Mnogi, še posebej začetniki, vozniki motornih vozil niso zelo seznanjeni s tem kakšno olje vlijte v motor avto. V tem primeru je izbira prave tekočine jamstvo, da bo motor pravilno deloval. Dejansko to vprašanje ni nič zapleteno. Vsak lastnik avtomobila lahko po branju tega članka najde pravo olje.
Vsa motorna olja, ki obstajajo danes, so lahko mineralna, polsintetična, sintetična ali hidrokreking. V nadaljevanju analiziramo značilnosti vsakega od njih.
Minerali ali olje, kot jih nekateri imenujejo, so narejeni iz nafte s tehnologijo destilacije in rafiniranja. Ta motorna olja lahko razdelimo tudi na tri vrste. Obstajajo naftenske, parafinske in aromatske vrste. Ta maziva niso visoke kakovosti. Mineralno olje lahko v zelo kratkem času popolnoma izgubi svoje mazalne lastnosti. Krivica je ogromna količina aditivov, ki so v sestavi maziva.
"Mineral" ima najvišjo viskoznost med vsemi obstoječimi mazivnimi izdelki. Iz teh razlogov je priporočljivo, da se uporablja na domačih strojih. Torej, če ste lastnik avtomobilov domačih blagovnih znamk in ne veste, kaj olje vlijemo v motor, potem je mineralna tisto, kar vam ustreza.
Kljub vsem slabostim pa ima nekaj prednosti. "Mineral" skoraj nikoli ne teče. To je še posebej uporabno, če so žleze in tesnila precej stara. "Mineral" se prav tako dobro pokaže, ko stroj deluje v dokaj težkih pogojih.
Takšna olja imajo veliko prednost pred mineralno skupino. To je mogoče razložiti z dejstvom, da so njihova lastnost maziva pridobljena v proizvodnem procesu. Ta olja se sintetizirajo iz različnih kemikalij. Ti izdelki so bolj tekoči. Sintetika lahko deluje pri dovolj nizkih temperaturah. Te tekočine imajo še vedno večjo kemijsko stabilnost, niso občutljive na pregrevanje. Njihova življenjska doba je veliko daljša. No, cena je višja.
To motorno olje je kompromisna rešitev. Značilnosti te skupine olj so nekoliko višje kot pri mineralnih izdelkih. Stroški so veliko nižji od sintetičnih. Te mešanice so odlične za zmerno podnebje.
Ta sestava lahko po svojih lastnostih spominja na sintetiko. Vendar pa imajo takšna olja hitro stopnjo staranja. Seveda lahko izgubijo svoje mazalne lastnosti.
Pogosto motoristov zanima, kakšno olje, da vlijemo v motor za zimo. Takoj je treba reči, da takšnih snovi nihče ne uporablja dolgo časa. Zato lahko izraz "zimsko olje" pozabimo. Če običajno v motor vlijemo mazalno tekočino z viskoznostjo, na primer 5w-40, potem je to vse-sezonski tip. Lahko se uspešno uporablja skozi vse leto. Takšne izdelke v večini primerov uporabljajo vozniki.
Če viskoznost vašega olja ustreza vaši klimi, regiji, če sta motor in zaganjalnik v dobrem stanju, lahko še naprej uporabljate mazivo, ki ste ga vedno uporabljali.
Torej, za mnoge v bližnji prihodnosti se bo začela zamenjava potrošnih tekočin. Veliko ljudi se zanima, kakšno olje naj se vlije v motor, kolikokrat ga je treba zamenjati, ali obstaja potreba po izpiranju motorja. Ta vprašanja so predvsem tisti vozniki, ki ne vozijo svojih avtomobilov na bencinskem servisu. No, pomagajmo jim in razjasnimo, kakšno olje vlijemo v priljubljene motorje.
Na splošno seveda menjave olja Mora se začeti s preučevanjem servisnega priročnika za avto. Ker, če vprašate nekoga o tem, kakšno olje vlijemo v motor, potem bo vsak motorist nakazal svojo znamko olja, tudi če je motor enak. Da ne bi zamenjevali ljudi, poglejmo in pojasnimo to situacijo.
Tisti voznikov avtomobilov, ki še vedno vozijo s klasiki AvtoVAZ-a, se pogosto sprašujejo, kakšno olje naj se vlije v motor VAZ-2106. Tukaj je zelo težko takoj svetovati.
Za motorje VAZ 2106 so primerne mešanice maziv, ki so namenjene za uporabo z bencinskimi motorji. Obseg teh tekočin na naših domačih trgih je precej velik.
Kako izbrati olje za "šest"? Prvi in najbolj zanesljiv način je skrbno prebrati navodila na stroju. V teh dokumentih lahko najdete imena in blagovne znamke vseh procesnih tekočin, s katerimi se upravljajo avtomobili. Ampak ne vsak lastnik avtomobila ima nov avto. Če je star, ki je bil izdan pred približno 20 leti, takih dokumentov preprosto ni. Brez dokumentov bo težko. V tem primeru lahko uporabite priporočila, ki dajejo drugim lastnikom "šestih" ali samega obrata.
