Jekaterinburg Metro: dejstva in nenavadne značilnosti

Metro metropole Uralske prestolnice velja za eno najbolj nenavadnih v Rusiji in svetu. To je posledica več dejavnikov.

Kaj je zanimivo Ekaterinburg Metro

Pred temeljitim seznanjanjem bralcev z metrojem v Jekaterinburgu, se želim osredotočiti na dejstva, ki poudarjajo ta prometni sistem:

1. Ekaterinburg (potem Sverdlovsk) metro - zadnja zgrajena v ZSSR. Odprlo se je 26.04.1991.
2. V času odprtja podzemne železnice je bila uradno priznana kot najmanjša na svetu, saj je vključevala le tri postaje, njena dolžina pa je bila enaka 2,7 km. Danes je metropola Jekaterinburg med "outsiderji", njena dolžina je 12,7 km in ima 9 postaj. "Prekoračuje" mesta kot so Erevan, Almaty, Dnepropetrovsk, Catania, Palma de Mallorca.
3. V metroju v Jekaterinburgu je nemogoče izgubiti, saj ga sestavlja samo ena črta, ki prečka mesto od severa proti jugu. Pot od finala do konca traja le 17-19 minut.
4. Muscovites, ki so prišli sem, so zelo presenečeni - Moskva Metro upokojeni žetoni migrirali plačati za potovanje v kapital Urals. Mimogrede, dve postaji (Chkalovskaya in Dinamo) sta moški imeni.
5. Ljudje, ki poznajo podzemne železnice drugih mest, so presenečeni tudi zaradi obilice najrazličnejših oglasov v avtomobilih - to so pasice, nalepke in elektronski semaforji.
6. Vsaka od devetih podzemnih postaj v Ekaterinburgu ima svoj prepoznavni »obraz«.
7. Verjetno je to zadnje podzemlje na svetu, katerega infografika opozarja na prepoved fotografije. Ampak za kršitev tega pravila, Ekaterinburg Metro EMUP ne kaznuje.

Metro postaje Jekaterinburg

Metro Jekaterinburg vključuje edinstvene in prepoznavne postaje, zato ga pogosto imenujejo najlepše med majhnimi metroji. Vhodni paviljoni se istočasno ne razlikujejo po izvirnosti - enako kot na obrobju Moskve, označeno le z zeleno črko "M". Treba je omeniti, da so tekoče stopnice veliko bolj "pametne" kot kapitalske.

Linija podzemne železnice povezuje severno industrijsko obrobje, mestno središče in južna spalna območja ter na poti zajame dve avtobusni postaji. Upoštevajte, da so vse postaje.

"Astronauts Avenue" - severni konec. Njegova tema je tudi kozmična: barvni kamen, steklena ogledala, lestenci, podobni raketnim šobam.

"Uralmash": industrijsko ime dopolnjujejo vodoravna rebra, ki potekajo skozi strop in stene - videz ogromnega vijaka. Mimogrede, oblikovalec napisa je bil Vyacheslav Butusov (takrat je slavni glasbenik diplomiral na Tehnični univerzi v Sverdlovsku).

Postaja "Mashinostroiteley" udari z nenavadno obliko svetlobnih mehanizmov, stiliziranih kot atomi, z najnovejšimi sovjetskimi reliefi.

Uralskaya se nahaja po najdaljši metro trajektu (2,5 km). Ta in najgloblja postaja tukaj - 42 m. Njegova zasnova je mračna gotika.

"Dinamo" - tukaj, nasprotno, kraljuje antika: kopija "Diskobol", športniki, olimpijski pokal.

Trg leta 1905 se nahaja v samem središču mesta. Okrašen je s presenetljivim pogledom raznolikosti uralskih kamnov.

»Geološka«: z njo se začnejo nove postaje, na njej naj bi prišlo do prehoda na drugo linijo, ki še ni bila zgrajena. Gledalci so navdušeni s črnimi kamnitimi zidovi in ​​osvetljenimi primerki Uralovih poldragih kamnov.

Chkalovskaya je mini-muzej, namenjen sovjetskim pilotom: portreti, modeli letal, poti, izrezki iz uvodnikov. Ima tudi uro s časom v Moskvi, Arkhangelsku, Vancouverju, San Franciscu.

"Botanični" - končni južni - spominja na velikansko panj. Celice razstavljene lestence na stropu, podoben vzorec krasi stebre.

Železniški vozni park

Depot Ekaterinburg Metro ena - Kalininskoe. Njeni "prebivalci" - 62 avtomobilov, ki so združeni v štiri elemente vsak (postaje so pripravljene sprejeti pet vlakov). Kupili so jih leta 1989 v Leningradsky Vagonmash in OEVRZ leta 2011.

Plačilo prevoza

Prvi potniki so uspeli voziti v podzemni železnici za sovjetske 15 kopeckov (1991). 1. avgusta 1996 je bila cena vozovnice kar 1.500 rubljev. Vendar po rubljev padla je na 1,5 enote. V 2017, Ekaterinburg Metro vas vabi na vožnjo za 28 rubljev.

Sprva je imelo Uralsko metro svoje plastične žetone, vendar so jih že leta 1994 zamenjali s starimi kovinskimi moskovskimi, ki so še danes v uporabi. Poleg tega lahko vozovnico plačate z večfunkcijsko "E-kartico".

Gradnja metroja Jekaterinburg: načrti

Po prvotnem projektu naj bi metro Jekaterinburg sestavljal tri proge s skupno dolžino 40 km in skupno 39 postaj. Če pozorno opazujete sheme podzemne železnice v avtomobilih, potem lahko vidite, kako so se skozi leta projicirane veje vse bolj zbledele.

Skozi obstoječo zeleno linijo so želeli zgraditi vejo, ki prečka »geološko« vejo in vejo, ki poteka skozi »Trg 1905«. Glavna proga naj bi bila razširjena na sever, da bi se dodala postaja Baku Commissars in južna regija Uktus, gore Uktussky. Projekt "Bazhovskaya", ki naj bi bil med "geološke" in "Chkalovskaya", prav tako postal neuspešen projekt.

Do svetovnega prvenstva leta 2018 je bilo načrtovano tudi dokončanje gradnje podružnice do VISA, vendar je bila zaradi pomanjkanja sredstev ta zamisel opuščena, prav tako pa tudi gradnja proge za kamnite šotore Shartash in Academic District.

Jekaterinburg Metro izstopa ugodno proti preostalemu delu majhnega metroja z edinstveno notranjostjo vsake od svojih postaj. Zato je tu ena od zanimivosti, ki jo turisti želijo spoznati.