Strigino - mednarodno letališče zveznega pomena. Služi Nizhny Novgorod, kot tudi Nižni Novgorod regiji. Nahaja se v zahodni smeri Avtozavodskega okrožja mesta Nižni Novgorod. Natančneje, približno osemnajst kilometrov od središča tega naselja. Trenutno je to letališče, na katerem ne temelji le civilno letalstvo, temveč 675. letalski polk, katerega glavni namen je zračna podpora pripadnikov narodne garde.
To letališče je začelo svojo zgodovino v prvi polovici 20. stoletja. To se je zgodilo leta 1922, ko je bil opravljen prvi potniški let od tu do glavnega mesta Ruske federacije.
Kasneje, skoraj redno, so odhodi s tega letališča v druga mesta potekali na letalu, ki se je imenovalo "Ilya Muromets". Po določenem času so se od tod začeli redni leti na novi napravi, ki je dobila ime "Junkers-13". Natančneje, na tem mestu se terminal nahaja od leta 1938, ko je bila prvič podana vzletna steza. Namenjen je bil za sprejem naprav Douglas DS-3 in nižjih. Poleg tega so bile tukaj organizirane podporne storitve letalskega terminala.
V vojnih letih je bilo pristanišče prilagojeno 201. eskadrili. Takrat je bila strateška narava tega letališča prednostna naloga. Tu je bilo dobavljeno vojaško blago, ki je bilo proizvedeno v tovarnah Gorky. Poleg tega je bil terminal uporabljen za polnjenje letal z blagom iz drugih mest.
Po vojni je bilo leta 1947 na letališču Strigino opravljeno nočno pristajanje letal. Na tem mestu je bil ta sistem opremljen z enim od prvih v državi. Letalski terminal se že dolgo razvija in je, ko se je razvil, prejel vso opremo, potrebno za servisiranje civilnih letal. Na primer, po prihodu letala IL-12 in IL-14 je bila potrebna nova tehnika za ohranjanje ustreznega zračnega pristanišča. Do te točke je bil sneg preprosto izravnan in strnjen. Upravlja s samo nekaj traktorji in plovci.
Od 60. let 20. stoletja je tu temeljila 148. četa (isto 201. odred, vendar je bilo ime spremenjeno), ki je imela lastno floto plovil. Kasneje so se začeli redni leti v Moskvo, Leningrad, v sibirska in južna naselja. V teh letih se je pojavil nov terminal in v njem so se začele storitve potniškega prometa. Prav tako je treba omeniti, da so 60. in 70. leta plodno delo. Prišlo je do aktivnega razvoja in gradnje. Odobreni so bili upravni prostori, garaža, hostel in tovorno skladišče. Razširili smo platformo in razširili vzletno-pristajalno stezo.
V zgodnjih 80. letih je bilo odločeno, da bodo potniki Aeroflota odprli velik šestetažni hotel. V istih letih je bila odprta tudi druga vzletna steza.
Med pomembnimi točkami je treba omeniti, da je bilo februarja 2011 odločeno, da bo letališče postalo del letališkega holdinga, ki ga je ustanovila Renova. V istem letu so bila opravljena dela v zvezi s priključitvijo terminala na Svetovno trgovinsko svetovno mrežo.
Gre za nekakšen sistem informacijske varnosti za prtljago potnikov. Včasih ob prihodih na letališče Strigino in tudi na številnih drugih letališčih pride do izgube prtljage. Zahvaljujoč tej storitvi lahko potniki, ki prihajajo iz različnih mest, spremljajo svoje stvari s tem sistemom. To se seveda zgodi, če ni na traku za prtljago.
Letališče Strigino se nahaja 18 kilometrov jugozahodno od osrednjega dela vasi. Terminal je povezan z direktnimi avtocestami do Moskve, Kazana in nekaterih drugih mest. Kraj za gradnjo je bil izbran zelo dobro, tako da je mogoče leteti brez posebnega okoljskega bremena za Nižni Novgorod.
Treba je omeniti, da je bila železniška proga položena na letališče Strigino, ki služi kot kanal za oskrbo z gorivom in mazivi ter nekaj opreme.
V nekaj letih so načrtovana obsežna dela na posodobitvi letalskega terminala. Zgradili bomo nov terminal.