Kdaj bo gradil most na Krim? Izgradnja mostu čez Kerčansko ožino

Od trenutka, ko je krimsko most Kerchova ožina Prejel je prvega izvajalca, skoraj 3 leta je minil, za takšne dejavnosti skoraj rekordni čas. Marca 2018 je ruski predsednik dejal, da bi se odprtje mostu lahko zgodilo pred določenim datumom, zato se je pojavilo veliko vprašanj - ali je to res in kaj bo vplivalo na zgodnjo dostavo predmeta?

Pravzaprav ...

Upoštevati je treba, da je govor o izgradnji mostu med Krimom in Tamanskim polotokom potekal v času mirnih odnosov med Rusijo in Ukrajino, prve misli o tem pa so se pojavile leta 2008. Potem so ljudje obeh držav čakali, da se odpre most proti Krimu. Po tem, ko je Rusija vključila ta projekt na seznam prometnih strategij za obdobje do leta 2030. Sprva so potekala pogajanja na ravni predsednikov vlad, nato so se predsedniki držav vrnili k razpravi, leta 2013 pa so bili podpisani dokumenti o začetku skupnih ukrepov za organizacijo tega projekta.

Kljub dejstvu, da je politika in vojaške operacije na ozemlju Ukrajine državam preprečila, da bi sodelovale skupaj, se je Rusija po združitvi s Krimom odločila, da gradnje mostu ne bo odložila za nedoločen čas, zato je leta 2014 predsednik Vladimir Putin izdal ustrezna naročila. Torej, ko bodo gradili most za Krim, bo več nujnih vprašanj rešenih naenkrat, na primer varnost krimljanov, enostavnost migracije državljanov brez težav pri prehodu ukrajinske meje itd.

Funkcija Bridge

Ne pozabite, da projekt ni le kratek čas, temveč tudi zelo zapleten sistem ustvarjanja. Upoštevane so bile značilnosti razvoja flore in favne območja, uporabljene so bile napredne tehnologije, potekala so posvetovanja s stotinami strokovnjakov in najetih je bilo približno 13 tisoč delavcev. Tako velik obseg gradnje mostu je bila izvedena v naši državi prvič, tako da vse Rusije se veseli, da gradnjo mostu na Krim.

Seveda je bila kakovost in hitrost prednostna naloga. Ker bo zasnova takoj nosila transportno obremenitev ne le v obliki avtoceste, ampak tudi železniških tirov. Dolžina mostu do Krim je 18,1 kilometra za železnico z dvema stezama in 16,9 km za avtomobil s štirimi pasovi.

Zasnova je bila ustvarjena ob upoštevanju vseh negativnih razmer naravne in umetne narave, zato ima visoko stopnjo stabilnosti, zaščito pred nevihto, močnim ledenim nanosom in lahko prenese tudi potresne vibracije do devet točk. Ustanovljen je bil največji sistem za čiščenje meteornih voda v državi. To pomeni, da ko gradijo most na Krim, noben odpadek iz njega ni bil dodeljen vodi in ne bo dodeljen. Sam dizajn je bil predmet sodobne korozijske obdelave.

Dobro pozabljen stari

Težko si je predstavljati, da je bilo načrtovano, da bo most iz Kercha zgrajen pred desetimi leti, saj je združil prizadevanja prijateljskih držav Ukrajine in Rusije. Vendar so načrt za povezavo prometne komunikacije polotoka Krim s južnim delom Rusije predlagali Britanci. Podjetna angleška vlada se je zdela dobra izbira za gradnjo železnice v Indiji čez Kerchovo ožino. Nato se je Nicholas II zanimal za ta projekt in ga celo resno obravnaval, toda vojna je preprečila nadaljnje načrte.

Pravzaprav vse to nakazuje, da je krimski most odlična ideja. Zanimivo je, da je dolžina mostu na Krim večja od samega ožine. Zahvaljujoč temu bo več trgovinskih pristanišč povezanih naenkrat. Morda se tu uporablja pojem »blagoslov brez dobrega«, ker ni znano, kako bi bila usoda projekta, če se predsednik ne bi odločil, da bo gradnja mostu glavna smer razvoja prometa za naslednjih nekaj let.

Kdaj bo gradil most čez ožino?

V začetku leta 2018 lahko z gotovostjo rečemo, da je most pripravljen. Obstajajo končne faze za načrtovanje poti in železnice. Pravilno usklajevanje sil, funkcionalnosti in nalog je omogočilo izvajalcem ne le, da se držijo navedenih rokov, temveč tudi, da ostanejo pred roki. To je bilo prvič prijavljeno konec leta 2017. Skratka, most je že pripravljen za prihodnje tovore in čaka na najnovejše priprave pred preskušanjem in obratovanjem. Večina sistemov je bila preizkušena z naravnimi vplivi in ​​testiranjem. Gradnja mostu na Krim začela pospešiti pred ciljno črto.

Zgodnje novice

V začetku marca 2018 je ruski predsednik Vladimir Putin napovedal, da bo v nekaj mesecih odprt del avtomobilskega mostu proti Krimu. Kateri konkretni datumi so govorili o predsedniku države, ni določeno. Dejstvo je, da je odprtje ceste za motorni promet že načrtovano za december 2018, vendar je verjetno, da se bo to zgodilo tudi poleti. Vendar pa, kot je poročal vodja Ministrstva za promet, Maxim Sokolov, je še prezgodaj, da bi napovedi v korist določenih datumov. Mora prenesti neugodna obdobja, povezana z naravo. Praviloma trajajo do konca marca, potem pa se opravi analiza, kdaj bodo natančno odprli most proti Krimu.

Mnenje Rusov

Vsi isti mediji in socialna omrežja za takšne novinarje so dvoumni. Rusi se čutijo veselje in ponos, ko opazujejo gradnjo zgodovinske lestvice. Za mnoge bo Kerch most dolgo pričakovani dogodek v razvoju države v mnogih letih. Vendar pa so prebivalci Rusije zaskrbljeni zaradi kakovosti gradnje in ne mislijo, da je vredno hitenja in dajanje objekta v obratovanje pred predvidenim rokom. Bomo počakali, ne mudi - to je splošno razpoloženje državljanov naše države. Dejansko so vsi cenili neverjetno delo, ki so ga opravili vodja države in gradbene posadke, in ko odprejo most za Krim, pozimi ali poleti, za večino ni tako pomemben.

Najpomembnejši dogodek

Kljub temu pa obstajajo trenutni in konkretni datumi, na katere je usmerjena celotna država. Izjavljali so jih od samega začetka in se praktično niso spremenili, kar seveda kaže na dober izračun. Krimski most čez Kerchovo ožino bo tako naročen do konca leta 2019. Uradni datum odprtja avtomobilske komunikacije je decembra 2018 (po nekaterih informacijah je bil premaknjen v maj), železniške proge pa bodo odprle leto kasneje - decembra 2019.

Pričakuje se, da bodo lokalni prebivalci uredili počitnice po celotni dolžini mostu proti Krimu (kolikor je to mogoče), na odprtju pa bo sodeloval predsednik Ruske federacije. Dejansko bo to eden od najpomembnejših dogodkov v moderni zgodovini Rusije, lepo je, da imamo priložnost opazovati takšen razvoj države. Ni smiselno šteti, koliko denarja je bilo porabljenega, ampak si predstavljajte, koliko nočitev, moči, človeškega dela je bilo porabljenih. Zavest, da ta most čaka celotno državo, spodbudi 13 tisoč delavcev, da še naprej trdo delajo in še naprej. Morda bo, ko bo končno zgrajen most proti Krimu, politične razmere spremenjene.