, zamude so redke in ne krivda delavcev.

Na splošno letališče pušča nevtralen vtis. V razvrstitvi regionalnih letališč je v zlati sredini. Seveda obstaja prostor za rast, vendar je bilo veliko storjenega za delovanje pomembnega prometnega objekta.