Kakšno olje izpolnite v servo volanu: nasveti in pregledi

Sistem krmiljenja s servo krmilnikom zdaj ni presenečenje. Zelo priročno, vožnja trden SUV ali tovornjak, obračajte volan brez truda. Da bi sistem za servo krmiljenje deloval učinkovito in dolgo časa, je pomembno, da spremljamo vse sestavne elemente. V tem članku se bomo osredotočili na tako komponento hidravličnega sistema za dvig tlaka kot hidravlično olje ali hidravlično tekočino.

Obravnavala bo vprašanja, povezana z vrstami, možnostmi in načini zamenjave GUR tekočine, kot tudi imenovanje in ohranjanje vseh njenih lastnosti. Za začetek se bomo odločili za tekočino. Kaj je in kaj naj stori.

Opredelitev hidravličnega olja

Kaj je hidravlična tekočina in kakšno olje je potrebno zapolniti servo volan? Najprej je tehnična tekočina. Njegove lastnosti se določijo na podlagi niza funkcij, ki naj bi jih imela hidravlična tekočina:

• prenos sile od volana do črpalke za servo krmiljenje in nato od črpalke do krmilnega mehanizma;
• zaščita pred trenjem vseh elementov hidravličnega sistema za dvig tlaka;
• odvajanje toplote ali termoregulacija mehanizmov krmiljenja.

Na podlagi lastnosti vsako podjetje avtomobilov izbere svojo različico hidravlične tekočine. Že od tukaj postane jasno, da sorte hidravličnega olja ni dovolj.

Kako deluje hidravlični sistem

Za boljše razumevanje koncepta hidravlične tekočine in kakšne vrste olja, ki se vlijejo v servo krmiljenje, si poglejmo, kako deluje celoten sistem. V hidravličnem sistemu ni veliko elementov za ojačanje s pospeševalnikom:

• GUR črpalka;
• rezervoar za tekočine;
• krmilna naprava;
• Povezovalne cevi in ​​cevi.

Glavni delovni element sistema je seveda servo krmiljenje ali preprosto servo krmiljenje. Prav tisti, ki ustvarja pritisk v sistemu, ki se prenaša preko hidravličnih priključkov skozi priključne cevi in ​​cevi krmilno napravo. Zaradi tega glavno delo na obračanju koles ne pade na roke voznika in volana, temveč na ojačevalni sistem.

Pomembno je vedeti, da so cevi, ki prihajajo iz GUR, pod visokim pritiskom in zahtevajo posebno pozornost. In ne bi jih smeli zamenjati z "povratno cevjo", ki se s tekočino vrača nazaj v rezervoar.

Različne tekočine za hidravlični sistem

Zelo pogosto na forumih lastnikov avtomobilov obstajajo teme z vprašanjem: »Katero nafto je bolje vstaviti v servo krmiljenje?« In to je povsem naravno, ker obstaja široka paleta hidravličnih olj, ki se razlikujejo tako po lastnostih kot po barvi. Težava je v tem, da je v priročnikih za nekatere avtomobile na voljo samo originalno olje, ki nadomesti GUR tekočino, kar preprosto ni na voljo.

Mnoga podjetja, ki proizvajajo tehnične tekočine, vedno ponujajo svojo analogno zamenjavo prvotne komponente. Poleg tega obstajajo tako imenovane univerzalne tekočine za GUR, ki se lahko uporabljajo za polnjenje in mešanje z vsemi predhodno napolnjenimi.

Kaj olje, da izpolnite servo volan "Solaris"? Takšna vprašanja lahko slišite v kateri koli avto trgovini. Da bi odgovorili na ta in podobna vprašanja, upoštevajte celo vrsto GUR tekočin.

Najenostavnejša delitev hidravličnega olja je po barvi. Samo trije so:

• rdeča;
• rumena;
• zeleno

Druga delitev nafte za GUR pomeni podlago za sestavo:

• mineral;
• sintetično.

In v resnici, in v drugi izvedbi, lahko obstajajo različni dodatki, ki širijo obseg možnosti tehničnih tekočin.

Pogoji uporabe hidravličnih tekočin

Skupaj z vprašanjem: »Kakšno olje naj se vlije v servo krmiljenje?« Vprašamo še enega: »Kako pogosto naj ga spreminjam?« Najprej, da bi izvedeli odgovore, morate v servisni knjigi poiskati avto. Zelo pogosto avtomobilski proizvajalci, zlasti tuji avtomobili, priporočajo, da hidravličnega olja ne zamenjate. Ob upoštevanju, da je vir njegove uporabe primerljiv s časom delovanja avtomobila. Toda za rusko realnost, kjer lahko avtomobil deluje dlje kot njegova življenjska doba, in kjer je možno, da se v sistem vlije neoriginalna tekočina, je treba redno menjati olje v GUR.

Vsak proizvajalec neoriginalnega hidravličnega olja navede tudi pogostost zamenjave. In to je ponavadi obdobje 40-100 tisoč km. Obvezno je, da se tekočina GUR spremeni, ko se pojavijo težave z delovanjem sistema, kot tudi, ko postane njegova barva motna ali se pojavi vonj po gorenju. Treba je tudi omeniti, da imajo sintetične tekočine namerno daljši vir izkoriščanja.

Posebne lastnosti menjave olja v hidravličnem ojačevalniku

Torej, kaj olje se lahko vlije v servo krmiljenje? Kaj priporoča vaš proizvajalec vozila. Če je prišlo do nezgode, in za GUR ni prisotne naravne tekočine, jo je treba vzeti na podlagi obstoječih analogov.