Seveda je najboljša rešitev zaupanje v informacije proizvajalca. Navsezadnje so bili nujno opravljeni preskusi različnih mazalnih tekočin s temi motorji. Po drugi strani pa se je ponudba olj močno razširila in spremenila. Zato obstajajo samo rešitve, ki jih uporabljajo drugi lastniki avtomobilov.
Petrol motor na "šest" naenkrat šel skozi veliko. V tovarni so bili izvedeni različni poskusi, od katerih je bil eden določen, katero olje vlije v motor VAZ 2106.
Zanimivo je, da inženirji niso našli nič posebnega. Ampak uspelo najti skupino goriv in maziv, ki so primerni za motor.
Če uporabimo splošno sprejeto klasifikacijo maziv in viskoznosti, smo lahko na AvtoVAZ-u ločili dve skupini. To je "Standard" in "Super". Za te motorje na avtomobilih delujejo maziva standardne skupine.
Seveda je od takih poskusov minilo več kot 10 let. Na trgih se pojavljajo nove in nove tekočine. Veliko maziv, ki so bile osnovne, obstajajo danes. In danes delajo dobro na motorjih, ki so bili proizvedeni do oktobra 2000.
Standardna skupina vključuje maziva različnih proizvajalcev. Med njimi so »Lada-Standard« 15w-40, 10w-40, 5w-30, »Azmol Super« 20w-40 ali 15w-40, Yukos Tourism 20w-40, 10w-40, 5w-30 in mnogi drugi. proizvajalci.
Sodobna praksa kaže, da lastniki „šestih“ v motorje nalagajo uvožena olja. V tem ni nič presenetljivega. Ti izdelki se lahko uporabljajo v različnih kakovostih in za vse letne čase. Te mešanice vsebujejo najboljše aditive. Domači proizvajalci ne morejo z evropskimi.
Dajemo najbolj priljubljena imena. To so Ravenol Super, LLO Ravenol, Shell Helix, Castrol in mnogi drugi. Statistični podatki kažejo, da domači vozniki, ki imajo v lasti te avtomobile, raje uporabljajo izdelke Shell.
Tukaj ni ničesar za pisanje. Navodila za avto pravi kakšno olje izpolniti motor VAZ 2114, kot tudi seznam tekočin, ki so priporočene za ta motor in avto. Mnogi vozniki menijo, da je najboljša možnost za ta motor z notranjim izgorevanjem polsintetični 10w-40. Prav ta mazivo je idealno.
Kar se tiče blagovnih znamk in proizvajalcev, je vse preprosto. Glavna stvar - ne kupite ponaredek. Lastniki avtomobilov z veliko izkušnjami pohvalijo izdelke Shell. Shell Helix 10W-40 je primeren za ta motor. To je dobra izbira.
Če vam ni všeč uvoženih izdelkov, potem lahko uporabite blago domačega proizvajalca. Kakšno olje, da izpolnite motor VAZ 2114 - uvoženih ali domačih - samo avto navdušenec bo odločil.
Tu lahko rečemo, da je polsintetična in sintetična olja. Zaradi vsebnosti različnih sestavin v teh sestavinah imajo takšna maziva dobre mazalne lastnosti in zmanjšujejo obrabo motorja. Tudi podatki o gorivu se uporabljajo pozimi. Seveda lahko pogledate v servisno knjigo, vendar ni vedno tam.
V teh avtomobilih obstajata dve vrsti motorjev. Predstavljamo majhen seznam, ki lahko pokaže, kakšno olje vlijemo v motor VAZ 2107.
Za Sevens so primerni izdelki Rexol Universal, Rexol Super, Ufalyub, Ufoil, Norse, CASTROL GTX, Shell SUPER in številna druga uvožena in domača maziva. Po viskoznosti je 10w-30, 10w-40, 15w-40, 20w-30, 20w-40.
Ta seznam je daleč ni popolno. Pri izbiri olja je najpomembnejše, da ustreza podatkom o viskoznosti motorja.
Večina, če ne vsi maziva, ki so trenutno na trgu, so maziva vseh letnih časov. Kaj olje vlijemo v motor VAZ 2110?
Mazilne spojine, ki imajo minimalno viskoznost, veljajo za najboljše. Hitro se bodo črpale skozi cev za olje. To pomeni, da bodo mazalni deli hitreje mazani.
Če uporabljate avto z viskoznim poletnim oljem na hladnem, bo to povzročilo veliko porabo goriva. Hladni film ne olajša premikanja delov. Motorni sistem porabi veliko energije za gibanje. To pomeni šibko baterijo in druge težave.
