Seveda, avto je zasebna lastnina in vsak lastnik avtomobila ima pravico odločati, kako bo izgledal njegov avto. Ampak vsako leto, da bi nekatere spremembe v svojem videzu postaja vse težje, saj obstaja več zakonov. Eden od njih zadeva toniranje. Državna duma meni, da zatemnitev prednjih oken prispeva k občutnemu poslabšanju pregleda, kar pomeni povečano tveganje za nastanek izrednih razmer. Še posebej, ko postane temno. Ta zakon ne ustavi nekaterih voznikov, se ne bojijo odstranitve številk, ali globe v višini več tisoč rubljev, ali aretacijo. Drugi raje najdejo sredino. In v procesu iskanja se pojavi povsem logično vprašanje - kakšno toniranje je dovoljeno na sprednjih oknih avtomobila?
Zadnji polkrog avtomobila se lahko zatakne z vsakim filmom v vsaj 10 slojih. V zvezi s tem v predpisih ni prepovedi in omejitev. Zato lahko izberete film z barvnim prehodom (gradient), zrcalo ali celo tisto, ki se bo ujemala z barvo avtomobila. V centrih toniranja ponuja veliko možnosti, med katerimi je točno tisto, kar potrebujete.
Pogosto je sporno vprašanje s toniranimi ogledali. Neposredno v skladu z GOST-om ni prepovedana, vendar v skladu z vladnim odlokom iz leta 1993 njegova uporaba ni dovoljena. Tukaj je tako slaba sreča.
Izbira voznikov odstotek prenosa svetlobe. Lahko je od 5 do 90 odstotkov, kjer je 5 najtemnejši. S 5% in 10% zatemnitvijo kabina ni vidna, ko je temna in obremenjena, v sončnih dneh pa je zaradi prozorne fronte nekoliko vidna tista, ki je zadaj. To ne velja za zrcalne filme, ker bleščajo.
Tehnični predpis jasno navaja, kakšno barvanje je dovoljeno na sprednjih oknih. Sposobnost prednje svetlobe je 75%, stranska pa 70%.
Zdi se - kupil sem film, katerega prenos svetlobe je 70-75 odstotkov, ga zapečatil in noben uradnik DPS ga ne more odstraniti. Ampak tukaj je nekaj odtenkov. Ker tovarniška očala niso 100% pregledna, bo naprava preverila napako.
V tehnične predpise je bil uveden koncept "stekla s polimernim premazom", ki se uporablja namesto niansiranja. V skladu z Uredbo 3.3.4 se šteje za varno.
V strogem pomenu besede ni takšnega barvanja, ki bi ga lahko uporabili na sprednjih oknih. Razlog za to so lastnosti tovarniškega stekla, ki na začetku absorbira do 20% svetlobe, na starih površinah pa lahko doseže 30%. Če torej ne želite imeti težav z zakonom, je bolje, da tega ne tvegate. No, ali vnaprej izmerite prenos svetlobe tovarniškega stekla.
Na vetrobranskem steklu je dovoljena tudi uporaba trakov, katerih širina ni večja od 14 cm. Izberete lahko kateri koli film, tudi najtemnejši - 5%. Če pa je njegova širina vsaj nekaj milimetrov večja, ima prometni policist pravico prisiliti lastnika avtomobila, da ga odstrani.
Takoj je treba povedati, da takšne možnosti ne ustrezajo GOST-u. To so navadni črni filmi z visoko stopnjo prenosa svetlobe. Med njimi je 70 odstotkov možnosti. To je najlažji film v tem segmentu. Seveda, lahko in bo testiral naprava, vendar je to le, če je raven prenosa svetlobe tovarniškega stekla vsaj 95%. Tukaj glavno vprašanje ni, kakšno barvanje je dovoljeno na prednjih oknih, ampak ali je sploh potrebno. Ti filmi imajo nizko stopnjo absorpcije ultravijoličnega in infrardečega sevanja, poleg tega pa so popolnoma prosojni. Zato večinoma nimajo pomena.
Še ena stvar Atermalni filmi. So prosojne z rahlim odtenkom, kot tudi "kameleon" (večbarvni). Praviloma je prenos svetlobe takih tonov 80, 90 ali celo 93 odstotkov.
Vsak toning ima athermalne lastnosti, vendar je ta možnost veliko boljša, ker ima do 99% ultravijoličnih in infrardečih žarkov. Zato bolje varuje potniški prostor in potnike pred pregrevanjem avtomobilov.
Kolikšen odstotek niansiranja je dovoljen na prednjih oknih, če govorimo o atermalnem filmu? Odgovor bo enak kot prej. Toda večina atermalnih filmov testira naprava. Na primer, toniranje 3M CR90. Raven prepustnosti svetlobe je 90%. Recimo, da je pri preverjanju tovarniškega stekla naprava pokazala 95%. Izračun je naslednji: 0,9 x 0,95 = 0,855. To pomeni, da bo odstotek prenosa svetlobe filma na steklo v tem primeru 85,5%. Zato ne morete biti strah pregledov, ki jih naprava - bodo sprejeti.
Treba je reči, da je v Rusiji dovoljeno obarvati določene kategorije avtomobilov. Ti vključujejo avtomobile poseben namen ki prevažajo pomembne osebe za državo, in avtomobile, ki sodelujejo v posebnih operacijah med preiskovalnimi in operativnimi dejavnostmi.
Barvanje prednjih oken ni dovoljeno v vseh državah, kot se zdi. Zlasti se nanaša na tiste države, kjer je stopnja terorističnih dejavnosti povečana. V nekaterih takih državah ima vojska celo pravico do odpiranja ognja, če vidijo avtomobile s temnimi očali.
V državah, kjer je zelo vroče, je niansiranje obvezno. Ščiti notranjost pred negativnimi učinki sončne svetlobe, ohranja UV in IR sevanje ter ohranja udobno temperaturo v notranjosti avtomobila, zaradi česar je manjši pritisk na klimatsko napravo. Na primer, vsaka država ZDA ima svoja pravila in dovoljen odstotek zatemnjenih vetrobranskih stekel. Grobo rečeno, južna država, nižja je ta številka.
Ob upoštevanju odgovorov na vprašanje, kakšno barvanje je dovoljeno na sprednjih oknih in čelnem steklu, se bodo mnogi vprašali: ali se bo nekaj spremenilo v letu 2018? Odgovor je ne. Kot prej, bi morala sprednja okna preskočiti vsaj 70% sončne svetlobe, prednja stran pa 75%.
Toda spremembe zakona se nanašajo na kazen. Od 1. januarja 2018 naj bi se znesek globe povečal na 5.000 rubljev. Vendar pa je to ponavljajoča se kršitev zakona. Če prej voznik ni prejel naročil za odstranitev odtenek film od sprednjih oken avtomobila, potem bi moral plačati precej manj - 1.500 rubljev.
V primeru ponavljajočih se kršitev zakona in neupoštevanje navodil prometne policije, kršitelj ne more biti samo kaznovan, temveč tudi aretiran, in avto poslal v avto kazni. Zato se morate spomniti, kaj so zatemnjena sprednja okna dovoljena, če ne želite imeti težav z zakonom.
Merjenje stopnje zatemnitve avtomobilskega stekla opravi prometni policist s posebno napravo. Preverjanja ni mogoče izvesti, če:
Če poznamo vse nianse zakona in kakšno tonirano avto je dovoljeno, se lahko izognete velikim denarnim kaznim in drugim negativnim posledicam.