Pri delni zamenjavi ali ponovnem polnjenju je pomembno, da si zapomnite nekaj pravil:

• Zelena tekočina ne moti drugih barv.
• Rumeno olje lahko dodamo rdečemu in obratno.
• Ne motite mineralnega in sintetičnega hidravličnega olja, tudi če sta enaki barvi.
• Če ni drugače navedeno, je najbolje uporabiti hidravlično tekočino na mineralni osnovi. To bo znatno povečalo življenjsko dobo izdelkov iz gume, ki sestavljajo sistem.

Kako zamenjati tekočino v pospeševalniku

Če obstaja odgovor na vprašanje: »Katero olje naj se vlije v servo krmiljenje?«, Lahko nadaljujete neposredno z zamenjavo. Upoštevajte normalno popolno zamenjavo hidravlične tekočine.

Za začetek, avtomobilska kolesa postavimo za udobno vrtenje volana brez zagona motorja. Odvijte pokrov rezervoarja za tekočino GUR in iz brizge iztisnemo staro tekočino. Po tem demontiramo rezervoar in tanko cev ("vrnitev") spustimo v vnaprej pripravljeno posodo. Obrnite volan, iztisnite ostanke hidravličnega olja. Zdaj, skozi debelo cev, ki smo jo odstranili iz rezervoarja, začnemo polniti novo tekočino. To se opravi lepo in v tankem toku, da imamo čas, da izstopimo iz zraka. Nežno zavrtite volan, iztisnite ostanke zraka in počakajte, da nova svetlobna tekočina gre skozi "povratni vod". Po tem namestite rezervoar in cevi na njo in preverite tesnost.

Še lažje je menjati olje, samo na bencinskem servisu s posebno napravo. Kakovost takšne zamenjave bo veliko višja.

Hidravlična tekočina iz nemških avtomobilov

Za boljše razumevanje problema z izbiro hidravlične tekočine upoštevajte primere za določene avtomobile. In začnimo z nemškimi avtomobilskimi proizvajalci. In tu spet vprašanje: "Kakšno olje naj vlijemo v servo volan?". "Mercedes", predvsem novi modeli, zelo tehnična naprava, ki si lahko privošči visoko kakovostno sintetično tekočino. Pri razjasnitvi vprašanja se prepričajte, da preverite v originalnih katalogih. Originalno olje v servo krmiljenju za Mercedes in BMW ima zeleno barvo in oznako. Od analogov je običajno Pentosin CHF11S, ki lahko stane pol toliko. Na primer, originalno olje iz mercedesa je približno 2000 rubljev na liter, medtem ko je podoben »pentosin« 1000 rubljev na liter.

Da bi natančno ugotovili, ali je izbrani analog ustrezen za vaš avto, je dovolj, da poznate odobritev avtomobilizma. Na primer, za Mercedes je to odstopanje lahko MB 345.0 ali MB 236.5. Poleg tega bo prvi ustrezal zeleni hidravlični tekočini, drugi pa rdeči (Dexron 3).

Hidravlika iz japonskih avtomobilov

Zdaj bomo odgovorili na vprašanje glede japonskih avtomobilov: »kakšno olje naj vlijemo v servo krmiljenje?«. Servo volan "Toyota" na različnih modelih ima različne modele. Hkrati večina od njih uporablja Dexron 3 in njegove številne analogne snovi kot hidravlično tekočino. Jasno je, da je za novejše modele bolje uporabiti sintetične različice, za stare "japonske ženske" pa običajno mineralno olje.

Po številnih pregledih je Motulovo nafto dobro povpraševanje. Iz svojih nedvomnih prednosti oddaja dobro fluidnost med zmrzali in ohranjanje vseh delovnih lastnosti pri visokih temperaturah.

Hidravlično olje Dexron 3 proizvaja skoraj vsak proizvajalec. To so znani Mobil, Shell, Zic, Castrol in Eneos. Vsak od njih uporablja lastne aditive za olje. Ocene vsakega podjetja imajo dobro, vendar se lahko v različnih virih ocene proizvajalca razlikujejo in med njimi ni jasnega vodje.

Korejsko hidravlično olje za vozila

Korejski avtomobili so zelo priljubljeni v naši državi. Visoka kakovost, zanesljivost v kombinaciji z razumnimi cenami privabljajo številne voznike. Odgovorili bomo na vprašanje, ki smo ga ljubili za korejske avtomobile: »Kakšno olje se vlije v servo krmiljenje?«. Servo volan "Hyundai" ali "Kia" ima vse sodobne lastnosti, ki so značilne za tuje avtomobile.

Veliko različnih modelov je privedlo do različnih tekočin za krmiljenje. Glede na korejsko znamko avtomobilov lahko uporabljate tako zelene kot rdeče tekočine. Tukaj bo prišlo do reševanja avto servisne knjige ali spletne strani avtomobilizma.

Zaključek

Velika raznolikost hidravličnih olj za avtomobile povzroča zmedo pri številnih lastnikih avtomobilov. Vse to pametno uporabljajo prodajalci neoriginalnih tekočin. Da bi odgovorili na vprašanje: »Kakšno olje naj se vlije v servo krmiljenje?« Pravilno odgovoril, pogosto potrebujete nekaj minut pri računalniku. Da bi našli analogni aparat, ki bo na voljo in bo popolnoma skladen s sistemom servo krmiljenja, bo potreben več časa. Toda zdaj, ko imamo nekaj znanja, bo veliko lažje izbrati.