Najbolj zanimivo za lastnike avtomobilov naše države - izdelki EVO. Nemško podjetje proizvaja precej "užitna" olja in maziva. Če ne veste, katero olje vlijete v motor VAZ 2112 (16 ventilov), je sintetični E7-5W-40 primeren za nove motorje. Za stari ICE lahko kupite polsintetiko E5 10W-40. Ta goriva in maziva se lahko uporabljajo z drugimi domačimi motorji.
"Motul" za ruske lastnike avtomobilov ponuja serijo sintetičnih maziv 8100. Ta maziva omogočajo ekonomično porabo goriva in maksimalno zaščito pogonskega agregata.
Mnogi lastniki teh avtomobilov prav tako zastavljajo priljubljeno vprašanje o tem, kakšno olje izpolnite v motorju "Kalina" 1.6 (8kl).
Pri tem skupina, v kateri se nahaja to ali tisto mazivo, ni niti preveč pomembna. Viskoznost olja je pomembna. Mnogi vozniki "Kalina" zahtevajo nemški Pennasol 10W-40. To je sintetično.
Skoraj vsi motorji z notranjim zgorevanjem z vbrizgom domače proizvodnje iz transporterja so namenjeni za 5W mazanje. Pri materialih s takšno lastnostjo so motorji v redu, dokler ne porabijo 60% svojih virov. Nato se z obrabnostjo motornih delov poveča vrzel. In potem lahko uporabite 10W-40. Pri takšnih gorivih in mazivih enota odstopa še za 30%.
Ampak tu spet, vse je odvisno od tega, kaj vozniki všeč. Seveda to ni edina možnost maziva. Uporabite lahko izdelke drugih proizvajalcev, če ustreza parametrom motorja.
Dalje, poglejmo, kakšno olje vlijemo v motor tako priljubljenega avtomobila, kot je Priora. Mnogi proizvajalci goriv in maziv glasno opozarjajo, da so njihovi izdelki najboljši. Vendar je obstajala določena nacionalna ocena maziv, ki so še posebej priljubljene med vozniki. To so izdelki Lukoila, Castrol, Shell in Mobil. Kar se tiče parametrov, tukaj ni nič novega. Potrebno je pogledati dokumente v avtu. Tam je proizvajalec avtomobilov navedel, katera maziva bi delovala.
Na splošno velja za veliko domačih in uvoženih avtomobilov dobra sintetika najboljša izbira.
Ti motorji so bili dani na avtomobile "Nissan". Tukaj je najbolje uporabiti priporočila proizvajalca in jih strogo upoštevati. Ker ti motorji z notranjim izgorevanjem niso poceni in ne bodo odpustili napak. Zato morate pri izbiri maziv izbrati izdelek, ki se ujema z vašim motorjem.
Na splošno je za te motorje priporočljivo kupiti in napolniti samo originalna goriva in maziva proizvajalca. To je edini način za zaščito motorja pred obrabo. Glavna stvar je, da se pazite ponaredkov. Takšna maziva so precej draga, zato so pogosto kovana.
Ta izdelek je dober, ker je bil posebej zasnovan za uporabo v teh strojih in je idealen za njih. Čeprav nekateri vozniki uporabljajo cenejša maziva priljubljenih proizvajalcev na lastno odgovornost. Konec koncev, ena od slabosti tega motorja - povečana poraba olja.
Francosko podjetje Renault svetuje lastniku teh vozil, da uporablja izdelke podjetja ELF. Prav ti izdelki najbolje ustrezajo motorju z notranjim zgorevanjem teh avtomobilov. Takšne tekočine lahko pripišemo sredstvom, ki pomagajo varčevati z gorivom. Olja nudimo z viskoznostjo 5w-40 in 5w-30. Za motorje, ki so izpostavljeni znatni obrabi, je bolje uporabiti debelejše mazivo.
Če se odločite sami izbrati gorivo in naftne derivate in ne veste, kakšno olje vlijemo v motor Renault Logan, potem morate v tem primeru kupiti izdelke priljubljenih proizvajalcev.
Pri izbiri je pomembno razumeti, da če je olje priljubljeno, kakovostno, najdražje, vendar ni v skladu s priporočili proizvajalca avtomobila, potem lahko vozilo spravite v slabo stanje. Nepravilna izbira mazalnih tekočin lahko napravo ubije v najkrajšem možnem času.
Torej, ugotovili smo, kakšno olje izpolniti motor "Priors" in avtomobilov drugih znamk. Kot lahko vidite, problem ni tako zapleten, kot se zdi na prvi pogled. Oglejte si priporočila proizvajalca v knjigi o tehničnem delovanju in kupite želeno vrsto olja. Ne pozabite, da bo pravilna izbira tega maziva zagotovila nemoteno in zanesljivo delovanje motorja za celotno obdobje njegovega delovanja.