Kakšna je kazen za pomanjkanje tahografa?

2. 3. 2020

Od leta 2013 mora biti ves komercialni tovorni in potniški promet opremljen s posebno opremo. Res je, da je bila globa za odsotnost tahografa uvedena šele leto pozneje - aprila 2014. Do te točke vozniki niso bili še posebej v naglici, da bi namestili te naprave, ker ni bilo odgovornosti za njihovo odsotnost. Potem je zakon deloval le v zvezi z mednarodnim prevozom. Tudi pri potovanju po Rusiji morajo biti vsi tovornjaki ali avtobusi, ki prevažajo potnike ali tovor, opremljeni s temi napravami.

zaradi pomanjkanja tahografa

Odgovornost za upravljanje avtomobila brez tahografa

Odsotnost naprave za nadzor tahografa v avtomobilu, ki se uporablja za prevoz blaga ali potnikov upravno odgovornost. Obstaja poseben člen (11.23), ki je registriran v upravnem zakoniku. Za to kršitev se kaznujejo ne samo vozniki, ki vozijo avto v času prekrška, temveč tudi tisti, ki so brez te naprave dovolili dostop do poti avtomobila. Seveda je za neupoštevanje pravila o kaznovanju predvideno, da vozniki ne izpolnjujejo režima počitka in dela, predpisanega z zakonom. Kazni za pomanjkanje tahografa ob koncu leta 2017 so:

  1. 1000-3000 rubljev - velikost globe za voznika, ki vozi vozilo brez te naprave.
  2. 1000-3000 rubljev - denarna kazen za voznika, ki ni kršil delovnega režima.
  3. 15000-30000 rubljev - globa za odsotnost tahografa za pravno osebo. To pomeni, da bo družba sama, ki ima v lasti avto, ki opravlja komercialne dejavnosti brez tahografa, plačati ta znesek. Zato je v interesu podjetja, da svoj prevoz opremi s to opremo.

Če je naprava za nadzor tahografa onemogočena, napačna, nepreverjena ali spremenjena, bo inšpektor prometne policije domneval, da ga preprosto ni. Zato boste v tem primeru morali vozniku plačati globo za odsotnost tahografa in družbo, ki je dovolila, da se vozilo upravlja brez ustrezne naprave.

zaradi pomanjkanja tahografa

Zahteve

Na zakonodajni ravni obstajajo določene zahteve za instrumente in pravila za njihovo uporabo. Opredeljeni so tudi vrste vozil ki mora imeti to napravo. Obvezne zahteve:

  1. Razpoložljivost zaznavalo gibanja kartice voznika.
  2. Razpoložljivost modula GPS ali GLONASS ter podpora tehnologiji prenosa podatkov GSM / GPRS.
  3. Prisotnost pečatov in zaščita pred taksistom na primeru.
  4. Opremljanje kriptografske in programske opreme.
  5. Razpoložljivost zvočnih in vizualnih opozorilnih orodij.

Delovanje naprav se izvaja v skladu z naslednjimi pravili:

  1. Voznik pride v avto in pred vožnjo vstavi kartico v napravo, vnese PIN kodo. Če je voznikov več, potem mora drugi voznik po identifikaciji prve kartice tudi vstaviti kartico v sosednjo režo in vnesti kodo.
  2. Nato v ročnem načinu na zahtevo naprava vnese potrebne podatke. Naprava lahko te podatke samodejno posname (lokacija, čas, končni cilj).
  3. Ob koncu izmene ali na koncu izleta se vozniška kartica odstrani iz naprave.

Kartice

Upoštevajte, da je zemljevid zelo pomemben element, brez katerega je oprema neuporabna. Na njem so zabeleženi podatki o delovnem in hitrostnem načinu voznika. In če kartica ni, potem aktivirajte napravo ne bo delovalo. Zato kazen za odsotnost tahografske kartice ne bo dolgo prišla. Njegova velikost bo tudi 1000-3000 rubljev.

kakšna je kazen, ker ni tahografa

Te kartice izdajajo samo dve organizaciji:

  1. "RusAutocard".
  2. "RusTahonet".

Postopek registracije traja približno dva tedna in pred sprostitvijo voznik nima pravice opravljati komercialnih dejavnosti.

Kdaj tahograf ni potreben?

Odredba Ministrstva za promet Ruske federacije določa kategorije avtomobilov, ki morajo biti opremljeni s to opremo. To vključuje vse tovornjake in potniška vozila kategorij M2, M3, N2, N3. Če pa vozila kategorij M2 in M3 opravljajo redni primestni ali mestni prevoz potnikov, je mogoče te naprave izpustiti. Za tahograf ni kazni.

Nekateri avtomobili so že v tovarni opremljeni z napravami, ki izpolnjujejo zakonske zahteve. Zato ni treba namestiti dodatnih naprav za nadzor tahografov. To velja samo za avtomobile, ki jih prvotno niso imeli.

kazen za odsotnost tahografske kartice

Poleg tega, če je običajni državljan kupil avtobus, potem ima pravico, da ga vozi brez tahografa. To pomeni, da pri uporabi prevozov (enakih tovorov) za nekomercialne dejavnosti ni potrebe po tahografu. Seveda, noben zasebni lastnik ne bo odpeljal velikega tovornjaka ali avtobusa v trgovino. Ti stroji so zasnovani za delo in dobiček. To se dobro razume in inšpektorji DPS. Zato ni treba iskati načinov za izogibanje zakonodaji, veliko lažje je namestiti sam tahograf, saj so se vozniki pred njegovo odsotnostjo začeli kaznovati že davno. Poleg tega lahko med izvajanjem dejavnosti, ki niso povezane z delom (trgovina), omogočite poseben način OUT.

kazen za odsotnost voznikove kartice za tahograf

Kdo mora namestiti to opremo?

Zdaj, ko vemo, kakšna je kazen za to, da nimamo tahografa, lahko natančneje določimo vozila, v katera naj bo ta naprava nameščena.

Spomnimo se, da bi bilo treba z njimi opremiti naslednje kategorije vozil:

  1. M2 - potniški promet, katerega teža ne presega 5 ton, število potniških sedežev v njej pa je več kot 8 kosov.
  2. M3 - potniški promet z maso več kot pet ton in enako število sedežev.
  3. N2 - tovorni promet z največjo težo do 12 ton.
  4. N3 - tovorni promet z največjo težo več kot 12 ton.

Zaključek

Zdaj poznate kazen za odsotnost voznikove kartice za tahograf in napravo. Pri prevozu potnikov ali tovora je nujno potrebno skrbeti za to napravo, saj bodo inšpektorji prometne policije prej ali slej želeli preveriti režim dela voznika. Seveda, v odsotnosti naprave bodo morali plačati globo. In na koncu se prihranki na tej opremi povrnejo za globe prometne policije.