Vožnja z avtomobilom zahteva od lastnika avtomobila, da se pripravi na vse situacije, ki se lahko pojavijo na progi. Tudi če je osebni avtomobil popolnoma funkcionalen, je verjetno, da bodo drugi vozniki potrebovali pomoč. Da bi avto obtičal v blatu, bo pomagal dinamične linije.
Od njih se zelo razlikujejo kabli za vleko ker so za njih značilne nekoliko različne lastnosti. Takšne zanke se pogosto označujejo kot sunkoviti kabli, saj se lahko raztegnejo in skrčijo. Zaradi te sposobnosti voznikov je dinamična zanka zelo priljubljena: pregledi lastnikov avtomobilov, ki so ga uporabljali, pravijo, da je njegova kompresijska sila dovolj, da se iz blata potegne brezupno obtičen avto. Pomanjkljivost se lahko imenuje le dejstvo, da bo takšna linija učinkovita le v rokah izkušenih in usposobljenih voznikov.
Dinamični jerkalni zanko je namenjen ne samo za reševanje zapuščenih avtomobilov, temveč tudi za njihovo vleko. Pri uporabi zanke na podoben način je treba zagotoviti, da se ne dotikajo površine ceste: material je zelo enostavno in hitro brušen in se nosi na vsaki podlagi, ki ima abrazivne lastnosti.
V primerjavi s kovino so dinamične linije varnejše, saj v primeru prekinitve ne povzročajo nobene škode kot železni kabli.
Vozniki, ki si želijo terenskih cest in osvajanja neprehodnih cest, morajo v avtomobilu imeti zanesljivo in kakovostno dinamično linijo. Na cestah je več vrst dinamičnih linij.
Dinamične zanke, ki se uporabljajo za prevoz enega vozila na drugo. Nimajo visoke stopnje raztezanja, poleg tega pa ne vsebujejo elastičnih materialov. Stroški teh linij so nekoliko nižji. Posebna vlakna so vtkana v take kable, da se poveča odpornost vrvi na mehanske obremenitve, kot je trenje.
Sling dinamičen trzalec, ki se uporablja za izvlečenje avtomobila iz težkih odsekov poti. Tkanje takih vrvi je narejeno iz elastičnih vlaken; na robovih traku so posebne zanke.
Navzven sta obe vrvi praktično enaki: vlečne linije in dinamične linije so enake. Cena slednjega je nekoliko višja, kar je vredno razmisliti pri izbiri podobnega kabla. Če prodajalne ponujajo poceni sling možnosti, potem je verjetno, da so to ponaredki, ki nimajo želenih lastnosti.
V arsenalu vsakega voznika morajo biti obe vrsti linij, vendar so dinamične linije najbolj primerne za vlečenje avtomobila po cesti. Pri transportu je bolje uporabiti vlečni kabel. To je storjeno iz naslednjih razlogov:
Izbira zanke je odvisna predvsem od teže vozila in verjetno "obremenitve". Glede na izkušnje številnih voznikov so morali biti vsi vsaj enkrat v vlogi „teže“ na nizu, pri čemer je treba upoštevati oba parametra.
Za potrebe terenske vožnje je idealna vlečna vrv z dolžino približno 9 metrov in maksimalno nosilnostjo do 8 ton. Strošek takega izdelka redko presega 700 rubljev.
Dinamična vrv je izbrana bolj skrbno, glede na težo določenega avtomobila:
Če teža avtomobila presega tri tone, mora biti omejitev kabla vsaj 11 ton. Priporočljivo je, da se vrstice vnaprej zavzamejo z robom: kljub svoji moči se lahko razbijejo, če obremenitev preseže dovoljeno hitrost. Za velike SUV-je idealen kabel 14 ton.
Stroški jerkanja se lahko razlikujejo glede na izračunano obremenitev in proizvajalca. Na primer, vrvja rusko izdelane standardne dolžine 9 metrov in obremenitev 8 ton stane približno 2 tisoč rubljev. Uvoz analogi z enakimi parametri so skoraj eno in pol do dvakrat dražji.
Preden potegnete avto iz zasede na kabel, morate obesiti nekaj - predmet se bo uporabljal kot "kljuka za kable": če se trak zlomi, se njegova montaža ne bo odbijala v vlečno vozilo. Takšni blažilci se uporabljajo predvsem kot jamstvo za varnost: to ni neobičajno, če zlomljen kabel ali njegovi deli zadenejo ljudi, ki stojijo v bližini avtomobila. Proces vlečenja samega stroja je omejen s pospeševanjem števca z 2 in nenadnim zaviranjem: avto bo potegnila energija kabla.
Za evakuacijo vozil iz off-road ujetništva uporabite različne linije in kable. Dinamično vrvico Secura uporabljajo profesionalni lastniki SUV. Trakovi za pasove v tej seriji se razlikujejo od svojih nasprotnikov glede njihove sposobnosti, da se kopičijo več energije, zaradi česar lahko lažji vlačilec izvleče masivno in težko opremo. Elastičnost zanke je zagotovilo za gladko vleko.
Dinamični ripkovni zanko Tplus standard, kot tudi Secura, je narejen iz visokokakovostnega nizozemskega najlona, zanke in šivi traku so obdelani z trpežnim usnjem. Dinamične zanke serije Secura odlikujejo manjša teža, širina in daljša življenjska doba, v nasprotju z napeljanimi kabli istega proizvajalca, ampak serije »Turizem« in »Standard«.
Procomp dinamični zanko je izdelan v obliki dolgega kabla, ki se lahko z veliko intenzivnostjo skrči in raztegne. Zahvaljujoč podobnim značilnostim traku, je avto zelo enostavno izvleči iz "past", v katerem je zastal.
Proizvajalec ponuja široko paleto izdelkov, ki se razlikujejo po nosilnosti: najmanj 9 ton, največ 18 ton. Vsi izdelki imajo naslednje lastnosti:
Takšni kabli pomagajo pri soočanju z različnimi težkimi terenskimi razmerami, ki jih povzroča slabo vreme. Če se vozilo z enim kolesom zatakne na cesti, ga je skoraj nemogoče izvleči tudi z vlečnim kablom. V takih situacijah lahko pomaga le dinamični zanko: s pravilno uporabo vam omogoča, da hitro izvlečete zataknjeni avto.
Proizvajalec Procomp proizvaja tri glavne linije linij za različne skupine vozil. Dinamični trakovi te blagovne znamke lahko prenesejo naslednje obremenitve:
Dinamične linije blagovne znamke Procomp so zelo priljubljene med lastniki avtomobilov zaradi svojih lastnosti, dolge življenjske dobe in visoke kakovosti.