Sodobni avtomobilski motorji so različni pogoni, katerih zasnova in specifikacije omogočajo zanesljivo in učinkovito delovanje vozila.
Trenutno je na različnih področjih najbolj razširjena toplotni motorji. Na vprašanje, kaj so motorji, je kratek odgovor, da gre za mehanizme, ki omogočajo pretvorbo toplotne energije v mehanska energija. V naši državi velja, da je datum nastanka prve parne enote 1765, ko so bili izvedeni preskusi stroja, ki ga je razvil I. Polzunov.
Kasneje motor z zunanjim zgorevanjem (parni stroj) patent za uporabo je prejel angleški inženir D. Watt. Kljub dejstvu, da je bila učinkovitost parnega motorja izjemno nizka, ne več kot 5%, so se takšne enote moči v sredini 19. stoletja začele hitro širiti za uporabo v parnih lokomotivah, parnih plovilih in industriji.
Ad
Pomembna faza razvoja je ustvarjanje motorja z notranjim zgorevanjem (ICE) z večjo učinkovitostjo. Takšna oznaka je bila dana strojem, proces ustvarjanja toplotne energije, v katerem je potekal v notranjosti, v posebni delovni komori. Patent za tak motor je dobil Francoz E. Lenoir leta 1859. Prvi delovni prototip bencinskega motorja je ustvaril in začel G. Daimler. Kasneje, leta 1892, je R. Diesel ustvaril toplotni motor z notranjim kompresijskim vžigom, ki se zdaj imenuje dizelski motor ali dizelski motor.
Po definiciji je motor za avto vir energije za vozilo. Zato je razvoj avtomobilske industrije neposredno povezan z nastankom novih naprednih pogonskih enot z notranjim zgorevanjem.
Ad
Prvi avto je imel kot pogonsko enoto parni stroj, zato je treba 1885 začeti s polnim razvojem avtomobilske industrije. Letos je voziček z lastnim pogonom z motorjem z notranjim izgorevanjem. Prvi avto z dizelskim motorjem je bil razvit leta 1896.
Vzporedno z izboljšanjem in razvojem motorjev z notranjim zgorevanjem za avtomobile so bili razviti elektromotorji. Vendar se je izkazalo, da so tovrstne elektrarne neučinkovite in da so se ICE začeli množično nameščati na avtomobile. Delo na izdelavi elektromotorjev ni prenehalo in je zdaj še bolj pomembno.
Sodobni avtomobili so opremljeni predvsem z dvema različicama pogonskih enot za dizelsko gorivo in bencin. V nekaterih državah obstajajo avtomobili, ki delujejo na osnovi rastlinskega goriva, alkohola, vodika, zemeljskega plina, vendar imajo motorji na tem gorivu tradicionalni delovni cikel in skoraj enako napravo.
Obe vrsti pogonskih enot imata prednosti in slabosti. Prednosti bencinskih motorjev so:
Glavne pomanjkljivosti so:
Kaj je dizelski motor? To je notranji motor s kompresijskim vžigom. Pozitivne lastnosti tega motorja so:
Med glavnimi pomanjkljivostmi izstopajo:
Kljub temu, da imata oba motorja določene prednosti in slabosti, je izbira tipa agregata skoraj vedno odvisna od prihajajočih pogojev avtomobila.
Električni agregati za avtomobile, kljub temu, da imajo lahko različne vrste zmogljivosti, različne strukturne značilnosti, so sestavljeni iz naslednjih glavnih elementov:
Glavni elementi motorja, odvisno od konstrukcijskih značilnosti, tehničnih parametrov, pogojev delovanja, imajo raznoliko napravo in so izdelani iz različnih materialov.
Vsi vozli in elementi avtomobilskega motorja morajo delovati v pogojih visokih temperatur, pod vplivom vibracij in sil trenja. Zato je za zagotovitev poteka dela uporabljen poseben tehnološki material, ki ima ime motorno olje.
Ad
Motorno olje ima naslednje pomembne funkcije:
Sestava olja je sestavljena iz podlage (obstaja mineralna, sintetična, polsintetična) in niza aditivov (količina - do 25 vol.%) Za oblikovanje maziva z želenimi lastnostmi. Za natančno in pravilno uporabo ima olje klasifikacijo, ki vam omogoča, da izberete potrebno mazivo za določen motor. Ta razvrstitev je posledica dejstva, da so motorji različnih podjetij lahko izdelani iz strukturnih materialov različne sestave. Hkrati pa bo za eno vrsto materialov določen aditiv zagotovil kakovosten delovni proces, pri podobnih elementih iz drugega materiala pa bo povzročil deformacije, prezgodnjo obrabo in uničenje.
Dodaten pogoj za kakovost olja je sposobnost vzdrževanja tehničnih lastnosti za določen čas (stopnja kilometrine pred zamenjavo vozila).
Kaj je vzdrževanje motorja (MOT)? To je opravljanje rutinskih operacij, ki jih določi proizvajalec, da bi zagotovili zanesljivo, nemoteno in dolgoročno delovanje pogonske enote.
Ad
Vzdrževanje motorja je razdeljeno na naslednje vrste:
EO je sestavljen iz preverjanja delovnih tekočin olja, hlajenja in ponovnega polnjenja, če je potrebno.
Na prvi servis za motorna dela se izvajajo:
Na TO-2 se izvajajo:
Motnje v delovanju motorja, ugotovljene med vzdrževanjem, je treba takoj popraviti. Popolna in pravočasna storitev zagotavlja zanesljivo delovanje pogonskega agregata in vam omogoča, da pred zamenjavo zagotovite standardno življenjsko dobo motorja.
Ad
Za avtomobile iz lastne palete modelov japonska družba samostojno razvija in izdeluje energetske enote. Ta pristop odpravlja odvisnost dobave od drugih podjetij, omogoča razširitev števila sprememb določenega modela na račun različnih motorjev, skrajša čas, potreben za pripravo na sprostitev novih avtomobilov.
Trenutno je Toyota že četrta generacija lastnih motorjev. Nomenklatura je sestavljena iz 13 serij različnih bencinskih motorjev in 11 serij dizelskih motorjev.
Za motorje "Toyota" so značilne naslednje prednosti:
Opozoriti je treba, da se te prednosti dosežejo le, če se upoštevajo pravila delovanja, predpisi o vzdrževanju, uporaba originalov, ki jih priporoča proizvajalec, procesne tekočine (olje, antifriz).
Motorje za avtomobile lahko razvrstimo po naslednjih parametrih:
Motorji vrstic so pogonske enote, pri katerih os valjev sovpada z osjo ročične gredi. Število jeklenk v takih motorjih je od 1 do 10. Najpogosteje so štirivaljne različice linijskih avtomobilskih motorjev.
Kaj je motor z razporeditvijo valjev v obliki črke V? To je zasnova pogonske enote, katere valji so nameščeni v dveh neodvisnih blokih, vendar sta opremljeni z enim samim ohišjem ročične gredi. Poleg tega so na ročični gredi pritrjene kljukice obeh valjčnih skupin. Za avtomobile imajo ti motorji 6, 8, 10 in 12 cilindrov.
Kombinacija različnih parametrov pogonske enote vam omogoča, da ustvarite optimalen motor za uporabo na določenem modelu avtomobila.